Lucrari de intretinere
Pentru vehiculele cu un convertor catalitic reglementat, este necesar un test de emisii pentru prima dată la trei ani de la data aprobării inițiale și apoi la fiecare doi ani, cu sincronizarea aprinderii și eficiența convertizorului catalitic fiind, de asemenea, testate. Secvență: mai întâi verificați gazele de eșapament, apoi "verificarea principală a mașinii". În timpul testării, mașina este conectată la un tester scump din atelier, a cărui imprimantă rezumă valorile de măsurare obținute ca o confirmare a testului. Dacă rezultatele individuale nu respectă norma, atunci nu va exista nicio concluzie pozitivă cu privire la inspecția efectuată.
Acest test este efectuat de ateliere de marcă și independente, benzinării, DEKRA și TUV. Din experiența noastră, cel mai rapid mod de a verifica este la un atelier al companiei. Pentru a economisi timp, mai trebuie adăugat că atelierul Opel are întotdeauna la dispoziție cele mai recente date de instalare.
La verificarea gazelor de evacuare, sistemul de evacuare trebuie să fie în stare de funcționare și nu trebuie să intre aer străin în galeria de admisie. De asemenea, asigurați-vă că filtrul de aer din mașină este curat și bujiile sunt distanțate corect. În plus, ar trebui să veniți la inspecție cu un motor cald și, dacă este necesar, să schimbați uleiul de motor dacă mașina a fost condusă mai mult timp iarna pe distanțe scurte. Condensul de combustibil care intră în uleiul de motor înrăutățește parametrii gazelor de eșapament.
Sfat: Dacă veți efectua întotdeauna service-ul Vectra la un atelier, atunci verificarea eșapamentului face, în general, parte din domeniul de activitate oferit de serviciu. Oricine monitorizează starea de funcționare a mașinii lor ar trebui să se gândească și ei la acest lucru - de aceea este menționat acest articol de întreținere.
Comentariile vizitatorilor