На трансмісіях F13, F17 і F18: запатрабуецца замена пракладкі ніжняга вечка дыферэнцыяла.
1. Здзейсніце на аўтамабілі кароткую паездку з мэтай прагрэву РКПП да звычайнай працоўнай тэмпературы.
Пры выкананні працэдуры выконвайце асцярожнасць, - паспрабуйце не апячыся аб гарачыя паверхні сілавога агрэгата.
2. Выключыце запальванне, узвядзіце стаяначны тормаз, паддамкаркайце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Пры адпаведнай камплектацыі зніміце абарону картэра.
Трансмісіі F13, F17 і F18
1. Картэр трансмісій дадзенага тыпу не абсталяваны зліўным коркам. У выпадку неабходнасці апаражненне скрынкі можа быць выраблена адзіным спосабам, - шляхам зняцця ніжняга вечка дыферэнцыяла.
2. Пратрыце вечка дыферэнцыяла і паверхня картэра вакол яе чыстым рыззём. Завядзіце пад трансмісію прыдатную зліўную ёмістасць.
3. У некалькі прыёмаў раўнамерна адпусціце крапежныя балты, зніміце вечка і дайце алею сцячы ў прыгатаваную ёмістасць. Ушчыльняльная пракладка вечка падлягае замене ў абавязковым парадку.
4. Пасля таго як выцяканне алею спыніцца, працярыце спалучаныя паверхні вечка і карпусы дыферэнцыяла, а таксама ўнутраную паверхню вечка.
5. Усталюйце новую пракладку і прыцісніце вечка да дыферэнцыяла. Укруціце крапежныя ніты і, рухаючыся ў дыяганальным парадку, у некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
6. Вырабіце запраўку трансмісіі свежым алеем, заліў яго праз адтуліну пад усталёўку датчыка-выключальніка агнёў задняга ходу, - папярэдне адлучыце электраправодку і зніміце датчык (гл. Праверка спраўнасці функцыянавання, зняцце і ўстаноўка датчыка-выключальніка агнёў задняга ходу). Заліў неабходную колькасць алею патрабаванага гатунку, усталюеце на месца датчык-выключальнік і зацягніце яго з патрабаваным высілкам.
Трансмісія F23
1. Пратрыце месца вакол зліўной коркі і завядзіце пад трансмісію зліўную ёмістасць падыходнага аб'ёму.
2. Вывярніце корак.
3. Дачакайцеся завяршэння выцякання алею, затым усталюеце корак на месца і зацягніце яго з патрабаваным намаганнем (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльнае кольца, калі такое прадугледжана). Апусціце аўтамабіль на зямлю.
4. Запраўка трансмісіі вырабляецца праз абсталяванае коркам заліўная адтуліна ў верхняй частцы картэра трансмісіі. У заключэнне ўкруціце корак і зацягніце яго з патрабаваным высілкам (пры адпаведнай камплектацыі не забудзьцеся замяніць ушчыльняльнае кольца).
Усе трансмісіі
1. Здзейсніце на аўтамабілі кароткую паездку з мэтай размеркавання алею па ўнутраных кампанентах РКПП.
2. У заключэнне запаркуйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы і праверце ўзровень трансмісійнага алею (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
Каментары наведвальнікаў