Odstránenie
Vyberte motor z auta (pozri príslušnú kapitolu).
Odstráňte hlavu valcov (pozri príslušnú kapitolu).
Demontujte kryt rozvodového mechanizmu (pozri príslušnú kapitolu).
Demontujte teleso spojky s prítlačným kotúčom a poháňanou lamelou spojky (pozri príslušnú kapitolu).
Pomocou špeciálneho nástroja KM-652 (1) zablokujte zotrvačník proti otáčaniu a odskrutkujte jeho upevňovacie skrutky.
Demontujte blok vyvažovacieho hriadeľa (2) (pozri príslušnú kapitolu).
Označte kryty hlavných ložísk kľukového hriadeľa (1) a kryty ojníc (2) a uistite sa, že výstupok (3) na ojnici je na strane zotrvačníka.
Odstráňte skrutky a kryty ojníc.
Odstráňte skrutky a odstráňte kryty hlavných ložísk kľukového hriadeľa z bloku valcov.
Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
Odstráňte skrutky a rozprašovače motorového oleja (1) z bloku valcov (pozri obrázok na ďalšej strane).
Skúška
Dôkladne vyčistite všetky časti.
Skontrolujte čapy kľukového hriadeľa a ojnice, či nie sú poškriabané, opotrebované alebo prasknuté. Skontrolujte, či nie sú upchaté olejové otvory kľukového hriadeľa
Namažte panvy hlavných ložísk motorovým olejom a nainštalujte ich do bloku valcov.
Nainštalujte kľukový hriadeľ na hlavné ložiskové panvy v bloku valcov.
Nainštalujte merací hrot ukazovateľa MKM-571-V na hlavný čap kľukového hriadeľa. Otočte kľukovým hriadeľom a zmerajte jeho hádzanie pomocou ukazovateľa.
Hádenie kľukového hriadeľa: nie viac ako 0,03 mm
Upozornenie: Na upevnenie krytov hlavných ložísk kľukového hriadeľa použite nové skrutky.
Meranie vôlí v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa
Meranie medzier pomocou kalibrovanej plastovej tyče Plastigage
Na meranie vôle ložiska kľukového hriadeľa použite kalibrovanú plastovú tyč Plastigage.
Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt a puzdro hlavného ložiska. Vyčistite ložisko, kryt a čap kľukového hriadeľa.
Odrežte kus plastovej meracej tyče Plastigage rovnakej dĺžky ako šírka ložiska a umiestnite ju pozdĺž osi kľukového hriadeľa na hlavný ložiskový čap.
Nainštalujte kryt hlavného ložiska s vložkou a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite nasledovne:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 90 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky pod uhlom 60°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Poznámka: Pri kontrole vôlí hlavných ložísk je možné opätovne použiť skrutky krytov hlavných ložísk.
Upozornenie: Pri meraní vôlí pomocou meradla Plastigage neotáčajte kľukovým hriadeľom.
Uvoľnite skrutky a znova odstráňte kryt hlavného ložiska. Porovnajte šírku deformovanej plastovej tyče Plastigage s mierkou vytlačenou na obale plastovej tyče. Na určenie medzery použite stupnicu.
Menovitá vôľa v hlavnom ložisku kľukového hriadeľa: 0,016-0,069 mm
Nainštalujte kryt hlavného ložiska s vložkou a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite nasledovne:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 90 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky pod uhlom 60°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Meranie vôlí pomocou dutinového mierky a mikrometra
Poznámka: Na meranie vôlí hlavných ložísk pomocou dutinového meradla a mikrometra je potrebné z motora demontovať kľukový hriadeľ.
Nainštalujte panvy hlavných ložísk do bloku valcov a viečka hlavného ložiska.
Nainštalujte kryt hlavného ložiska s vložkou a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite nasledovne:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 90 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky pod uhlom 60°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Poznámka: Pri kontrole vôlí hlavných ložísk je možné opätovne použiť skrutky krytov hlavných ložísk.
Pomocou dutinového mierky zmerajte vnútorný priemer hlavného ložiska kľukového hriadeľa na troch miestach I, II a III.
