Etanșări ale rulmentului diferențial — Demontare și instalare (Opel Vectra A)

Notă: Pentru a efectua această acțiune avea nevoie de un dispozitiv de scoatere a articulațiilor sferice. La asamblare, utilizați noile inel (inel) arbore de acționare și de blocare pin (bolțuri) sifon cu balamale, care leagă brațul inferior cu un suport de suspensie.

Demontarea

1. Garniturile lagărelor diferenţialului pot fi înlocuite fără a demonta transmisia după cum urmează.

2. Acolo unde este cazul, scoateți capacul roții din față, apoi slăbiți șuruburile roții. Acţionaţi frâna de mână, ridicaţi cricul şi sprijiniţi partea din faţă a vehiculului pe suporturile de osie. Scoateți roata.

3. Scoateți știftul de blocare, apoi deșurubați piulița articulată a articulației sferice care conectează brațul inferior la loncherul suspensiei.

4. Folosind un extractor de articulație sferică, deconectați articulația sferică care conectează brațul de control inferior la loncherul de suspensie.

5. Scoateți capătul interior al arborelui de antrenare din blocul diferențial (sau arbore intermediar) așa cum este descris în Secțiunea 8.

Mutați arborele de antrenare și legați-l de corp cu sfoară sau sârmă. Nu lăsați arborele de antrenare să atârne sub propria greutate.

6. Scoateți garnitura de pe diferențial folosind o șurubelniță ca pârghie.

Instalare

7. Lubrifiați buza de etanșare a noii etanșări cu ulei de transmisie, apoi, folosind o unealtă de același diametru, introduceți noua etanșare în diferențial.

8. Introduceți capătul interior al arborelui de antrenare în diferențial așa cum este descris în Secțiunea 8. Utilizați un nou inel elastic.



9. Montați articulația sferică care conectează brațul inferior la bara de suspensie, apoi instalați piulița tip castel și strângeți-o la cuplul de strângere specificat Specificații (Secțiunea 10). Asigurați piulița cu un nou știft de blocare.

10. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți complet șuruburile roții. Instalați capacul roții acolo unde este cazul.

11. Completați nivelul uleiului de transmisie așa cum este descris în Secțiunea 1.