- Износени лагери на входния вал (шумът изчезва при натискане на педала на съединителя) (Раздел 7А)*
- Освобождаващият лагер е износен (шумът се появява при натискане на педала на съединителя и е по-малко вероятен при отпускане на педала) (Раздел 6)
Шум при избор на една от скоростите
- Зъбите на зъбното колело са износени, повредени или начупени (Раздел 7А) *
Трудно превключване на скоростите
- Съединителят е повреден (Раздел 6)
- Прътът за превключване на скоростите е износен или повреден (Раздел 7А)
- Неправилна настройка на пръта за превключване на скоростите (Раздел 7А)
- Блоковете на синхронизатора са износени (Раздел 7А)*
Лостът не се заключва в избраната позиция
- Прътът за превключване на скоростите е износен или повреден (Раздел 7А)
- Неправилна настройка на пръта за превключване на скоростите (Раздел 7А)
- Блоковете на синхронизатора са износени (Раздел 7А)*
- Вилките за превключване на скоростите са износени (Раздел 7А)*
Вибрация
Течове на масло
- Уплътнението на задвижващия вал тече (Раздел 7А)
- Връзката на корпуса тече (Раздел 7А)*
- Уплътнението на входния вал тече (Раздел 7А)*
*Въпреки че ремонтните процедури, необходими за коригиране на описаните неизправности, не могат да бъдат извършени самостоятелно, информацията, предоставена по-горе, ще ви помогне да идентифицирате причините за тях, така че да можете да се свържете със специалист за конкретен съвет и помощ.
Коментари на посетители