Константна контрола
Позади лево у моторном простору, десно на главном кочионом цилиндру, налази се експанзиони резервоар са кочионом течношћу.
У провидном беличастом експанзионом резервоару ниво кочионе течности мора бити између ознака «MIN» И «МАКС».
Ако је ниво течности приметно опао – што у Вецтри додатно показује лампица упозорења на инструмент табли – потребно је да проверите да ли кочиони систем цури.
Пренизак ниво кочионе течности
Ако су плочице диск кочнице већ мало истрошене, онда постоји тенденција да ниво течности падне до доње ознаке; ако су нови, онда је ниво течности већи. Ово је сасвим нормално, јер. са истрошеним облогама, клипови диск кочница који су мало више вирили остављају велике запремине у цилиндрима кочионе чељусти, који су напуњени кочионом течношћу. Напротив, ситуација је критична ако је кочиона течност пала испод нивоа «MIN» у једном делу резервоара. Јер не испарава и не троши се, уклања се само цурењем. Зато пронађите разлог што пре (погледајте текст испод), пре него што се икада испразни. Додавање течности била би превара!
Савет: иако постоји само један експанзиони резервоар, ако кочиони круг цури, сва кочиона течност не може да исцури, јер. резервоар је скакачем подељен у две коморе.
Коментари посетилаца