Функция за авариен режим на инжекционната система Multec (Opel Vectra B)

Работата на системата за запалване и впръскване се поддържа от обширна програма за авариен режим, ако датчикът се повреди, кабелната връзка е прекъсната или възникне контакт със земята. В същото време се записва неизправност в електронното устройство за съхранение.

Аварийният режим на работа се разграничава от блока за управление, както следва: поддържа се нормален режим на управление и се използва спомагателна стойност вместо липсващата информация при изчисленията на запалването и дозирането на горивото. Пример: ако температурният сензор се повреди, управляващият блок прави изчисления с допълнителна стойност на температурата на охлаждащата течност от 80°C.

Материал, предоставен от този уебсайт [opelbook]