Константна контрола
Прво, тестирајте потпуно кочење при брзини ходања.
По идентичним гуменим траговима на путу видећете да кочнице подједнако вуку. Ово важи и за возила са антиблокирајућим системима, јер. ABS не ради при брзинама испод 5 км/х.
Проверите ручну кочницу на исти начин.
Да бисте тестирали кочнице при већим брзинама, потребан вам је раван пут.
Од око 50 км/х, са спремним рукама али отпуштеним воланом, прво лагано кочите, а затим нагло до потпуног заустављања.
Када је педала потпуно притиснута, осећате оштре контролне вибрације система ABS - ово је нормално (погледајте следеће поглавље).
Ако аутомобил повуче лево, онда једна од десних кочница не ради исправно. Аутомобил вуче у страну јаче од коченог точка. О разлозима за ову појаву прочитајте на крају поглавља.
Да бисте проверили лакоћу кретања точкова, морате имати свој Vectra котрљао низ благу стрмину.
Након пробне вожње, извршите ручну проверу:
Проверите да ли је наплатак на једној страни аутомобила топлији од друге?
Текст копиран са овог портала Opelbook.ru
Узрок може бити заглављена кочна чељуст или тешка паркирна кочница.
Са подигнутим возилом, проверите који точак има најтеже кретање.
Коментари посетилаца