Rizs. 1. Műszercsoport
1 - fordulatszámmérő az elektronikus típus a motor fordulatszámát mutatja. A skála 0-tól 80-ig terjedő osztásokkal rendelkezik, az osztás értéke 5. A főtengely fordulatszámának percben-1 történő meghatározásához meg kell szorozni a fordulatszámmérőt 100-zal. A skála piros zónája azt jelenti, hogy veszélyes motorüzemmód.
2 - jelzőlámpa vészhelyzeti olajnyomás-csökkenéshez (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, és figyelmeztet, hogy a nyomás a motor kenőrendszerében a normál alatt van. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia.
Figyelem! Az autó mozgatása égő lámpával tilos, mert az a motor károsodásához vezet.
3 - ellenőrző lámpa a kipörgésgátló rendszer kikapcsolásához (sárga szűrővel) világít villogva, ha a rendszer ki van kapcsolva.
4 - az elülső utas biztonsági párnájának jelzőlámpája (sárga szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, ha a légzsák be van kapcsolva (cm. Gyermekülések használata). Ha a légzsák ki van kapcsolva, a lámpában lévő légzsák szimbólum áthúzódik.
5 – a fékpedál lenyomásának szükségességét jelző jelzőlámpa (sárga szűrővel) akkor működik, ha a jármű elektromos rögzítőfékkel van felszerelve. A rögzítőfék behúzásakor világít, emlékeztetve a vezetőt, hogy a fékpedál megnyomásával engedje el az autót, mielőtt elindulna.
6 – dinamikus stabilizáló rendszer jelzőlámpája (sárga szűrővel). Az állandóan világító lámpa a rendszer meghibásodását jelzi.
Jegyzet. Állandóan égő lámpával tovább lehet mozogni. Az úttest állapotától függően azonban a jármű stabilitása csökkenhet. A hibaelhárításhoz forduljon a szervizhez.
A lámpa villogása azt jelzi, hogy a rendszer aktívan beavatkozik a vezérlési folyamatba. Lehetőség van a motor teljesítményének csökkentésére és az autó automatikus fékezésére. Ha a rendszert a vezető kényszerített leállítja, a 24 jelzőlámpa kigyullad.
7 - az akkumulátor lemerülésének jelzőlámpája (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. A járó motor mellett félvállról égő vagy félszegen világító lámpa a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodása miatti töltőáram hiányára, valamint gyenge feszültségre utal (vagy egy szikla) generátor hajtószíj.
Figyelem! Égő lámpával autót vezetni tilos, mivel az akkumulátor teljes lemerülése mellett ez a töltőkör rövidzárlatára is utalhat, ami tüzet okozhat.
8 - indításgátló meghibásodást jelző lámpa (sárga szűrővel) villogó fénnyel világít, ha a rendszerben meghibásodás van. A motor beindítása nem lehetséges.
9 – a vezető be nem kapcsolt biztonsági övének jelzőlámpája (piros szűrővel) A gyújtás ráadásakor folyamatosan világít, és a vezető biztonsági övének becsatolása után kialszik. Villogó fénnyel világít, ha a motort úgy indítják be, hogy az öv nincs becsatolva, 100 másodpercig vagy az öv becsatolásáig.
10 - jelzőlámpa a fékrendszer állapotáról és a rögzítőfék beépítéséről (piros szűrővel) Bekapcsolt gyújtás mellett világít, ha a fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában túl alacsony, és az elektromos kézifék karja fel van emelve.
11 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszerében. A piros zóna a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Ha a nyíl a piros zónába kerül, akkor álljon meg, hagyja lehűlni a motort és szüntesse meg a túlmelegedés okát.
12 - a tartályban lévő üzemanyag minimális tartalékának jelzőlámpája (sárga szűrővel) folyamatosan világít, ha kb. 80 km-en keresztül van üzemanyag a tartályban.
Figyelem! Ha lehetséges, kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag-ellátás hiányában a rendszerbe belépő levegővel a szivattyú meghibásodásához vezet!
13 - üzemanyagszint-jelző. A piros zóna a tartalék üzemanyag egyensúlyt jelenti.
Figyelem! Ha lehetséges, kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag-ellátás hiányában a rendszerbe belépő levegővel a szivattyú meghibásodásához vezet!
