Crtež. 1. Instrumentna ploča
1 – tahometar elektronski tip pokazuje brzinu motora. Ljestvica ima podjele od 0 do 80, vrijednost podjele je 5. Da biste saznali brzinu vrtnje radilice u min⁻¹, trebate pomnožiti očitanja tahometra sa 100. Crvena zona ljestvice znači opasan način rada motora.
2 – lampica upozorenja za hitan pad tlaka ulja (sa crvenim filterom) svijetli kada se uključi kontakt i upozorava da je tlak u sustavu za podmazivanje motora ispod normalnog. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti.
Pažnja! Zabranjena je vožnja automobila s upaljenom lampom jer može doći do oštećenja motora.
3 – indikatorska lampica za onesposobljavanje sustava kontrole proklizavanja (sa žutim filterom) svijetli trepćućim svjetlom kada je sustav isključen.
4 – svjetlo upozorenja suvozačevog zračnog jastuka (sa žutim filterom) svijetli kada je kontakt uključen, ako je zračni jastuk uključen (pogledajte Korištenje dječjih sjedalica). Kada je zračni jastuk deaktiviran, simbol zračnog jastuka u lampici postaje prekrižen.
5 – svjetlo upozorenja koje vas podsjeća da pritisnete papučicu kočnice (sa žutim filterom) radi ako je vozilo opremljeno električnom parkirnom kočnicom. Svijetli kada je zategnuta parkirna kočnica, podsjećajući vozača na potrebu otpuštanja kočnica automobila pritiskom na papučicu kočnice prije vožnje.
6 – svjetlo upozorenja sustava dinamičke stabilizacije (sa žutim filterom). Stalno svijetljenje lampice ukazuje na kvar sustava.
Bilješka. Ako lampica stalno svijetli, možete nastaviti vožnju. Međutim, ovisno o stanju površine ceste, stabilnost vozila može biti smanjena. Kontaktirajte servis kako biste riješili problem.
Žaruljica koja treperi označava da sustav aktivno ometa proces upravljanja. Snaga motora može biti smanjena i vozilo može automatski kočiti. U slučaju prisilnog isključivanja sustava od strane vozača, lampica upozorenja 24 svijetli.
7 – lampica upozorenja za slabu bateriju (sa crvenim filterom) svijetli kada se uključi kontakt. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Žaruljica koja gori ili svijetli punim intenzitetom kada motor radi ukazuje na nedostatak struje punjenja uzrokovan neispravnošću generatora ili regulatora napona, kao i slabim naponom (ili litice) pogonski remen generatora.
Pažnja! Zabranjena je vožnja automobila s upaljenom lampom, jer osim potpunog pražnjenja akumulatora, to može ukazivati na kratki spoj u krugu punjenja, što može dovesti do požara.
8 – lampica upozorenja kvara imobilizatora (sa žutim filterom) svijetli trepćućim svjetlom kada postoji kvar u sustavu. U tom slučaju pokretanje motora je nemoguće.
9 – lampica upozorenja za nevezan sigurnosni pojas vozača (sa crvenim filterom) stalno svijetli kada se uključi kontakt i gasi se nakon vezanja vozačevog pojasa. Svijetli trepćućim svjetlom ako se motor pokrene bez vezanog sigurnosnog pojasa, 100 sekundi ili dok se sigurnosni pojas ne zakopča.
10 – lampica upozorenja za stanje kočionog sustava i aktiviranje ručne kočnice (sa crvenim filterom) svijetli kada se uključi kontakt u slučaju pretjeranog pada razine kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra i kada se podigne poluga mehaničke ručne kočnice.
11 – indikator temperature rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora. Crvena zona upozorava na pregrijavanje motora. Ako se strelica pomakne u crvenu zonu, trebali biste stati, pustiti motor da se ohladi i ukloniti uzrok pregrijavanja.
12 – lampica upozorenja za minimalnu rezervu goriva u spremniku (sa žutim filterom) svijetli stalno kad ima goriva u spremniku za oko 80 km.
Pažnja! Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuiranog dovoda goriva sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
13 – indikator razine goriva. Crvena zona označava preostalu rezervu goriva.
Pažnja! Ako je moguće, izbjegavajte vožnju s rezervnim gorivom. Rad električne pumpe za gorivo u nedostatku kontinuiranog dovoda goriva sa zrakom koji ulazi u sustav dovest će do kvara pumpe!
