Постоянен контрол
Първо, тествайте пълно спиране при скорост на ходене.
По еднаквите гумени следи по пътя ще видите, че спирачките дърпат еднакво. Това важи и за автомобили с антиблокиращи спирачни системи, т.к. ABS не работи при скорости под 5 км/ч.
Проверете ръчната спирачка по същия начин.
За да тествате спирачките при по-високи скорости, имате нужда от равен път.
От около 50 км/ч, с готови ръце, но с отпуснат волан, първо спрете леко, а след това рязко до пълно спиране.
Когато педалът е натиснат докрай, усещате силни регулиращи вибрации на ABS системата - това е нормално (вижте следващата глава).
Ако колата дръпне наляво, тогава една от десните спирачки не работи правилно. Колата дърпа настрани по-силно от спирачното колело. Прочетете за причините за това явление в края на главата.
За да проверите лекотата на движение на колелата, трябва да претърколите Vectra надолу по малък наклон.
След пробното шофиране извършете ръчна проверка:
Проверете дали джантата от едната страна на колата е по-гореща от другата?
Причината може да е блокиран спирачен апарат или тежка ръчна спирачка.
(Статия, публикувана на уеб портал: «OPELBOOK»)
При повдигнато превозно средство проверете кое колело се движи най-трудно.

Коментари на посетители