Наставите са радом тек након што се мотор потпуно охлади!
Уклањање
Сви мотори
1. Отпустите притисак у систему за гориво (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Искључите и уклоните батерију (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).
2. Испразните систем за хлађење (погледајте Поглавље Системи за хлађење и грејање).
3. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена). Пре него што олабавите зупчасти каиш, померите мотор из ТДЦ положаја окретањем радилице за 60° у смеру супротном од казаљке на сату како бисте изједначили расподелу сила које развијају опруге вентила и спречили окретање брегастих вратила, што би могло оштетити унутрашње компоненте механизма као резултат контакта клипова са вентилима.
Мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л
1. Уклоните усисну и издувну грану (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Ако глава цилиндра није употребљива, може се уклонити као комплетан склоп са колектором и цеви:
2. Одвојите склоп издувног разводника издувне цеви са потпорним држачем од издувне гране
3. Искључите електричну инсталацију са ламбда сонде.
4. Одспојите ожичење са сензора положаја радилице (CKP).
5. Скините поклопац разводног механизма (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода).
- Уклоните ланчанике брегастог вратила (погледајте Уклањање и уградња зупчаника радилице/брегасте осовине и међуваљака).
- Уклоните завртње који причвршћују задњи поклопац разводног механизма за кућиште разводног механизма.
- Ако то већ нисте урадили, искључите електричне жице са контролне јединице (ECU) на левој страни главе цилиндра.
- Отпустите стезаљке и одвојите црева расхладне течности из кућишта термостата.
6. Да бисте уклонили расхладну течност из блока цилиндара, одвојите црева која воде од измењивача топлоте грејача до усисног разводника (погледајте поглавље Системи за хлађење и грејање), - чим престане проток течности, вратите првобитну везу црева. Побришите просуту течност папирним убрусима. Уклоните два вијка са типским главама TORX и одвојите прикључну прирубницу црева од задњег дела главе цилиндра.
Материјал објављен на веб-сајту: www.opelbook.ru
А — Уклањање прикључне прирубнице црева система за хлађење (мотор од 1,8 л)
Б — Уклањање прикључне прирубнице црева система за хлађење (мотори од 1,4 и 1,6 л)
A.
B.
7. На моторима од 1,4 и 1,6 Л, ослободите два црева за вентилацију кућишта радилице из потпорног држача ECU на левој страни главе.
8. На моторима од 1.8Л, уклоните монтажни вијак и померите цев за мерење нивоа моторног уља у страну.
9. Уверите се да су сва црева, цеви, жице и други комуникациони водови искључени и да не ометају уклањање главе цилиндра.
10. Поступајући редоследом обрнутим од приказаног, постепено, четвртину окрета у исто време, равномерно олабавите завртње за монтажу главе цилиндра док се не могу одврнути руком. Уклоните завртње главе заједно са њиховим подлошкама.
11. Подигните и одвојите главу цилиндра од блока, ако је потребно, ударите је по бочним странама меким чекићем.
Никада немојте хватати главу полугом да не бисте оштетили површине које се спајају! Означите положај две водеће чауре, уклоните их из блока и чувајте на безбедном месту.
12. Уклоните заптивну заптивку – немојте још одбацити заптивку да бисте идентификовали нову.
2.0Л Енгинес
1. Уклоните усисну и издувну грану (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова). Ако глава цилиндра није сервисирана, може се уклонити као склоп са цеви и разводником.
2. Уклоните поклопац разводног механизма (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода).
3. Уклоните зупчанике брегастог вратила (погледајте Уклањање и уградња зупчаника радилице/брегасте осовине и међуваљака).
4. Одврните завртње који причвршћују задњи поклопац разводног механизма за кућиште разводног механизма.
5. Ако усисни разводник неће бити уклоњен, уклоните носаче генератора/манифолда и померите генератор уназад.
6. Искључите кабл гаса (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
7. Одвојите вакуумско црево серво појачивача кочнице од усисне гране.
8. Одвојите водове за гориво од цеви за гориво.
