Сваких 15.000 км или сваких 12 месеци.
1. Визуелно прегледајте спојеве различитих компоненти мотора, заптивке и заптивке да ли постоје знакови цурења. Обратите посебну пажњу на подручја око поклопца брегастог вратила, главе цилиндра, филтера за уље и уљног корита. Временом ће у овим областима доћи до мањих цурења, и то је сасвим нормално - обратите пажњу само на већа цурења. Ако се открије такво цурење, замените одговарајућу заптивку или заптивку у складу са одговарајућим одељком овог упутства.
2. Такође проверите поузданост и стање прикључака свих цеви и црева са мотором. Уверите се да су сви носачи и причвршћивачи у добром стању. Неисправне стезаљке могу изазвати похабане црева, цеви или ожичење, што може изазвати озбиљније проблеме.
3. Пажљиво прегледајте црева радијатора и грејача. Замените црева ако су напукла, натечена или истрошена. Обратите посебну пажњу на стезаљке које причвршћују црева за компоненте система за хлађење. Обујмице могу да прикљеште или пробуше црева, узрокујући цурење у систему за хлађење.
4. Прегледајте све компоненте система за хлађење (црева, спојне површине, итд.) да ли има знакова цурења и замените неопходну компоненту или заптивку, пратећи упутства Одељак 3.
5. Где је применљиво, проверите црева хладњака течности за мењач да ли постоје знакови цурења или хабања.
6. Након подизања возила, прегледајте резервоар за гориво и цев за пуњење на пукотине и друга оштећења. Обратите посебну пажњу на прикључак цеви за пуњење на резервоар. Понекад гумена цев за пуњење или прикључно црево цури због лабавих стезаљки за причвршћивање или истрошене гуме.
7. Пажљиво прегледајте сва гумена црева и металне водове за гориво који долазе из резервоара. Замените оштећене делове по потреби.
8. Унутар моторног простора проверите заптивеност свих црева и цеви за гориво и проверите да ли црева за гориво и вакуум нису оштећена или истрошена.
9. Где је применљиво, проверите стање црева и цеви серво управљача.
Информације преузете са веб-сајта: www.OpelBook.ru
Коментари посетилаца