Работа по поддръжката
За превозни средства с регулиран каталитичен преобразувател се изисква тест за емисии за първи път три години след първоначалната дата на одобрение и след това на всеки две години, като също се тества моментът на запалване и ефективността на каталитичния преобразувател. Последователност: първо проверете изгорелите газове, след това "основната проверка на автомобила". По време на тестването автомобилът е свързан към скъп тестер в сервиза, чийто принтер обобщава получените стойности на измерване като потвърждение на теста. Ако отделните резултати не отговарят на нормата, тогава няма да има положително заключение за извършената проверка.
Този тест се извършва от маркови и независими сервизи, бензиностанции, DEKRA и TUV. Според нашия опит най-бързият начин за проверка е в сервиз на фирма. За да спестите време, трябва също да добавим, че сервизът на Opel винаги разполага с най-новите данни за монтаж.
При проверка на отработените газове изпускателната система трябва да е в изправност и във всмукателния колектор не трябва да влиза външен въздух. Също така се уверете, че въздушният филтър в колата ви е чист и запалителните свещи са разположени правилно. Освен това трябва да пристигнете на преглед със загрял двигател и при необходимост да смените маслото на двигателя, ако колата е карана дълго време през зимата на кратки разстояния. Горивният кондензат, който попада в маслото на двигателя, влошава параметрите на отработените газове.
Съвет: Ако винаги сервизирате своята Vectra в сервиз, тогава проверката на ауспуха обикновено е част от обхвата на работата, предлагана от сервиза. Всеки, който следи изправността на автомобила си, трябва да се замисли и за това - затова е споменат този елемент за поддръжка.
Коментари на посетители