Informații generale
punct mort superior (TDC) este punctul cel mai înalt al cursei pistonului din cilindrul său. Strict vorbind, la motoarele în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit, fiecare dintre pistoane ajunge în această poziție de două ori: o dată la sfârșitul cursei de compresie și a doua oară la sfârșitul cursei de evacuare. La reglarea temporizării supapelor și setarea momentului de aprindere, în marea majoritate a cazurilor, se utilizează poziția PMS de la capătul cursei de compresie a pistonului (de obicei primul cilindru).
Necesitatea de a aduce pistonul (pentru ea) la poziția PMS are loc în timpul multor proceduri, în special, cum ar fi demontarea / instalarea arborilor cu came, a componentelor de transmisie a distribuției și a unui distribuitor de aprindere.
Unele motoare sunt proiectate în așa fel încât atunci când arborele cotit sau arborele cu came este rotit (s) arborii, atunci când cureaua de distribuție este îndepărtată, supapele pot intra în contact cu coroanele pistonului, ceea ce este plin cu riscul de deteriorare a componentelor interne corespunzătoare, până la distrugerea turnării chiulasei.
Nu schimbați poziția arborilor după îndepărtarea curelei!
Cum se efectuează procedura
1. Aducerea oricăruia dintre pistoane în poziția PMS se face prin rotirea arborelui cotit al motorului. Când priviți motorul de la capătul distribuției, direcția normală de rotație a arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic. Amintiți-vă că o încercare de a roti arborele în sens invers acelor de ceasornic poate duce la o încălcare a reglajelor de sincronizare a supapelor. Primul este cilindrul extrem de pe partea transmisiei de sincronizare.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei. Scoateți toate bujiile pentru a facilita pornirea motorului.
3. Pentru a oferi acces la marcajul TDC de pe angrenajul arborelui cu came, scoateți capacul superior al transmisiei de distribuție (vezi Sectiunea Demontarea și montarea capacului de sincronizare).
4. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât camele arborelui cu came care controlează supapele primului cilindru să fie orientate spre partea conică în sus.
5. Puteți întoarce arborele cotit prin rotirea roții din față cu treapta a 5-a instalată sau prin rotirea arborelui cotit însuși prin șurubul central care îi fixează scripetele cu transmisia manuală sau AT în poziția neutră și frâna de parcare activată.
Nu întoarceți motorul peste șurubul angrenajului arborelui cu came, ca aceasta poate supraîncărca cureaua dinţată.
6. Aliniați marcajul de pe pinionul arborelui cu came cu marcajul PMS de pe capacul curelei de distribuție. În acest caz, marcajul de pe scripetele arborelui cotit (motor C14NZ) trebuie să se potrivească cu marcajul de pe capacul inferior al curelei de distribuție. Pe motoare X12SZ și C14SE semnul este pe angrenajul arborelui cotit. În acest caz, pistonul primului cilindru se află în poziția PMS.
Setarea mărcilor TDC motor C14NZ
Marcaje de aliniere TDC pentru motoarele X12SZ și C14SE
Comentariile vizitatorilor