Sistem de aprindere (Opel Kadett E)

Timpul de aprindere nu poate fi reglat în timpul funcționării. Este optimizat automat de controler. Setarea inițială a unghiului de sincronizare a aprinderii poate fi verificată pe un motor în funcțiune folosind un stroboscop, aliniind semnul de pe scripetele arborelui cotit și indicatorul de pe blocul cilindrilor (vezi poza).

Demontare și instalare senzorului de detonare

Deconectați firele de la bornele bateriei.

Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi.

Deconectați conectorul roșu de la senzor și deșurubați senzorul din blocul cilindri.

Senzorul este instalat în ordine inversă. În acest caz, este necesar să curățați temeinic suprafețele de împerechere ale senzorului și ale blocului cilindric. După instalare, asigurați-vă că senzorul este apăsat strâns pe bloc.

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere

Deconectați firul de înaltă tensiune de la distribuitor.

Slăbiți cele trei șuruburi de montare și scoateți capacul distribuitorului.

Scoateți garnitura de etanșare inferioară.

Slăbiți cele trei șuruburi care fixează carcasa senzorului de sincronizare a scânteii și scoateți senzorul.

Distribuitorul este instalat în ordine inversă, în timp ce este necesar să înlocuiți garnitura de etanșare inferioară cu una nouă și să vă asigurați că lea este instalată corect în orificiul flanșei arborelui cu came de evacuare (vezi poza).