BAN BEN automatikus vezérlési módban tegye a következőket.
1. Szabályozó 3 (rizs. 1) állítsa be az utastérbe belépő levegő kívánt hőmérsékletét a vezetőülésbe, hasonló szabályozóval 7 - az első utasülésre.
Rizs. 1. Automata vezérlőegység a kétzónás klímaberendezéshez: 1 - légkondicionáló kapcsoló; 2, 8 - kapcsolók az első ülések elektromos fűtéséhez; 3 - az utastérbe belépő levegő hőmérséklet-szabályozója a vezetőüléshez; 4 - kapcsoló a fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszer automatikus vezérléséhez; 5 - gombok a levegőáramlás-elosztó szabályozóhoz; 6, 11 - a légfúvó elektromos ventilátorának üzemmód-kapcsolójának gombjai; 7 - a kabinba belépő levegő hőmérséklet-szabályozója az utasülésbe; 9 - kapcsoló az intenzív levegőellátáshoz az első ajtók szélvédőjéhez és üvegéhez; 10 - kapcsoló a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök elektromos fűtéséhez; 11 - a fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszer kapcsolója; 12 - recirkulációs mód kapcsoló; 13 – a kormánykerék elektromos fűtésének kapcsolója
10. kijelző (cm. Irányítópult, rizs. 1) megjelenik a kiválasztott hőmérséklet.
Jegyzet. Ha a szabályozó gombot a bal szélső helyzetbe állítja, a maximális hűtési mód aktiválódik.
A beállított hőmérsékleti érték helyett az üzenet jelenik meg a kijelzőn «LO».
Ha a szabályozó a szélső jobb helyzetbe van állítva, a maximális fűtési mód aktiválódik. A kijelzőn megjelenik «HI».
2. Nyomja meg a gombot «AUTO» kapcsoló 4 (lásd az ábrát. 1) a fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszer automatikus szabályozásának módja.
A kijelzőn megjelenik «AUTO», az utastérbe szállított levegő hőmérsékleti értékei, a légfúvó elektromos ventilátorának működési intenzitásának piktogramjai, a légáramlások ellátása és elosztása. A műszerfalon, a kabin alsó részén és a szélvédőn lévő fúvókákon keresztül automatikusan szabályozható a levegőellátás módja (vagy a műszerfalban lévő fúvókákon keresztül a kabin alsó részébe), valamint a ventilátor és a klímakompresszor sebességét.
Automata üzemmódban A klímaberendezés működését a napsugárzás intenzitását és az utastérben lévő levegő hőmérsékletét érzékelő szenzorok szabályozzák.
Napfény érzékelő és belső levegő hőmérséklet érzékelő (a képen nyíllal látható) egy közös házba kombinálva, amely a műszerfal tetején, a szélvédőüveg közelében található. Az utastér napsugarak általi megvilágításának mértékétől függően a levegőáramok az érzékelő jelei szerint a vezető és az első utas arcának vagy lábának területére irányulnak. Ez biztosítja a klímaberendezés leghatékonyabb működési módját és a légáramlás kényelmesebb elosztását az utastérben.
A fűtött panelelemek hatása miatti téves hőmérséklet-leolvasások kizárására a hőmérséklet-érzékelő kényszerlevegő-rendszerrel van felszerelve, amely egyenletes légáramlást biztosít a jármű eleje felől az érzékelőházon keresztül. A normál légmozgás érdekében a beépített érzékelőház bemenetét tartsa mentesen szilárd részecskéktől vagy folyadékoktól. Ez különösen igaz a belső tér száraz tisztítására. A belső porszívóval történő tisztításkor szigorúan tilos a porszívócső szívócsúcsát a ház bemenetéhez hozni. Ha a levegő mozgása az érzékelő furaton keresztül nehézkes, az automatikus klímaberendezés normál működése megszakad.
Megjegyzések:
- A klímaberendezés megfelelő működése érdekében ne takarja el ezeket az érzékelőket idegen tárgyakkal, és tartsa nyitva a szellőző- és fűtési rendszer központi és oldalsó fúvókáit.
- Alacsony külső hőmérséklet esetén, ha a klímaberendezés AUTO üzemmódban van, a légáram a szélvédőre és az oldalablakokra irányul, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet.
- Annak érdekében, hogy esős időben ne párásodjanak be az ablakok, kapcsolja be a fúvó üzemmódot kikapcsolt fűtésnél, mivel az üvegfelület és a bevezetett levegő hőmérsékletének különbsége páralecsapódást okozhat.
3. A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg újra a gombot «AUTO» kapcsoló 4.
Kézi üzemmódban A HVAC rendszer szekvenciálisan működik, a kapcsolók és vezérlők kiválasztásának sorrendjében. A nem használt gombok és kapcsolók funkciói automatikusan vezérelhetők.
1. A légfúvó elektromos ventilátorának üzemmódkapcsolójának 6-os és 11-es gombjaival módosítsa az elektromos ventilátor forgási sebességét. A 6 gomb megnyomásával a forgási sebesség fokozatosan növekszik, a 11 gomb megnyomásával csökken.
A kijelző a munka sebességét mutatja számokban - a minimális értéktől...
...a maximumig.
2. A 11 kapcsológomb több másodpercig tartó nyomva tartásával a légfúvó elektromos ventilátora kikapcsol.
A megfelelő üzenet megjelenik a kijelzőn.
3. Az autó belsejébe belépő levegő lehűtéséhez nyomja meg a klímaberendezés kapcsoló gombját 1 - az ellenőrző lámpa kigyullad benne.
