Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Напомена: За ову акцију је потребно потеза лопта зглобова. Приликом склапања користите нове тврдоглаво прстен (ринг) преносног вратила и блокирање уложак (заперак игле) шарового споја, повезује доњи полуга са упорним привесци.
Уклањање
1. Заптивке лежаја диференцијала могу се заменити без уклањања мењача на следећи начин.
2. Где је применљиво, уклоните поклопац предњег точка, а затим олабавите завртње точкова. Повуците ручну кочницу, подигните дизалицу и подуприте предњи део возила на осовинским ослонцима. Скините точак.
3. Уклоните клин за закључавање, затим одврните матицу кугличног зглоба који повезује доњу руку са подупирачем.
4. Користећи извлакач кугличног зглоба, одвојите куглични зглоб који повезује доњу контролну руку са подупирачем вешања.
5. Уклоните унутрашњи крај погонског вратила (или међувратила) из блока диференцијала као што је описано у Одељак 8.
[Текст копиран са овог портала www.OPELBOOK.ru]
Померите погонско вратило и вежите га за тело канапом или жицом. Не дозволите да погонска осовина виси под сопственом тежином.
6. Уклоните заптивку са диференцијала користећи шрафцигер као полугу.
Инсталација
7. Подмажите заптивну ивицу нове заптивке уљем за пренос, а затим помоћу алата истог пречника уметните нову заптивку у диференцијал.
8. Уметните унутрашњи крај погонског вратила у диференцијал као што је описано у одељку 8. Користите нови ускочни прстен.
9. Уградите куглични зглоб који повезује доњу руку са подупирачем вешања, затим уградите навртку и затегните је на наведени момент затезања Спецификације (одељак 10). Причврстите матицу новом клином за закључавање.
10. Инсталирајте точак, затим спустите возило на тло и до краја затегните завртње точкова. Уградите поклопац точка где је применљиво.
11. Допуните ниво уља у мењачу као што је описано у Одељак 1.
Коментари посетилаца