Панель приладів (Opel Astra J)

Розташування органів управління показано на рис. 1. Для зручності користування на ручки, кнопки та контрольно-вимірювальні прилади, розташовані на панелі приладів та інших додаткових панелях керування, нанесені символи функціонального призначення.



На панелі приладів розташовані такі органи управління та контрольно-вимірювальні прилади (див. рис. 1).



1 – блок перемикачів керування електросклопідйомниками дверей (Див. Склопідйомники).



2 – джойстик керування зовнішніми дзеркалами (Див. Дзеркала заднього виду).





3, 14 – бічні сопла системи вентиляції та опалення салону. Соплами регулюють напрямок та інтенсивність потоків повітря, див. Опалення (кондиціювання) та вентиляція.



4 – важіль перемикача зовнішнього освітлення та покажчиків повороту. При переміщенні важеля перемикача положення I включаються покажчики правого повороту (фіксоване положення), в положення II - включаються покажчики лівого повороту (фіксоване положення).

При переміщенні важеля в положення I або II у комбінації приладів загоряється блимаючим світлом контрольна лампа відповідно 25 або 38 (див. рис. 2). При поверненні кермового колеса в положення прямолінійного руху важіль автоматично встановлюється у вихідне положення. При зміні смуги руху для включення покажчика повороту достатньо натиснути на важіль у напрямку положення I або II тільки до моменту відчутного опору, не фіксуючи важіль, і відпустити - покажчики повороту в цьому випадку мигнути тричі.





Для включення далекого світла фар (рукоятка перемикача зовнішнього освітлення в блоці управління 30 см рис. 1 повинна знаходитися в положенні "") перемістіть важіль перемикача вперед. Для зворотного увімкнення ближнього світла перемістіть важіль назад.

Примітка. При включенні далекого світла в комбінації приладів загоряється контрольна лампа 34 (див. рис. 2).

Для сигналізації дальнім світлом фар пересуньте важіль перемикача до рульового колеса в нефіксоване положення (рукоятка перемикача зовнішнього освітлення в блоці керування 30, див. мал. 1, повинна знаходитися в положенні ""). Дальнє світло буде включений тільки під час утримування важеля.

Примітка. При включенні далекого світла в комбінації приладів також спалахує контрольна лампа 34 (див. рис. 2).

На замовлення може бути введена функція "освітлення дороги до будинку". Якщо при вимкненому запаленні та відчинених дверях водія перемістити важіль перемикача на одну позицію до кермового колеса і відпустити, то активується функція затримки вимикання фар: увімкнеться ближнє світло фар і світло ліхтарів заднього ходу, яке вимкнеться через 30 хв після закриття останніх дверей. Щоб вимкнути фари, перемістіть важіль перемикача на одну позицію до кермового колеса і відпустіть.

Примітка. Якщо вимикач (замок) запалювання знаходиться в положенні "0" або "I", при увімкненому зовнішньому освітленні в момент відкриття дверей водія пролунає звуковий сигнал (зумер), що нагадує про необхідність вимкнути освітлення.

На замовлення може бути введена функція світла стоянки. При паркуванні автомобіля можна включити передній і задній габаритні вогні з одного боку автомобіля, для чого при вимкненому запаленні та рукоятці перемикача зовнішнього освітлення в блоці керування 30 (див. рис. 1), встановленою в положення "0", поверніть важіль перемикача зовнішнього освітлення та покажчиків повороту в потрібну сторону. При цьому ввімкнеться зумер і одночасно загоряться контрольні лампи 25 та 38 (див. рис. 2) у комбінації приладів.

На важелі перемикача зовнішнього освітлення та покажчиків повороту встановлені органи управління А, Б і У бортовим комп'ютером (див. Бортовий комп'ютер).

5 – комбінація приладів (Див. Комбінація приладів).



6 – рульове колесо.





У лівій спиці рульового колеса розташований блок перемикачів управління круїз-контролем. Для включення режиму круїз-контролю натисніть на нижню частину клавіші У – у комбінації приладів загориться контрольна лампа 40 (див. рис) білого кольору Наберіть необхідну швидкість і поверніть ручку регулятора Б у будь-якому напрямку. Поточна швидкість автомобіля збережеться в пам'яті автомобіля і буде підтримуватися, а в комбінації приладів загориться контрольна лампа 40 (див. рис. 2) зеленого кольору.

Для підвищення швидкості в режимі круїз-контролю поверніть та утримуйте рукоятку регулятора Б у напрямку напису "RES/+", в цьому випадку швидкість підвищуватиметься безперервно або з невеликим кроком. Можна також підвищити швидкість педаллю акселератора та зафіксувати вибране значення одноразовим поворотом рукоятки регулятора у напрямку "RES/+". Для зниження швидкості поверніть та утримуйте рукоятку регулятора Б у напрямку напису "RES/-", тоді швидкість буде підвищуватися безперервно або з невеликим кроком.

