При трансмисии F13, F17 и F18: гарнитурата на капака на долния диференциал ще трябва да се смени.
1. Вземете колата на кратко пътуване, за да загреете ръчната скоростна кутия до нормална работна температура.
Когато извършвате процедурата, внимавайте да не се изгорите върху горещите повърхности на захранващия блок.
2. Изключете запалването, поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.
Трансмисии F13, F17 и F18
1. Картерът на този тип трансмисия не е оборудван с пробка за източване. Ако е необходимо, единственият начин да изпразните кутията е като премахнете капака на долния диференциал.
2. Избършете капака на диференциала и зоната около него с чист парцал. Поставете подходящ контейнер за източване под трансмисията.
3. На няколко етапа равномерно разхлабете закрепващите болтове, свалете капака и оставете маслото да изтече в подготвения съд. Уплътнението на капака трябва да се смени.
4. След като маслото спре да изтича, избършете свързващите повърхности на капака и корпуса на диференциала, както и вътрешната повърхност на капака.
5. Поставете ново уплътнение и натиснете капака върху диференциала. Завийте монтажните болтове и, движейки се по диагонал, равномерно ги затегнете на няколко стъпки с необходимата сила. Спуснете автомобила на земята.
6. Напълнете трансмисията с прясно масло, като го излеете през отвора за монтиране на сензора-превключвател за светлини за заден ход - първо изключете електрическото окабеляване и отстранете сензора (вижте Проверка на правилното функциониране, отстраняване и монтиране на сензора за превключване на светлините за заден ход). След като налеете необходимото количество масло от необходимия клас, поставете отново превключвателя на сензора и го затегнете с необходимата сила.
Трансмисия F23
1. Избършете зоната около пробката за източване и поставете контейнер за източване с подходящ обем под трансмисията.
2. Извадете щепсела.
3. Изчакайте, докато маслото изтече, след това сменете пробката и я затегнете с необходимия въртящ момент (не забравяйте да смените О-пръстена, ако има такъв). Спуснете автомобила на земята.
4. Трансмисията се пълни през отвор за пълнене, оборудван с тапа в горната част на корпуса на трансмисията. Накрая завинтете щепсела и го затегнете с необходимата сила (ако е оборудван съответно, не забравяйте да смените О-пръстена).
Всички предавания
1. Карайте колата за кратко, за да разпределите маслото във вътрешните компоненти на ръчната скоростна кутия.
2. Накрая паркирайте колата на равна, хоризонтална платформа и проверете нивото на трансмисионното масло (вижте глава Рутинна поддръжка).
Коментари на посетители