14 – brzinomjer pokazuje koliko se brzo auto trenutno kreće. Ljestvica je graduirana od 0 do 270 km/h, vrijednost podjeljka je 10 km/h.
15 – lampica upozorenja za neispravnost sustava protiv blokiranja kotača (sa žutim filterom) svijetli kada se paljenje uključi na 3 sekunde. Ako sustav ne radi, lampica stalno svijetli.
Pažnja! Ako se lampica upali, obratite se servisu automobila, jer će se kočenje u svim slučajevima dogoditi bez sudjelovanja sustava protiv blokiranja kotača.
16 – lampica upozorenja začepljenosti filtera čestica dizela (sa žutim filterom).
17 – lampica upozorenja za uključivanje senzora za kišu (sa zelenim filterom) radi ako je vozilo opremljeno automatskim sustavom upravljanja brisačima vjetrobrana.
18 – signalna lampica adaptivnog sustava upravljanja prednjim svjetlima (sa žutim filterom) radi ako je vozilo opremljeno prilagodljivom kontrolom prednjih svjetala. Stalno treptanje svjetla znači da je sustav prešao u način rada simetričnog kratkog svjetla. Trepće otprilike 4 sekunde nakon uključivanja kontakta znači da je sustav uključen. Neprekidno svijetljenje lampice ukazuje na kvar u sustavu.
Bilješka. Ako lampica stalno svijetli, obratite se servisu kako biste riješili problem.
19 – svjetlo upozorenja za sustav električne parkirne kočnice (sa žutim filterom). Žaruljica koja treperi označava da je sustav u načinu rada za održavanje. Za povratak sustava u normalni način rada zaustavite automobil, uključite i isključite parkirnu kočnicu. Konstantno svijetljenje znači kvar u sustavu.
Pažnja! Ako lampica stalno svijetli, odmah kontaktirajte autoservis jer parkirna kočnica radi smanjeno učinkovito.
20 – signalna lampica za preporuku prebacivanja u viši stupanj prijenosa (sa zelenim filterom) svijetli pri velikim brzinama motora, podsjećajući vozača da prebaci u viši stupanj prijenosa radi uštede goriva.
21 – indikatorska lampica za uključivanje predgrijanja dizel motora (sa žutim filterom).
22 – kontrolna lampica za paljenje stražnjih svjetala za maglu (sa žutim filterom) svijetli kada se upale stražnja svjetla za maglu.
23 – kontrolna lampica za paljenje dnevnih svjetala (sa zelenim filterom) svijetli kada su upaljena svjetla za dnevnu vožnju.
24 – signalna lampica za onesposobljavanje sustava dinamičke stabilizacije (sa žutim filterom) (vidi poz. 6 gore).
25 – kontrolna lampica za paljenje desnog žmigavca (u obliku strelice sa zelenim filterom) svijetli treperi kad se uključi desni pokazivač smjera (u skladu s njim). Bljeskanje upozoravajuće lampice dvostrukom frekvencijom ili njeno stalno svijetljenje označava pregorjelu lampicu u bilo kojem desnom pokazivaču smjera.
26 – kontrolna lampica za paljenje svjetla za maglu (sa zelenim filterom) svijetli kad se upale svjetla za maglu.
27 – signalna lampica smanjene snage motora (sa žutim filterom) svijetli ako je zbog nekog kvara snaga motora trajno smanjena.
Bilješka. Ako lampica stalno svijetli, obratite se servisu radi dijagnostike i rješavanja problema.
28 – tipka za resetiranje dnevnog brojača kilometara. Za poništavanje očitanja pritisnite tipku nekoliko sekundi s uključenim kontaktom.
29 – svjetlo upozorenja za sustav nadzora tlaka u gumama (sa žutim filterom) svijetli trepćućim svjetlom ako postoji kvar u sustavu ili ako je ugrađen kotač bez senzora tlaka (na primjer, rezervni). Svijetli tijekom vožnje i ostaje upaljen kada padne tlak u gumama.
Pažnja! Ako lampica ostane upaljena, odmah se zaustavite i provjerite tlak u gumama.