14 - sebességmérő Megmutatja, milyen gyorsan halad az autó pillanatnyilag. A skála 0-tól 270 km/h-ig van beosztva, az osztásérték 10 km/h.
15 - jelzőlámpa a blokkolásgátló fékrendszer meghibásodására (sárga szűrővel) világít, ha a gyújtás 3 másodpercig be van kapcsolva. Rendszerhiba esetén a lámpa folyamatosan világít.
Figyelem! Amikor a lámpa kigyullad, forduljon egy autószervizhez, mivel a fékezés minden esetben a blokkolásgátló fékrendszer részvétele nélkül történik.
16 - jelzőlámpa a dízelmotor részecskeszűrőjének eltömődéséről (sárga szűrővel).
17 - ellenőrző lámpa az esőérzékelő bekapcsolásához (zöld szűrővel) akkor működik, ha a jármű fel van szerelve automatikus ablaktörlő-vezérlő rendszerrel.
18 – fényszórók adaptív vezérlési rendszerének jelzőlámpája (sárga szűrővel) csak akkor működik, ha a jármű adaptív fényszóróvezérléssel van felszerelve. Folyamatosan villogó fény jelzi, hogy a rendszer szimmetrikus tompított fényszóró üzemmódba kapcsolt. A gyújtás bekapcsolása után körülbelül 4 másodpercig tartó villogás azt jelenti, hogy a rendszer be van kapcsolva. A lámpa folyamatos égése a rendszer meghibásodását jelzi.
Jegyzet. Ha a lámpa folyamatosan világít, forduljon a szervizhez a hibaelhárítás érdekében.
19 – a rögzítőfék elektromos meghajtásának rendszerének jelzőlámpája (sárga szűrővel). A villogó lámpa azt jelzi, hogy a rendszer szerviz üzemmódban van. A rendszer normál üzemmódba való visszaállításához állítsa le a járművet, húzza be és engedje el ismét a rögzítőféket. Az állandó égés a rendszer meghibásodását jelenti.
Figyelem! Ha a lámpa folyamatosan világít, azonnal forduljon egy autószervizhez, mivel a rögzítőfék csökkentett hatásfokkal működik.
20 - figyelmeztető lámpa a magasabb fokozatba váltásra (zöld szűrővel) Akkor világít, ha a motor fordulatszáma magas, emlékeztetve a vezetőt, hogy az üzemanyag-megtakarítás érdekében váltson magasabb fokozatba.
21 – egy ellenőrző lámpa a dízelmotor előmelegítésével (sárga szűrővel).
22 – egy ellenőrző lámpa a hátsó ködlámpák beépítésével (sárga szűrővel) világít, ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva.
23 – egy ellenőrző lámpa a nappali fényszórók beépítésével (zöld szűrővel) Akkor világít, ha a nappali menetfény be van kapcsolva.
24 - jelzőlámpa a dinamikus stabilizáló rendszer letiltásához (sárga szűrővel) (lásd poz. 6 fent).
25 – egy ellenőrző lámpa a jobb fordulatszám beépítésével (zöld szűrővel ellátott nyíl formájában) villogó fénnyel világít, ha a jobb oldali irányjelző be van kapcsolva (szinkronban vele). Az ellenőrző lámpa kettős frekvenciájú villogása vagy állandó égése a lámpa kiégését jelzi bármely jobb oldali irányjelzőben.
26 – egy ellenőrző lámpa páramentes fényszórókkal (zöld szűrővel) világít, ha a ködlámpák be vannak kapcsolva.
27 - csökkentett motorteljesítményű jelzőlámpa (sárga szűrővel) világít, ha a motor teljesítménye tartósan csökken valamilyen meghibásodás miatt.
Jegyzet. Ha a lámpa folyamatosan világít, forduljon a szervizhez diagnosztika és hibaelhárítás céljából.
28 - gomb a napi kilométerszámláló nullázására. A leolvasott értékek visszaállításához nyomja meg a gombot néhány másodpercig bekapcsolt gyújtás mellett.
29 - a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer jelzőlámpája (sárga szűrővel) villogó fénnyel világít, ha meghibásodás van a rendszerben, vagy ha nyomásérzékelő nélküli kerék van felszerelve (például tartalék). Menet közben világít, és égve marad, ha a gumiabroncs nyomása csökken.