9. Отпустите монтажне стезаљке и одвојите црева система за хлађење од измењивача топлоте грејача и кућишта лептира за гас.
10. Ако то већ нисте урадили, одвојите ожичење млазнице за гориво и померите га у страну.
11. Уклоните издувно брегасто вратило (погледајте Демонтажа и уградња брегастих вратила и подизача вентила, провера стања компоненти).
12. Уверите се да су сва црева, цеви, жице и други комуникациони водови искључени и да не ометају уклањање главе цилиндра.
13. Наставите редоследом обрнутим од приказаног, постепено, једну трећину окрета, користећи кључ са 12 страна TORX Т55 (KM-2355) равномерно олабавите монтажне завртње главе мотора док се не могу одврнути руком. Уклоните завртње главе заједно са њиховим подлошкама.
14. Подигните и одвојите главу цилиндра од блока, ако је потребно, ударите је по бочним странама меким чекићем.
Никада немојте хватати главу полугом да не бисте оштетили површине које се спајају! Означите положај две водеће чауре, уклоните их из блока и чувајте на безбедном месту.
15. Уклоните заптивну заптивку – немојте је још одбацити да бисте идентификовали нову.
Припрема за уградњу
Цм. Уклањање и уградња главе цилиндра.
Инсталација
Сви мотори
1. Уверите се да је радилица и даље ротирана за 60° пре ТДЦ.
2. Користећи чисту крпу, осушите спојне површине блока и главе.
3. Уверите се да су обе водеће чауре постављене у своје утичнице.
4. Поставите нову заптивну заптивку на спојну површину блока цилиндра, заптивка је постављена са ознаком "OBEN/TOP" горе.
5. Уградите главу на блок цилиндра - уверите се да чауре за вођење правилно налегну у утичнице за пријем.
6. Поставите подлошке на НОВЕ завртње главе цилиндра, затим пажљиво поставите завртње и затегните их прстима.
7. Делујући у строго дефинисаном редоследу, у неколико корака равномерно, затегните завртње силом 1. степена.
8. Истим редоследом затегните завртње до углова прво 2., затим 3., 4. степена и 5., користите наставак за угломер или нанесите референтне ознаке бојом или маркером.
Мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л
1. Вратите оригиналну везу црева за расхладну течност - не заборавите да замените заптивни прстен прирубничког прикључка на задњој страни главе. Уверите се да су завртњи/стеге за причвршћивање добро затегнути.
2. Вратите оригиналну електричну везу. Уверите се да су појасеви правилно постављени и да су безбедно причвршћени свим приложеним причвршћивачима.
3. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена, заврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
4. Инсталирајте зупчанике брегастог вратила (погледајте Уклањање и уградња зупчаника радилице/брегасте осовине и међуваљака).
5. Доведите мотор у ТДЦ положај (види Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке компресијског хода (ТДЦ)) и уградите зупчасти ремен (погледајте Уклањање и уградња зупчастог ремена).
6. Инсталирајте поклопце разводног зупчаника и разводног погона (погледајте Уклањање и постављање поклопца развода и Уклањање и постављање поклопца зупчастог ремена).
7. Инсталирајте усисну и издувну грану (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
8. Инсталирајте точак, спустите возило на земљу и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
9. Проверите правилно постављање и повезивање црева система за хлађење.
10. Уверите се да су сва црева правилно постављена и безбедно повезана, а затим напуните систем за хлађење (погледајте поглавље Системи за хлађење и грејање).
11. Вратите модул за паљење, поклопац мотора и склоп пречистача ваздуха/канала.
12. Прикључите батерију.
13. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења течности.
2.0Л Енгинес
1. Инсталирајте издувно брегасто вратило (погледајте Демонтажа и уградња брегастих вратила и подизача вентила, провера стања компоненти).
2. Вратите оригиналну везу црева система за хлађење.
3. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена, заврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
4. Инсталирајте зупчанике брегастог вратила (погледајте Уклањање и уградња зупчаника радилице/брегасте осовине и међуваљака).
5. Извршити поступке почев од ст Мотори 1.4, 1.6 и 1.8 л — стр.
Коментари посетилаца