Щоб вимкнути круїз-контроль, натисніть на верхній край клавіші перемикача У. При цьому контрольна лампа в комбінації приладів згасне.

Примітка. Круїз-контроль автоматично вимикається за таких умов:

• при зниженні швидкості автомобіля до значення менше 30 км/год;
• при натисканні на педаль гальма;
• при натисканні на педаль зчеплення;
• при переведенні важеля селектора керування автоматичною коробкою передач у положення "N";
• під час спрацьовування систем контролю тягового зусилля або динамічної стабілізації.

Для відновлення руху із заданою швидкістю поверніть рукоятку перемикача Б у напрямку "RES/+", при цьому буде досягнуто збереженої в пам'яті швидкості. Щоб видалити з пам'яті збереженого значення швидкості, натисніть клавішу перемикача А.

Примітка. Збережене в пам'яті задане значення швидкості автоматично видаляється при вимкненні запалювання.

У правій спиці рульового колеса встановлено блок керування автомагнітолою.



При натисканні на центральну накладку маточини рульового колеса вмикається звуковий сигнал. У маточині кермового колеса змонтована подушка безпеки водія.





7 – важіль перемикача склоочисника та склоомивача вітрового вікна та вікна двері задка включає електричні ланцюги при включеному запалюванні і може займати такі положення:

• 1. склоочисник вимкнений;
• 2. щітки склоочисника зроблять один цикл;
• 3. включений переривчастий режим роботи склоочисника. Для регулювання часу затримки між циклами (якщо ця опція встановлена) поверніть у потрібному напрямку рукоятку А;

Примітка. Залежно від комплектації замість склоочисника з уривчастим режимом може бути встановлений склоочисник з автоматичним режимом роботи. У цьому випадку ручкою А змінюють чутливість датчика дощу.

• 4. включена перша (низька) швидкість склоочисника;
• 5. включена друга (висока) швидкість склоочисника.

При переміщенні важеля до кермового колеса (нефіксоване положення) включаються очищувач та омивач вітрового скла. При утримуванні важеля у цьому положенні склоочисник та омивач працюють протягом усього часу утримування важеля.

Увага! Не вмикайте омивач вітрового скла більш ніж на 10 с або за відсутності рідини в бачку омивача, оскільки це призведе до виходу з ладу насоса омивача.
Не вмикайте склоочисник при сухому склі, оскільки це спричинить появу подряпин на склі та передчасне зношування щіток склоочисника.

При переміщенні важеля від кермового колеса (нефіксоване положення) включаються очищувач та омивач скла дверцята задка. При утримуванні важеля в цьому положенні очищувач і омивач скла дверцят задка працюють весь час утримування важеля.

Примітка. Склоочисник вікна дверей задка увімкнеться автоматично (залежить від комплектації) при включенні передачі заднього ходу, якщо важіль склоочисника знаходиться у положенні 3 або 4.

Поворотом навколо осі рукоятки Б за годинниковою стрілкою включають склоочисник вікна дверей задка у постійному режимі, проти годинникової стрілки – у переривчастому режимі.



8, 13 – центральні сопла системи вентиляції та опалення салону. Алгоритм управління соплами той же, що і для бічних сопел 3 та 14, див. Опалення (кондиціювання) та вентиляція.



9 – перемикач керування центральним замком. При натисканні на правий край кнопки замки всіх дверей блокуються, а при натисканні на лівий край – розблокуються.



10 – дисплей блоку керування аудіосистемою та системою опалення (кондиціювання) та вентиляції салону, Див. Опалення (кондиціювання) та вентиляція.



11 – вимикач аварійної сигналізації. При натисканні на клавішу вимикача світяться всі вказівники повороту і відповідні ним контрольні лампи, встановлені в комбінації приладів, а також підсвічування клавіші. При повторному натисканні на клавішу сигналізація вимикається.



12 – блок контрольних ламп відключення подушки безпеки переднього пасажира та сигнальної лампи непристебнутого ременя безпеки переднього пасажира (якщо встановлено систему індикації). У разі встановлення перемикача подушки безпеки переднього пасажира в положення "ON" або "OFF" (див. Використання дитячих сидінь) загоряється відповідна контрольна лампа. Якщо після включення запалення виявиться, що пасажир на передньому сидінні не пристебнутий ременем, також загориться сигнальна лампа.



15 – перемикач керування електросклопідйомником дверей переднього пасажира (Див. Склопідйомники).



16 - речовий ящик. Служить для зберігання дрібних речей та відкривається при повороті ручки замка нагору.



17 – аудіосистема.



18 – блок керування системою опалення (кондиціювання) та вентиляції салону, Див. Опалення (кондиціювання) та вентиляція.



19 – блок USB-порту та розетки для підключення додаткових електроспоживачів (Див. Речові ящики салону та електрична розетка).