Figyelem! Ha a lámpa égve marad, azonnal álljon meg és ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
30 - központi információs kijelző. A fedélzeti számítógép adatai a kijelzőn jelennek meg (cm. Fedélzeti számítógép), valamint a teljes és a napi kilométer-számláló. Elektronikus összegszámláló (úthosszmérő) az autó napi futásteljesítménye pedig a megtett távolságot mutatja kilométerben. 1 000 000 km megtétele után egy új kilométerszámláló leolvasási ciklus kezdődik. A napi futásszámláló értékeit a 28 gomb megnyomásával és néhány másodpercig tartó nyomva tartással lehet nullázni.
31 - jelzőlámpa alacsony folyadékszintre a mosótartályban (sárga szűrővel) Akkor világít, ha a folyadék szintje a tartályban túl alacsony.
32 - nyitott oldalajtó jelzőlámpája (piros szűrővel) világít, ha nincs zárva (vagy nincs szorosan lezárva) az egyik oldalajtó, amikor a kulcs a gyújtáskapcsolóban van.
33 - jelzőlámpa karbantartás vagy javítás szükségességére (sárga szűrővel) Akkor világít, ha a kilométer-számláló azt jelzi, hogy a járművet hamarosan szervizelni kell. Ezenkívül a központi 30 információs kijelző figyelmeztető üzenetet vagy kódot, valamint tájékoztató üzeneteket jelenít meg (cm. Fedélzeti számítógép).
34 – a fényszórók távolsági fényének beépítésére szolgáló ellenőrző lámpa (kék szűrővel) világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
35 – egy jelzőlámpa az elektromos meghajtású fektetőfék beépítésére (piros szűrővel) folyamatosan világít a rögzítőfék behúzásakor. A lámpa villogása azt jelzi, hogy a rögzítőfék nincs teljesen kiengedve.
Jegyzet. Ha a figyelmeztető lámpa villog, kapcsolja be a gyújtást, nyomja le a fékpedált, és próbálja meg újraindítani a rendszert a rögzítőfék kioldásával, majd ismételt behúzásával. Ha a lámpa továbbra is villog, azonnal forduljon a szervizhez.
36 - ellenőrző lámpa az oldalsó lámpák bekapcsolásához (zöld szűrővel) világít, ha az oldalsó lámpákat a kapcsolókarral felkapcsolják A a 30-as blokkban (cm. Irányítópult, rizs. 1).
37 - az automatikus fényvezérlő rendszer vezérlőlámpája (zöld szűrővel) világít, ha a rendszer be van kapcsolva (ha fel van szerelve az autóra) kapcsoló fogantyúja A a 30-as blokkban (cm. Irányítópult, rizs. 1).
38 – egy ellenőrző lámpa a bal oldali fordulatszám beépítésével (zöld szűrővel ellátott nyíl formájában) villogó fénnyel világít, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva (szinkronban vele). Az ellenőrző lámpa kétszeres frekvenciájú villogása vagy állandó égése a lámpa kiégését jelzi a bal kanyar bármelyik jelzőfényében.
39 - jelzőlámpa a szervokormány hibás működéséhez (sárga szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercre világít. Ha a lámpa világít, amikor a motor jár, ez azt jelenti, hogy az erősítő hibás. Ha a motor leállítása és újraindítása után a lámpa nem gyullad ki, az azt jelenti, hogy az erősítő teljesítménye helyreállt.
Figyelem! Ha a szervokormány hibajelző lámpa folyamatosan világít, azonnal forduljon a szervizhez, mert a szervokormány hirtelen meghibásodása vezetés közben súlyos következményekkel járhat.
40 – az automatikus sebességtartó rendszer ellenőrző lámpája (Tempomat) (kombinált fehér és zöld színszűrővel). Fehéren világít, amikor a rendszer be van kapcsolva. Egy bizonyos sebesség memorizálása közben zölden világít.
41 – a motor vezérlőrendszerének jelzőlámpája (sárga szűrővel). A gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor indításakor világít. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Ebben az esetben a vezérlőegység átvált a tartalék programra, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását. Amikor a lámpa kigyullad, ellenőrizni kell a diagnosztikai berendezés elektronikus vezérlőegységét, és meg kell szüntetni a hibát.
Figyelem! Az autó hosszan tartó üzemeltetése égő lámpával nem javasolt, mivel ez az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez, az autó tapadási jellemzőinek romlásához és a motor meghibásodásához vezethet.
Látogatói megjegyzések