Ekkor megjelenik a kijelző «A/C bekapcsolva» és egy hópehely ikont.
Jegyzet. A légkondicionáló nem kapcsol be, ha a ventilátor üzemmód kapcsoló gombja 11 ki van kapcsolva, vagy a környezeti hőmérséklet 0°C alatt van. Ez nem a meghibásodás jele, de a tervezés ezt biztosítja.
Figyelem! A légkondicionáló bekapcsolása, miközben a motor jár nehéz körülmények között (hosszú emelkedők, nagy városi forgalom stb.) a motor túlmelegedését okozhatja. Figyelje a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő állását: ha a hőmérséklet meghaladja a megengedett értéket, kapcsolja ki a légkondicionálót.
Hosszú utazások során városi forgalomban a klímaberendezés hatékonysága csökkenhet a motor intenzív hőhatása miatt. Ez nem hibás működés, a légkondicionáló hatékonyan fog működni normál vezetési körülmények között.
A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg újra a gombot, a jelzőlámpa kialszik, és a kijelzőn megjelenik a felirat «Légkondicionálás kikapcsolva» és egy áthúzott hópehelyet ábrázoló piktogram.
4. A légáramlások elosztásának szabályozójának 5 gombjainak egymás utáni megnyomásával válassza ki a légáramlás irányának opcióit.
A kiválasztott adagolási irány ikonja megjelenik a kijelzőn.
Kombinált opciók is lehetségesek két gomb egyidejű lenyomásával történő levegőellátáshoz...
...és a megfelelő kombinációs ikonok megjelennek a kijelzőn.
5. A 12 recirkulációs üzemmód kapcsoló a külső levegő betáplálási vagy recirkulációs üzemmódok kiválasztására szolgál. A kapcsoló egyszeri megnyomásakor a recirkulációs üzemmód aktiválódik, külső levegő nem jut be az utastérbe, és a légfúvó ventilátor keringeti a levegőt az utastérben. Ezzel egyidejűleg a kapcsológomb alsó ellenőrző lámpája világít.
Jegyzet. Magas külső és belső hőmérséklet esetén az AUTO üzemmód automatikusan bekapcsolja a keringtetést, hogy gyorsan lehűtse az utasteret.
A megfelelő ikon megjelenik a kijelzőn.
A gomb ismételt megnyomásakor az automatikus recirkulációs üzemmód aktiválódik a levegőminőség meghatározásával egy speciális érzékelő segítségével. Ezzel egyidejűleg a kapcsológomb felső ellenőrző lámpája világít.
A megfelelő ikon megjelenik a kijelzőn.
Ez az üzemmód a kabin gyors felmelegítésére szolgál a hideg évszakban, valamint a környező levegő fokozott por- és gázszennyeződése esetén. A gomb harmadszori megnyomásakor a recirkulációs üzemmód kikapcsol, és a jelzőlámpa kialszik.
A megfelelő ikon megjelenik a kijelzőn.
Figyelem! Az autó mozgása közben nem ajánlott hosszú időre bekapcsolni a recirkulációs üzemmódot, mivel ez általában az ablakok bepárásodásához vezet.
6. Ha magas páratartalom mellett gyorsan el kívánja távolítani a nedvességet vagy a fagyot a szélvédőről és az első ajtók ablakairól, nyomja meg a kapcsológombot 9 az első ajtók szélvédőjének és ablakainak intenzív levegőellátásához.
A megfelelő ikon megjelenik a kijelzőn.
Ha a külső hőmérséklet 2°C-nál magasabb, a légkondicionáló automatikusan elkezdi hűteni.
7. Ha járó motor mellett megnyomja a 10 kapcsológombot, a csomagtérajtó és a külső tükrök üvegének elektromos fűtése bekapcsol, ezzel egyidejűleg a kulcsban lévő ellenőrző lámpa kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásakor a fűtés kikapcsol - a vezérlőlámpa kialszik. Ha nem kapcsolja ki kézzel az elektromos fűtést, egy idő után automatikusan kikapcsol.
Figyelem! A fűtőelem nagyon nagy áramot fogyaszt. Az akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülése érdekében kapcsolja be a fűtést, amikor a motor jár, és csak addig az időig, amíg a csomagtérajtó üvege megtisztul a párásodástól.
A fűtőszálak károsodásának elkerülése érdekében ne használjon kaparókat vagy más éles tárgyakat, valamint súrolószert tartalmazó tisztítószereket az üveg belsejének tisztításához.
8. Ha megnyomja a 2-es vagy 8-as kapcsoló gombjait, az első ülésen ülő vezető, illetve utas üléseinek elektromos fűtése bekapcsol. Ezzel egyidejűleg a gomb alsó ellenőrző lámpája világít. Két egymást követő megnyomással a fűtés intenzitása fokozatosan növekszik, és felváltva világít a gomb középső és felső ellenőrző lámpája. Újra megnyomva az elektromos fűtés kikapcsol, és a gombban lévő ellenőrző lámpák kialszanak.
Figyelem! A fűtőelem nagyon nagy áramot fogyaszt. Az akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülése érdekében kapcsolja be a fűtést, amikor a motor jár, és csak az ülések felmelegítéséhez szükséges ideig.
Érzékeny bőrűeknek nem ajánlott a maximális fűtési mód használata.
9. A 13 kapcsológomb megnyomásával bekapcsol a kormánykerék elektromos fűtése. Ezzel egyidejűleg a gombban lévő ellenőrző lámpa kigyullad. Újra megnyomva az elektromos fűtés kikapcsol, és a gombban lévő ellenőrző lámpa kialszik.
Látogatói megjegyzések