Modely F13, F17 a F18
Na vykonanie tohto postupu budete potrebovať vrták alebo drift s priemerom 5 mm.
Nastavenie pohonu radenia nepatrí medzi bežné postupy bežnej údržby vozidla a jeho potreba vzniká až po demontáži radiaceho mechanizmu. Ak je narušená prehľadnosť radenia prevodových stupňov, je možné skontrolovať správnu funkciu pohonu a v prípade potreby vykonať príslušné úpravy.
Nastavenie sa vykonáva pomocou skrutky svorky, ktorá upevňuje tyč na radenie prevodových stupňov k tyči radenia (pozri Demontáž a montáž mechanizmu radenia prevodových stupňov). Skrutka sa nachádza pod pohonnou jednotkou, tesne pred zadnou prepážkou motorového priestoru. Na väčšine modelov je prístup k skrutke možný zhora, inak by ste mali zdvihnúť prednú časť auta a namontovať ju na podpery - prístup k skrutke zospodu je veľmi obmedzený.
1. Uvoľnite (ale nevzdávaj to úplne) skrutka upevňovacej svorky tyče voliča prevodovky.
2. Vo vnútri auta uvoľnite ochranný kryt radiacej páky zo svoriek a vyklopte ho. Upevnite páku pomocou vŕtačky/dierovača s priemerom 5 mm, naskrutkovanej do svorky vľavo na základni páky a zasunutej do špeciálneho upevňovacieho otvoru.

3. S mechanizmom radenia v neutrálnej polohe otočte hriadeľ voliča proti odporu pružiny a zaistite mechanizmus v tejto polohe zatlačením odpruženého poistného kolíka do krytu umiestneného na vrchu skrine prevodovky.

4. Uistite sa, že páka a mechanizmus radenia sú bezpečne zaistené, utiahnite upínaciu skrutku tyče voliča prevodov na krútiaci moment 1. stupňa a potom ju dotiahnite na uhol 2. stupňa (pozri obr. Špecifikácie).

5. Odstráňte vŕtačku/skrutkovač, ktorý ju zaisťuje z radiacej páky a skontrolujte činnosť radiaceho mechanizmu - pružinový poistný kolík sa automaticky uvoľní, keď sa páka presunie do polohy spiatočky.
6. Uistite sa, že poistný kolík vyskočil z uzáveru (ak zdvihli) spustite auto na zem.
Modely F23
1. Odstráňte kryt stredovej konzoly a kryt radiacej páky (pozri kapitolu Telo).
2. Jemným vypáčením pomocou malého skrutkovača uvoľnite obe západky kábla pohonu.

3. V motorovom priestore presuňte páku voliča do neutrálnej polohy a zaistite ju v tejto polohe zatlačením západky.

4. Zatlačením späť zaistite svorky oboch káblov.

5. Vytiahnite upevňovaciu svorku páky a nasaďte kryt páky a kryt stredovej konzoly (pozri kapitolu Telo), potom skontrolujte správnu funkciu spínacieho mechanizmu.

Komentáre návštevníkov