Регулиране на задвижването на предавките (Opel Astra G)

Модели F13, F17 и F18

За да извършите тази процедура, ще ви е необходима бормашина или дрейф с диаметър 5 mm.

Регулирането на скоростния механизъм не е една от рутинните процедури за рутинна поддръжка на автомобила и необходимостта от това възниква едва след демонтиране на скоростния механизъм. Ако яснотата на превключване на предавките е нарушена, може да се провери правилното функциониране на задвижването и, ако е необходимо, да се направят подходящи настройки.

Регулирането се извършва с помощта на болта на скобата, закрепващ пръта за избор на предавка към пръта за превключване (вижте Премахване и монтиране на скоростния механизъм). Болтът се намира под силовия агрегат, точно пред задната преграда на двигателното отделение. При повечето модели достъпът до винта е възможен отгоре, в противен случай трябва да повдигнете предната част на автомобила и да го монтирате върху опори - достъпът до болта отдолу е много ограничен.

1. Разхлабете (но не го предавайте напълно) болт на монтажната скоба на пръта за избор на скорости.

2. Вътре в колата освободете защитния капак на скоростния лост от скобите и го сгънете. Фиксирайте лоста с помощта на свредло/перфоратор с диаметър 5 мм, завинтено в скобата отляво в основата на лоста и пъхнато в специален фиксиращ отвор.



3. Когато механизмът за превключване е в неутрално положение, завъртете селекторния вал срещу съпротивлението на пружината и заключете механизма в това положение, като натиснете заключващия щифт с пружина в капака, разположен отгоре на корпуса на трансмисията.




4. Уверете се, че лостът и механизмът за превключване са здраво заключени, затегнете болта на скобата на пръта за избор на предавка до етап 1 на въртящ момент, след което го затегнете до етап 2 ъгъл (вижте фиг. Спецификации).



5. Отстранете бормашината/винтката, която я закрепва от лоста за превключване на предавките, и проверете работата на механизма за превключване - пружинният заключващ щифт ще се освободи автоматично, когато лостът се премести в положение на задна предавка.

6. След това се уверете, че заключващият щифт изскочи от капачката (ако са вдигнали) спуснете колата на земята.

F23 модели

1. Свалете капака на централната конзола и капака на скоростния лост (вижте глава Тяло).


2. Внимателно повдигнете с малка отвертка, за да освободите двата ключалки на кабела на устройството.



3. В двигателното отделение преместете скоростния лост в неутрално положение и го заключете в това положение, като натиснете резето.



4. Натиснете назад, заключете скобите на двата кабела.



5. Издърпайте скобата за закрепване на лоста и сменете капака на лоста и капака на централната конзола (вижте глава Тяло), след това проверете правилното функциониране на превключващия механизъм.