Vypočítajte priemerný priemer otvoru hlavného ložiska pomocou vzorca:
Priemerný priemer otvoru hlavného ložiska = (I + II + III): 3
Príklad:
- I = 54,972 mm
- II = 54 981 mm
- III = 54 984 mm
Priemerný priemer otvoru hlavného ložiska = (54,972 + 54,981 + 54,984): 3 = 54,979 mm
Pomocou mikrometra zmerajte priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa v dvoch diametrálne kolmých rovinách.
Vypočítajte priemerný priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa pomocou vzorca:
Priemerný priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa = (I + II): 2
Príklad:
- I = 54 962 mm
- II = 54 964 mm
Priemerný priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa = (454,962 + 54,964): 2 = 54,963 mm
Vôľu v hlavnom ložisku kľukového hriadeľa vypočítajte odčítaním priemerného priemeru hlavného čapu kľukového hriadeľa od priemerného priemeru otvoru hlavného ložiska.
Menovitá vôľa v hlavnom ložisku kľukového hriadeľa: 0,016-0,069 mm
Inštalácia
Nainštalujte rozprašovače motorového oleja do bloku valcov a upevnite ich skrutkami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 22 N·m.
Namažte panvy hlavných ložísk motorovým olejom a nainštalujte ich do bloku valcov a krytov hlavných ložísk.
Nainštalujte kľukový hriadeľ na hlavné ložiskové panvy v bloku valcov.
Pred montážou krytu hlavného ložiska zadného kľukového hriadeľa vyplňte bočné kanály na kryte tmelom.
Namontujte kryty hlavných ložísk kľukového hriadeľa podľa označení a upevnite ich skrutkami, pričom ich utiahnite nasledovne:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 90 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky pod uhlom 60°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Po namontovaní zadného krytu hlavného ložiska kľukového hriadeľa naneste tmel do bočných kanálov (šípky) na kryte, kým nezačne tmel vytekať z bočných spojov krytu.
Otočte kľukovým hriadeľom a skontrolujte, či sa otáča ľahko a hladko.
Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa. Nainštalujte merací hrot ukazovateľa MKM-571-V na zadný koniec kľukového hriadeľa. Pohybujte kľukovým hriadeľom pozdĺž osi, kým sa nezastaví, a nastavte stupnicu číselníkového indikátora na nulu. Pohybujte kľukovým hriadeľom pozdĺž osi v opačnom smere, kým sa nezastaví, a odčítajte hodnoty axiálnej vôle na stupnici indikátora.
Menovitá axiálna vôľa kľukového hriadeľa: 0,010-0,020 mm
Ak axiálna vôľa prekročí povolené hodnoty, vymeňte axiálne podložky kľukového hriadeľa.
V súlade so značkami namontujte kryty ojníc s puzdrami ojničných ložísk na ojnice a upevnite ich skrutkami, pričom ich utiahnite nasledovne:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 35 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky pod uhlom 45°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Namažte pracovné okraje nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom, nasuňte ho na ochranné puzdro KM-934-1 (2) a namontujte ho na koniec kľukového hriadeľa.
Pomocou špeciálneho náradia KM-934-2 (3) a KM-454-4 alebo KM-523-2 (4) zatlačte olejové tesnenie na miesto.
Nainštalujte zotrvačník na kľukový hriadeľ.
Pomocou špeciálneho nástroja KM-652 (2) zablokujte zotrvačník proti otáčaniu.
Utiahnite nové upevňovacie skrutky zotrvačníka takto:
- 1. krok: utiahnite skrutky na 45 Nm;
- 2. krok: utiahnite skrutky o 30°;
- 3. krok: skrutky utiahnite o ďalších 15°.
Nainštalujte blok vyvažovacieho hriadeľa (pozri príslušnú kapitolu).
Nainštalujte kryt rozvodového mechanizmu (pozri príslušnú kapitolu).
Namontujte hlavu valcov (pozri príslušnú kapitolu).
Nainštalujte motor do auta (pozri príslušnú kapitolu).
Komentáre návštevníkov