Функција хитног режима система за убризгавање Multec (Opel Vectra B)

Рад система за паљење и убризгавање је подржан од стране опсежног програма за хитне случајеве ако сензор поквари, ако је жичана веза прекинута или дође до контакта са земљом. Истовремено, квар се евидентира у електронском уређају за складиштење.

Управљачка јединица разликује режим рада у нужди на следећи начин: одржава се нормални режим управљања, а помоћна вредност се користи уместо информација које недостају у прорачунима паљења и дозирања горива. Пример: када сензор температуре поквари, контролна јединица врши прорачуне са помоћном вредношћу температуре расхладне течности од 80°C.