О преносима F13, F17 и F18: Заптивач доњег поклопца диференцијала ће морати да се замени.
1. Одвезите ауто на кратку вожњу како бисте загрејали ручни мењач на нормалну радну температуру.
Будите пажљиви када обављате ову процедуру - покушајте да се не опечете на врућим површинама јединице за напајање.
2. Искључите контакт, поставите паркирну кочницу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче. Ако је у опреми, уклоните штитник картера.
Преноси F13, F17 и F18
1. Кућиште мењача овог типа није опремљено чепом за одвод. Ако је потребно, мењач се може испразнити само на један начин - уклањањем доњег поклопца диференцијала.
2. Обришите поклопац диференцијала и површину кућишта око њега чистом крпом. Поставите одговарајућу посуду за одвод испод мењача.
3. Равномерно отпустите монтажне завртње у неколико фаза, уклоните поклопац и пустите да уље исцури у припремљену посуду. Заптивка поклопца мора бити замењена без грешке.
4. Након што уље престане да цури, обришите спојне површине поклопца и кућишта диференцијала, као и унутрашњу површину поклопца.
5. Поставите нову заптивку и притисните поклопац на диференцијал. Уврните монтажне завртње и, крећући се у дијагоналном редоследу, равномерно их затегните у неколико корака на потребну силу. Спустите ауто на земљу.
6. Напуните мењач свежим уљем, сипајући га кроз отвор за уградњу сензора прекидача светла за вожњу уназад - прво одвојите електричне каблове и уклоните сензор (види Провера исправног функционисања, уклањање и уградња сензора прекидача светла за вожњу уназад). Након што додате потребну количину уља потребног квалитета, поставите прекидач сензора на место и затегните га на потребан обртни момент.
Преношење F23
1. Очистите подручје око чепа за испуштање и поставите посуду за испуштање одговарајућег капацитета испод мењача.
2. Одврните утикач.
3. Сачекајте да уље заврши да се испразни, а затим вратите чеп и затегните га потребним моментом (не заборавите да замените заптивни прстен, ако постоји). Спустите ауто на земљу.
4. Пуњење мењача се врши кроз отвор за пуњење опремљен чепом у горњем делу кућишта мењача. На крају, заврните утикач и затегните га потребним моментом (ако је у опреми, не заборавите да замените заптивни прстен).
Сви преноси
1. Одвезите возило на кратку вожњу како бисте распоредили уље кроз унутрашње компоненте ручног мењача.
2. На крају, паркирајте возило на равној, хоризонталној површини и проверите ниво уља у мењачу (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
Коментари посетилаца