Műszercsoport alkatrészek — ki- és beszerelés (Opel Vectra A)

1. Távolítsa el a műszerfalat a leírás szerint 18. fejezet, majd a következőképpen járjon el.

Ellenőrző lámpák és panelvilágító lámpák

Eltávolítás

2. Forgassa el a megfelelő lámpa foglalatát az óramutató járásával megegyező irányba, és távolítsa el a műszerfal hátulján lévő nyomtatott áramköri lapról (lásd az illusztrációt).



3. A lámpák a lámpafoglalatokba vannak beépítve, és egységként kell cserélni.

Telepítés

4. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Feszültségstabilizátor

Eltávolítás

5. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a műszerfal hátulján, majd válassza le a feszültségszabályozót a nyomtatott áramkör érintkezőiről (lásd az illusztrációt).

Telepítés

6. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Üzemanyag- és hőmérsékletmérők - olcsó modellek

Eltávolítás

7. Csatlakoztassa le a kilométeróra szerelőcsapját a panel elejéről.

8. Oldja ki a két rögzítőkapcsot a panel tetejéről, és távolítsa el a panel fedelét (lásd az illusztrációt).



9. Csavarja ki a két rögzítő anyát, és távolítsa el a megfelelő érzékelőt a műszerfalról.

Telepítés

10. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Üzemanyag- és hőmérsékletmérők – csúcskategóriás modellek

11. Az eljárás hasonló a 7-10. pontokban leírtakhoz, azzal a különbséggel, hogy az érzékelőegységet négy anyával rögzítik.

Fordulatszámmérő

12. Az eljárás hasonló a 7-10. pontokban leírtakhoz, azzal az eltéréssel, hogy a fordulatszámmérőt három anyával rögzítik (lásd az illusztrációt).

Sebességmérő

Eltávolítás

13. A 7. és 8. pontban leírtak szerint járjon el.

14. Csavarja ki a négy rögzítőcsavart a panel hátulján (lásd az illusztrációt).

Telepítés

15. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Nyomtatott kapcsolási rajz

Eltávolítás

16. Távolítson el minden lámpát, műszert és feszültségstabilizátort az ebben a fejezetben korábban leírtak szerint.

17. Óvatosan távolítsa el a nyomtatott áramköri lapot a műszerfalról.

Telepítés

18. A beszerelés fordított sorrendben történik, de ügyeljen arra, hogy a nyomtatott áramköri kártya megfelelően legyen elhelyezve a műszerfal hátulján.