Мал. 1. Комбінація приладів
1 – тахометр електронного типу показує частоту обертання колінчастого валу двигуна. Шкала має поділки від 0 до 80, ціна поділу 5. Щоб дізнатися частоту обертання колінчастого валу в хв⁻¹, потрібно показання тахометра помножити на 100. Червона зона шкали означає небезпечний режим роботи двигуна.
2 – сигнальна лампа аварійного падіння тиску олії (зі світлофільтром червоного кольору) загоряється при включенні запалювання і попереджає, що тиск у системі мастила двигуна нижче за норму. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути.
Увага! Рух автомобіля з лампою, що горить, забороняється, оскільки призведе до поломки двигуна.
3 – контрольна лампа відключення системи контролю тягового зусилля (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує миготливим світлом при відключенні системи.
4 – сигнальна лампа подушки безпеки переднього пасажира (зі світлофільтром жовтого кольору) загоряється при включенні запалювання, якщо увімкнена подушка безпеки (див. Використання дитячих сидінь). Якщо подушка безпеки вимкнена, символ подушки в лампі стає перекресленим.
5 – сигнальна лампа нагадування про необхідність натискання на педаль гальма (зі світлофільтром жовтого кольору) функціонує, якщо автомобіль оснащений гальмом стоянки з електроприводом. Загоряється при включенні гальма стоянки, нагадуючи водієві про необхідність перед початком руху розгальмувати автомобіль натисканням на педаль гальма.
6 – сигнальна лампа системи динамічної стабілізації (зі світлофільтром жовтого кольору). Постійне горіння лампи свідчить про несправність системи.
Примітка. При постійному горінні лампи можна продовжувати рух. Однак, залежно від стану дорожнього полотна може знизитися стійкість автомобіля. Зверніться до сервісу для усунення несправності.
Миготіння лампи свідчить про те, що система активно втручається в процес керування. Можливе зниження потужності двигуна та автоматичне пригальмовування автомобіля. У разі примусового відключення системи водієм загоряється сигнальна лампа 24.
7 – сигнальна лампа розряду акумуляторної батареї (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути. Горіння лампи або її свічення вповнакала при працюючому двигуні вказує на відсутність зарядного струму, викликане несправністю генератора або регулятора напруги, а також слабким натягом (або урвищем) ременя приводу генератора.
Увага! Рух автомобіля з лампою, що горить, забороняється, оскільки, крім повного розряду акумуляторної батареї, це може вказувати на замикання в ланцюгу зарядки, що може призвести до пожежі.
8 – сигнальна лампа несправності іммобілізатора (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує миготливим світлом при несправності системи. Пуск двигуна у своїй неможливий.
9 – сигнальна лампа непристебнутого ременя безпеки водія (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує постійно при включенні запалення і гасне після пристібання ременя безпеки водія. Світиться миготливим світлом, якщо двигун пущений при непристебнутому ремені, протягом 100 с або до моменту пристібання ременя.
10 – сигнальна лампа стану гальмівної системи та включення гальма стоянки (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включеному запаленні у разі надмірного зниження рівня гальмівної рідини в бачку головного циліндра гальма і при піднятому важелі гальма стоянки з механічним приводом.
11 – покажчик температури охолоджувальної рідини у системі охолодження двигуна. Червона зона попереджає про перегрівання двигуна. Якщо стрілка перейшла до червоної зони, слід зупинитися, дати двигуну охолонути і усунути причину перегріву.
12 – сигнальна лампа мінімального резерву палива у баку (зі світлофільтром жовтого кольору) постійно горить при залишку палива в баку приблизно 80 км шляху.
Увага! По можливості уникайте їзди на резервному залишку палива. Робота електробензонасоса за відсутності безперервної подачі палива з потраплянням у систему повітря призведе до виходу насоса з ладу!
13 – покажчик рівня палива. Червона зона означає резервний залишок палива.
