Повлачење
Модели Ф13, Ф17 и Ф18
Механизам мењања се састоји од ручице, шипке за избор степена преноса и склопа погонске шипке. Свака од компоненти се може уклонити појединачно.
Ручица мењача и полуга мењача
1. Подесите паркирну кочницу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче, ако постоје, уклоните заштиту кућишта радилице.
2. Користите боју или маркер да означите положај монтажне обујмице у односу на предњу страну помоћу шипке бирача мењача. Отпустите монтажни вијак за неколико окрета, али немојте га потпуно изврнути. Померите ручицу у положај 4. степена преноса, одвојите шипку од стезаљке и уклоните гумени заштитни поклопац.
3. Уклоните централну конзолу (види поглавље Тело).
4. Уклоните монтажне завртње и уклоните панел прекидача са основе полуге, одспојујући конекторе док добијате приступ.
5. Дајте четири навртке за причвршћивање полуге на под и узмите склоп полуге са шипком по избору преноса из аутомобила.
6. Ако је потребно, олабавите причвршћивање на дну полуге, одвојите полугу од вретена и уклоните оба елемента из тела склопа. Пажљиво прегледајте стање свих компоненти, обраћајући посебну пажњу на чахуре осовине. Замените истрошене и оштећене делове.
Склоп погонске шипке
Дијаграм инсталације јединице везе за диск
2 - Засун за причвршћивање склопа
3 - Засун за причвршћивање склопа
4 — Оса причвршћивања промаје пребацивања на полугу избора преноса (на врху картера мењача)
1. Одвојите шипку за избор са стезаљке - завртањ се налази иза агрегата испред задње преграде моторног простора и на већини модела му се може приступити одозго, иначе би требало да подигнете предњи део аутомобила и инсталирај (приступ завртњу одоздо је веома ограничен).
2. Отпустите стезаљке и уклоните осовину која повезује шипку мењача са полугом за бирање степена преноса у горњем делу кућишта ручног мењача - осовина мора бити замењена без грешке (види илустрацију Шема уградње склопа погонске шипке).
3. Ослободите монтажу потпорног држача, окрените склоп шипке нагоре и уклоните га из возила. Ако је потребно, конзоле се такође могу уклонити након отпуштања вијака за причвршћивање.
4. Прегледајте има ли оштећења на склопу полуге, замените покварене компоненте.
Модели Ф23
Дизајн мануелног мењача Ф23
Елементи механизма мењача (F23)
Склоп се састоји од ручице мењача, погонских сајли склопа полуге (види илустрације Дизајн мењача мењача ручни мењач Ф23 И Елементи механизма мењача (F23)).
Ручица мењача
1. Уклоните централну конзолу (види поглавље Тело).
2. Подигните са малим одвијачем, отпустите стезаљке каблова, - притисните стезаљке док не кликну.
Даље извлачење резе носи опасност од њиховог оштећења!
3. Обратите пажњу на фиксни положај каблова, а затим одвојите њихове врхове од основе руке.
4. Отпустите држаче каблова на предњој страни склопа руке.
5. Изврните четири причврсна вијка и уклоните склоп полуге за пребацивање са пода.
6. Ако је потребно, крајеви каблова се могу уклонити са полуге. Састављачи овог упутства не препоручују даље растављање ручице мењача.
Дриве каблови
1. Уклоните централну конзолу (види поглавље Тело).
2. Подигните са малим одвијачем, отпустите стезаљке каблова, - притисните стезаљке док не кликну.
Даље извлачење резе носи опасност од њиховог оштећења!
3. Обратите пажњу на фиксни положај каблова, а затим одвојите њихове врхове од основе руке.
4. Ослободите предње браве каблова.
5. Уклоните разводни канал.
6. Уклоните батерију (види поглавље Електрична опрема мотора).
7. Запамтите фиксни положај сајли, а затим одвојите њихове врхове од механизма мењача на кућишту ручног мењача.
8. Ослободите омотаче каблова са држача полуге.
9. Увуците каблове у моторни простор кроз отвор у прегради.
Инсталација
Модели Ф13, Ф17 и Ф18
Ручица мењача и полуга мењача
1. Ако је растављена, саставите полугу са вретеном - уверите се да је основа полуге правилно постављена на осовину.
2. Подмажите осовину и површине лежаја силиконском машћу и поставите склоп на одговарајуће место. Поставите завртње за причвршћивање, а затим их затегните потребним моментом.
3. Инсталирајте панел прекидача, - пратите исправно ожичење. Поново инсталирајте централну конзолу (види поглавље Тело).
4. Испод аутомобила ставите гумену чизму на дршку мењача и безбедно је причврстите на преграду моторног простора.
5. Повежите дршку вретена са обујмом англијске шипке, - уверите се да су ознаке за поравнање примењене током процеса демонтаже исправно поравнате. Затегните завртањ стезаљке до степена 1 обртног момента, а затим га затегните до угла фазе 2 (види Спецификације).
6. Проверите исправност механизма мењача, - ако је потребно, извршите неопходна подешавања (види Подешавање погона промене степена преноса), а затим спустите возило на земљу.
Склоп погонске шипке
Требаће вам нова осовина полуге.
1. Пре уградње подмажите шарке и осовинске зглобове силиконском машћу.
2. Инсталирајте склоп на одговарајуће место и поставите држач на носаче. Осигурајте склоп у овом положају помоћу конзола, постављајући их у жљебове осовина (види илустрацију Шема уградње склопа погонске шипке).
3. Повежите шипке са полугом и напуните нову осовину. Чврсто причврстите осовину помоћу механизма за причвршћивање (види илустрацију Шема уградње склопа погонске шипке).
4. Спојите дршку вретена са стезаљком англијске шипке, - уверите се да су ознаке за поравнање примењене током процеса демонтаже исправно поравнате. Затегните завртањ стезаљке до степена 1 обртног момента, а затим га затегните до угла фазе 2 (види Спецификације).
5. Проверите исправан рад механизма мењача, - ако је потребно, извршите неопходна подешавања (види Подешавање погона промене степена преноса), а затим спустите возило на земљу.
Модели Ф23
Ручица мењача
1. Ако су уклоњени, спојите крајеве каблова на подножје полуге - користите клешта.
2. Поставите склоп полуге на под аутомобила, уврните вијке за причвршћивање и затегните их потребном силом.
3. Лабаво поставите предње држаче каблова.
4. Повежите крајеве каблова са постољем руке.
5. Подесите механизам за пребацивање (види Подешавање погона промене степена преноса).
6. Вратите централну конзолу (види поглавље Тело).
Дриве каблови
1. Провуците каблове кроз отвор у прегради моторног простора.
2. Поставите омоте каблова у држач кућишта ручног мењача.
3. Повежите крајеве каблова са шипкама - користите клешта.
4. Уверите се да су каблови правилно постављени, а затим, док не фиксирате, поставите држаче омотача каблова у пријемне жлебове.
5. Повежите крајеве каблова са постољем руке.
6. Подесите механизам за пребацивање (види Подешавање погона промене степена преноса).
7. Инсталирајте канал за дистрибуцију ваздуха и централну конзолу (види поглавље Тело).
Коментари посетилаца