OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Sistemul de lubrifiere al unui motor cu carburator

Sistemul de lubrifiere al unui motor cu carburator (Opel Kadett E)

            0

Cuprins: Verificarea nivelului uleiului ⬇ Schimbarea uleiului si a filtrului…⬇

Verificarea nivelului uleiului



Înainte de fiecare călătorie pe distanțe lungi sau la fiecare 500 km, verificați nivelul uleiului din carterul motorului cu joja situată pe partea stângă a motorului, așezând mașina pe o suprafață orizontală plană. După oprirea motorului, lăsați uleiul să se scurgă în carter timp de câteva minute.

Înainte de fiecare călătorie pe distanțe lungi sau la fiecare 500 km, verificați nivelul uleiului…


Înainte de fiecare călătorie pe distanțe lungi sau la fiecare 500 km, verificați nivelul uleiului…


Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei



Frecvența de înlocuire: la fiecare 15.000 km. Când instalați filtrul, curățați suprafața de îmbinare a carterului de praf și lubrifiați garnitura filtrului cu ulei de motor. Înșurubați un nou element de filtru, porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, apoi strângeți din nou filtrul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei.



Frecvența de înlocuire: la fiecare 15.000 km. Când instalați filtrul, curățați suprafața de…


(Sursa se află pe site-ul web: www.OpelBook.ru)

Nota: În condiții nefavorabile de funcționare a vehiculului, frecvența înlocuirii uleiului și a filtrului de ulei este redusă.


Lampa de avertizare presiune ulei



Dacă presiunea uleiului în sistemul de ungere a motorului este insuficientă, un indicator luminos roșu se va aprinde pe tabloul de bord. În acest caz, ar trebui să verificați nivelul uleiului din carter așa cum este indicat mai sus și, dacă este necesar, să-l aduceți la normal. În plus, ar trebui să contactați un atelier de reparații auto cât mai curând posibil.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Pornirea unui motor cu carburator
Pornirea motorului
Capota motorului
Comenzi și instrumente pentru mașinile Opel «Kadett E»
Grupul de instrumente al modelelor Opel «Kadett E» «GLS» și «OT»
Grupul de instrumente al modelului Opel «Kadett E» «GSi»
Sistem de racire a motorului cu carburator
Sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor cu carburator
Sistemul de aprindere al unui motor cu carburator
Ambreiaj
Transmisie manuală
Transmisie automată


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Informații generale despre sistemul de injecție de… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Eliminarea aerului din sistemul de combustibil al unui… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Caracteristicile unui motor dublu cu arbore cu came… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Cumpărarea unui motor diesel uzat Opel Omega B (1993-1999)
▶ Pornirea și oprirea unui motor diesel cu un turbocompresor Opel Frontera B (1998-2004)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 34 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.