Решавање проблема са ручним мењачем (Opel Vectra A)

Бука када мотор ради са полугом у неутралном положају

• Истрошени лежајеви улазног вратила (бука нестаје када се притисне педала квачила) (Одељак 7А)*
• Истрошени отпуштајући лежај (бука се јавља када је педала квачила притиснута и мања је вероватноћа када је педала отпуштена) (Одељак 6)

Бука при избору једног од степена преноса

• Зуби зупчаника су истрошени, оштећени или окрњени (Одељак 7А) *

Тешко мењање брзина

• Квачило је оштећено (Одељак 6)
• Шипка мењача је истрошена или оштећена (Одељак 7А)
• Неправилно подешавање шипке мењача (Одељак 7А)
• Блокови синхронизатора су истрошени (Одељак 7А)*

Полуга се не закључава у изабраном положају

• Шипка мењача је истрошена или оштећена (Одељак 7А)
• Неправилно подешавање шипке мењача (Одељак 7А)
• Блокови синхронизатора су истрошени (Одељак 7А)*
• Вилице мењача су истрошене (Одељак 7А)*

Вибрације

• Недостатак уља (Одељак 1)
• Истрошени лежајеви (Одељак 7А)*

(Информације преузете са веб-сајта: www.OPELBOOK.ru)

Уље цури

• Заптивка погонског вратила цури (Одељак 7А)
• Прикључак кућишта цури (Одељак 7А)*
• Заптивка улазног вратила цури (Одељак 7А)*

*Иако се процедуре поправке које су потребне за исправљање описаних кварова не могу извршити независно, горе наведене информације ће вам помоћи да идентификујете њихове узроке тако да можете контактирати стручњака за конкретан савет и помоћ.