Примітка. На замовлення замість розетки для підключення додаткових електроспоживачів може бути встановлений прикурювач.

20 - ніша для дрібних предметів.



21 - важіль управління коробкою передач (Див. Керування коробкою передач).



22 - важіль гальма стоянки.



Для того, щоб загальмувати автомобіль гальмом стоянки, підніміть важіль до упору вгору – в комбінації приладів загориться червоним світлом сигнальна лампа 10 (див. рис. 2).



Для того, щоб розгальмувати автомобіль, потягніть важіль трохи вгору, натисніть кнопку в торці рукоятки важеля.



...і опустіть важіль до упору вниз – контрольна лампа повинна згаснути.

23 - педаль акселератора.

24 - педаль гальма.

25 – педаль зчеплення. На автомобілях із автоматичною коробкою передач відсутня.



26 – вимикач (замок) запалювання. Об'єднаний з протиугінним пристроєм та приймальною антеною іммобілізатора, розташований з правого боку кермової колонки. Ключ у замку може займати одне з чотирьох положень:

Примітка. На корпусі вимикача (замка) запалювання відсутні будь-які позначення положення ключа. Наведене нижче маркування положень ключа є умовним.

• 0 (блокування) – запалення вимкнено, при вийнятому ключі увімкнено протиугінний пристрій. Для гарантованого блокування валу рульового управління поверніть кермо вправо або вліво до клацання. Для вимкнення протиугінного пристрою вставте ключ у вимикач запалювання і, злегка повертаючи кермо вправо-вліво, поверніть у положення "I";

Увага! Не вимикайте запалювання та не виймайте ключ із замка під час руху: кермо буде заблоковано і автомобіль стане некерованим.

• I (додаткове обладнання) – запалення вимкнено, ключ не виймається, рульове керування розблоковане. Включено ланцюги живлення звукового сигналу, зовнішнього освітлення, сигналізації дальнім світлом фар, радіообладнання, прикурювача та ін.;
• II (включено) – запалювання увімкнено, ключ не виймається, рульове керування розблоковане. Включено запалення, прилади та всі електричні ланцюги;
• III (стартер) – включені запалювання та стартер, ключ не виймається, рульове керування розблоковане. Це положення ключа не фіксоване, у разі відпускання ключ під дією зусилля пружини повертається в положення "II".

Примітка. Автомобіль обладнано автоматичною системою пуску, тому утримувати ключ у положенні III під час пуску не потрібно. Достатньо короткочасно перевести ключ у це положення та відпустити. Система почне працювати в автоматичному режимі доти, доки двигун не пуститься. Оскільки під час пуску виконується процедура діагностики, двигун починає працювати після невеликої затримки.

27 - важіль блокування положення рульової колонки (Див. Регулювання положення кермового колеса).



28 – рукоятка приводу замка капота (Див. Капіт).



29 – ящик для дрібних предметів (Див. Речові ящики салону та електрична розетка).



30 – блок управління зовнішнім освітленням, коректором світла фар та підсвічуванням комбінації приладів, органів управління на рульовому колесі, інформаційним дисплеєм та органів управління інформаційно-розважальної системи.

Поворотом рукоятки перемикача А зовнішнього освітлення включають габаритні вогні, ближнє або дальнє світло.

Руку можна перевести такі положення:

0 – все вимкнено;

- Увімкнені габаритні вогні;

– увімкнено ближнє/дальнє світло.

Примітка. Залежно від комплектації на автомобіль може бути встановлена система автоматичного керування зовнішнім освітленням. У цьому випадку для рукоятки перемикача зовнішнього освітлення передбачено додаткове положення "AUTO", в якому керування світлом фар відбувається автоматично залежно від зовнішнього освітлення.

У центрі ручки перемикача А розташовані кнопки управління протитуманними фарами та задніми протитуманними ліхтарями. Натисканням на нижню кнопку вмикають світло в задніх протитуманних ліхтарях. При повторному натисканні на кнопку протитуманні ліхтарі вимикаються. Аналогічно включають та вимикають протитуманні фари, натиснувши на верхню кнопку.

Поворотом рукоятки регулятора Б в залежності від завантаження автомобіля змінюють кут нахилу пучка світла фар таким чином, щоб унеможливити засліплення водіїв зустрічного транспорту. Поєднання цифри на рукоятці регулятора та мітки на корпусі блоку забезпечує відповідне регулювання положення фар за наступних варіантів завантаження автомобіля:

• 0 – один водій або водій та пасажир на передньому сидінні;
• 1 – всі місця зайняті;
• 2 – всі місця зайняті та вантаж у багажнику;
• 3 – один водій та вантаж у багажнику.

Для збільшення яскравості підсвічування поверніть рукоятку регулятора В вгору та утримуйте її в цьому положенні до досягнення необхідної яскравості (яскравість підсвічування змінюється автоматично). Аналогічно зменшуйте яскравість підсвічування, повернувши ручку регулятора вниз.