Prace konserwacyjne
Regularnie sprawdzaj, czy śruby kół są prawidłowo dokręcone. Należy to również zrobić po każdym montażu koła po kilku kilometrach.
Moment dokręcania wynosi 110 Nm, tj. nie wkręcaj śrub kluczem do kół z opcjonalnym przedłużeniem.
Zbyt mocne lub nierówne dokręcenie śrub może prowadzić do deformacji tarcz lub bębnów hamulcowych. Rezultatem jest: nierówne hamowanie, drżenie podczas hamowania, punktowe lub warstwowe zużycie opon.
Komentarze gości