Увага! По можливості уникайте їзди на резервному залишку палива. Робота електробензонасоса за відсутності безперервної подачі палива з потраплянням у систему повітря призведе до виходу насоса з ладу!
14 – спідометр показує, з якою швидкістю зараз рухається автомобіль. Шкала проградуйована від 0 до 270 км/год, ціна поділу 10 км/год.
15 – сигнальна лампа несправності антиблокувальної системи гальм (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує при включеному запаленні на 3 с. У разі відмови системи лампа горить постійно.
Увага! При загорянні лампи зверніться до автосервісу, оскільки гальмування у всіх випадках відбуватиметься без участі антиблокувальної системи.
16 – сигнальна лампа засмічення фільтра сажі дизельного двигуна (зі світлофільтром жовтого кольору).
17 – контрольна лампа включення датчика дощу (зі світлофільтром зеленого кольору) функціонує, якщо автомобіль оснащений системою автоматичного керування склоочисником вітрового вікна.
18 – сигнальна лампа системи адаптивного керування світлом фар (зі світлофільтром жовтого кольору) функціонує, якщо автомобіль оснащений системою адаптивного керування світлом фар. Горіння постійним миготливим світлом означає, що система переключена на режим ближнього симетричного світла. Блимання приблизно протягом 4 секунд після включення запалювання означає, що система включена. Безперервне горіння лампи свідчить про несправність у системі.
Примітка. При постійному горінні лампи зверніться до сервісу для усунення несправності.
19 - сигнальна лампа системи електроприводу гальма стоянки (зі світлофільтром жовтого кольору). Блимання лампи означає, що система перебуває в режимі обслуговування. Для переходу системи в штатний режим зупиніть автомобіль, увімкніть і знову відключіть гальмо стоянки. Постійне горіння означає несправність у системі.
Увага! При постійному горінні лампи негайно зверніться в автосервіс, оскільки гальмо стоянки функціонує зі зниженою ефективністю.
20 – сигнальна лампа рекомендації перемикання на підвищену передачу (зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує при високій частоті обертання колінчастого валу, нагадуючи водієві про необхідність перемикання на підвищену передачу з метою економії палива.
21 – контрольна лампа включення передпускового підігріву дизельного двигуна (зі світлофільтром жовтого кольору).
22 – контрольна лампа включення задніх протитуманних ліхтарів (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує при включенні задніх протитуманних ліхтарів.
23 – контрольна лампа увімкнення фар денного світла (зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує при включенні світла для денної їзди.
24 – сигнальна лампа відключення системи динамічної стабілізації (зі світлофільтром жовтого кольору) (див. поз. 6 вище).
25 – контрольна лампа включення правого покажчика повороту (у вигляді стрілки зі світлофільтром зеленого кольору) загоряється миготливим світлом при включенні правого покажчика повороту (синхронно з ним). Миготіння контрольної лампи з подвоєною частотою або її постійне горіння свідчить про перегорання лампи в будь-якому покажчику правого повороту.
26 – контрольна лампа включення протитуманних фар (зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує при включенні протитуманних фар.
27 – сигнальна лампа зниженої потужності двигуна (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує, якщо внаслідок якої-небудь несправності постійно знижена потужність двигуна.
Примітка. При постійному горінні лампи зверніться до сервісу для діагностики та усунення несправності.
28 – кнопка скидання показань лічильника добового пробігу. Щоб скинути показання, натисніть кнопку на кілька секунд під час увімкненого запалювання.
29 - сигнальна лампа системи контролю тиску в шинах (зі світлофільтром жовтого кольору) загоряється миготливим світлом при несправності в системі або в тому випадку, якщо колесо встановлено без датчика тиску (наприклад, запасне). Загоряється під час руху та горить постійно під час падіння тиску в шині.
Увага! При постійному горінні лампи негайно зупиніться та перевірте тиск у шинах.