30 – središnji informacijski zaslon. Zaslon prikazuje očitanja putnog računala (pogledajte Putno računalo), kao i brojače ukupne i dnevne kilometraže. Elektronički brojač ukupne (kilometraže) i dnevne kilometraže automobila pokazuje prijeđenu udaljenost u kilometrima. Nakon prijeđenih 1.000.000 km počinje novi ciklus brojanja brojača kilometara. Brojač dnevnih kilometara poništava se pritiskom na gumb 28 i držanjem pritisnutim nekoliko sekundi.
31 – svjetlo upozorenja za nisku razinu tekućine u spremniku perača (sa žutim filterom) svijetli kada razina tekućine u spremniku pretjerano padne.
32 – svjetlo upozorenja otvorenih bočnih vrata (sa crvenim filterom) svijetli ako nije zatvoren (ili nije dobro zatvorena) jedna od bočnih vrata dok je ključ u bravi.
33 – signalna lampica za potrebu održavanja ili popravka (sa žutim filterom) svijetli ako će, prema očitanjima brojača kilometara, uskoro biti potrebno sljedeće održavanje vozila. Dodatno, središnji informacijski zaslon 30 prikazuje poruku upozorenja ili kod kao i informacijske poruke (pogledajte Putno računalo).
34 – kontrolna lampica za paljenje dugih svjetala (s plavim filterom) svijetli kada su duga svjetla uključena.
35 – lampica upozorenja za uključivanje električne parkirne kočnice (sa crvenim filterom) stalno svijetli kada je zategnuta ručna kočnica. Trepćuća lampica označava da parkirna kočnica nije potpuno otpuštena.
Bilješka. Ako lampica upozorenja treperi, uključite paljenje, pritisnite papučicu kočnice i pokušajte resetirati sustav otpuštanjem i zatim ponovnim uključivanjem parkirne kočnice. Ako lampica nastavi bljeskati, odmah kontaktirajte servis.
36 – kontrolna lampica za paljenje bočnih svjetala (sa zelenim filterom) svijetli kada se bočna svjetla uključe ručicom prekidača A u bloku 30 (pogledajte Ploča s instrumentima, riža. 1).
37 – indikatorska lampica sustava za automatsko upravljanje svjetlima (sa zelenim filterom) svijetli kada je sustav uključen (ako je instaliran na automobilu) ručica prekidača A u bloku 30 (pogledajte Ploča s instrumentima, riža. 1).
38 – kontrolna lampica za paljenje lijevog pokazivača smjera (u obliku strelice sa zelenim filterom) svijetli treperi kad se uključi lijevi pokazivač smjera (u skladu s njim). Bljeskanje upozoravajuće lampice dvostrukom frekvencijom ili njeno stalno svijetljenje ukazuje na pregorjelu lampicu u bilo kojem lijevom pokazivaču smjera.
39 – svjetlo upozorenja kvara servo upravljača (sa žutim filterom) svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Ako lampica svijetli dok motor radi, to znači da je pojačalo neispravno. Ako nakon gašenja motora i ponovnog pokretanja lampica ne svijetli, to znači da je pojačalo ponovno počelo raditi.
Pažnja! Ako lampica kvara servoupravljača stalno svijetli, odmah kontaktirajte servis, jer iznenadni kvar servoupravljača tijekom vožnje može dovesti do ozbiljnih posljedica.
40 – kontrolna lampica za sustav automatske regulacije brzine (tempomat) (s kombiniranim bijelim i zelenim filterom). Svijetli bijelo kada je sustav uključen. U procesu unosa određene brzine u memoriju svijetli zeleno.
41 – lampica upozorenja sustava upravljanja motorom (sa žutim filterom). Svijetli kada se uključi paljenje i svijetli kada se motor pokrene. Odmah nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti. Ako se lampica upali dok motor radi, to ukazuje na kvar u sustavu upravljanja motorom. U tom se slučaju upravljačka jedinica prebacuje na pričuvni program, što vam omogućuje nastavak vožnje. Kada se lampica upali, potrebno je provjeriti elektroničku upravljačku jedinicu pomoću dijagnostičke opreme i ukloniti kvar.
Pažnja! Ne preporučuje se dugotrajan rad vozila s upaljenim svjetlom, jer može dovesti do povećane potrošnje goriva, pogoršanja vučnih karakteristika vozila i kvara motora.
Komentari posjetitelja