La fiecare 15.000 km sau la fiecare 12 luni.
1. Inspectați vizual îmbinările diferitelor componente ale motorului, garniturile și garniturile pentru semne de scurgere. Acordați o atenție deosebită zonelor din jurul capacului arborelui cu came, chiulasei, filtrului de ulei și baii de ulei. De-a lungul timpului, în aceste zone trebuie să apară scurgeri minore, iar acest lucru este complet normal - acordați atenție doar scurgerilor majore. Dacă se detectează o astfel de scurgere, înlocuiți garnitura sau garnitura corespunzătoare conform secțiunii corespunzătoare din acest manual.
2. De asemenea, verificați fiabilitatea și starea conexiunilor tuturor tuburilor și furtunurilor la motor. Asigurați-vă că toate suporturile și elementele de fixare sunt în stare bună. Clemele defecte pot cauza furtunuri, țevi sau cablaje uzate, ceea ce poate cauza probleme mai grave.
3. Inspectați cu atenție furtunurile radiatorului și încălzitorului. Înlocuiți furtunurile dacă sunt crăpate, umflate sau uzate. Acordați o atenție deosebită clemelor care fixează furtunurile de componentele sistemului de răcire. Clemele pot prinde sau perfora furtunurile, provocând scurgeri în sistemul de răcire.
4. Inspectați toate componentele sistemului de răcire (furtunuri, suprafețe de îmbinare etc.) pentru semne de scurgere și înlocuiți componenta sau garnitura necesară, în continuare Secțiunea 3.
5. Acolo unde este cazul, inspectați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie pentru semne de scurgere sau uzură.
6. După ridicarea vehiculului cu cricul, inspectați rezervorul de combustibil și conducta de umplere pentru a detecta crăpături și alte daune. Acordați o atenție deosebită racordării conductei de umplere la rezervor. Uneori, țeava de umplere din cauciuc sau furtunul de conectare curg din cauza clemelor de fixare slăbite sau cauciucului uzat.
7. Inspectați cu atenție toate furtunurile de cauciuc și conductele metalice de combustibil care vin din rezervor. Înlocuiți piesele deteriorate după cum este necesar.
8. În interiorul compartimentului motorului, verificați etanșeitatea tuturor furtunurilor și conductelor de combustibil și verificați dacă furtunurile de combustibil și de vid sunt deteriorate sau uzate.
9. Acolo unde este cazul, verificați starea furtunurilor și țevilor servodirecției.

Comentariile vizitatorilor