30 – центральний інформаційний дисплей. На дисплеї відображаються показання бортового комп'ютера (див. Бортовий комп'ютер), а також лічильників сумарного та добового пробігу. Електронний лічильник сумарного (одометр) та добового пробігу автомобіля показує пройдений шлях у кілометрах. Після пробігу 1000000 км починається новий цикл відліку одометра. Покази лічильника добового пробігу обнуляються натисканням на кнопку 28 та утримуванням її натиснутою протягом кількох секунд.
31 – сигнальна лампа зниженого рівня рідини у бачку омивача (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує при надмірному зниженні рівня рідини в бачку.
32 – сигнальна лампа незачинених бічних дверей (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує, якщо не закрита (або нещільно закрита) одна з бічних дверей у момент, коли ключ знаходиться у замку запалювання.
33 – сигнальна лампа необхідності технічного обслуговування чи ремонту (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує, якщо відповідно до показань одометра незабаром буде потрібно провести чергове технічне обслуговування автомобіля. На центральному інформаційному дисплеї 30 відображається попереджувальне повідомлення або код, а також інформаційні повідомлення (див. Бортовий комп'ютер).
34 – контрольна лампа увімкнення далекого світла фар (зі світлофільтром синього кольору) спалахує при включенні далекого світла фар.
35 – сигнальна лампа включення гальма стоянки з електроприводом (зі світлофільтром червоного кольору) горить постійно при включеному гальмі стоянки. Блимання лампи вказує на неповне вимкнення гальма стоянки.
Примітка. Якщо сигнальна лампа блимає, увімкніть запалення, натисніть на педаль гальма і спробуйте виконати скидання системи, для чого відключіть і знову увімкніть гальмо стоянки. Якщо лампа продовжує блимати, зверніться до служби.
36 – контрольна лампа включення габаритних вогнів (зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує при включенні габаритних вогнів рукояткою перемикача А у блоці 30 (див. Панель приладів, Мал. 1).
37 – контрольна лампа системи автоматичного керування світлом (зі світлофільтром зеленого кольору) спалахує при включенні системи (якщо вона встановлена на автомобіль) рукояткою перемикача А у блоці 30 (див. Панель приладів, Мал. 1).
38 – контрольна лампа включення лівого покажчика повороту (у вигляді стрілки зі світлофільтром зеленого кольору) загоряється миготливим світлом при включенні лівого покажчика повороту (синхронно з ним). Миготіння контрольної лампи з подвоєною частотою або її постійне горіння свідчить про перегорання лампи в будь-якому покажчику лівого повороту.
39 – сигнальна лампа несправності підсилювача рульового керування (зі світлофільтром жовтого кольору) спалахує на кілька секунд при включенні запалювання. Якщо лампа горить під час роботи двигуна, це означає, що підсилювач несправний. Якщо після зупинки двигуна та його повторного пуску лампа не спалахнула, значить, працездатність підсилювача відновилася.
Увага! При лампі, що постійно горить, несправності підсилювача рульового управління негайно зверніться на сервіс, оскільки раптова відмова підсилювача під час руху може призвести до тяжких наслідків.
40 – контрольна лампа системи автоматичної підтримки швидкості (круїз-контроль) (з комбінованим світлофільтром білого та зеленого кольору). Світиться білим світлом при включенні системи. У процесі введення в пам'ять певної швидкості руху спалахує зеленим світлом.
41 – сигнальна лампа системи керування двигуном (зі світлофільтром жовтого кольору). Загоряється при включенні запалювання та горить під час запуску двигуна. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути. Загоряння лампи при працюючому двигуні вказує на несправність у системі керування двигуном. І тут блок управління переходить на резервну програму, що дозволяє продовжувати рух. Під час загоряння лампи необхідно перевірити електронний блок керування на діагностичному обладнанні та усунути несправність.
Увага! Тривала експлуатація автомобіля з лампою, що горить, не рекомендується, оскільки може призвести до збільшення витрати палива, погіршення тягових характеристик автомобіля та поломок двигуна.
Коментарі відвідувачів