Jeżeli napęd elektryczny nie działa, możesz sobie pomóc sam.
Najpierw sprawdź odpowiedni bezpiecznik.
Wyjmij oświetlenie wewnętrzne, patrz rozdział "Oświetlenie" i odkręcić śruby mocujące znajdujące się pod spodem.
Zdejmij osłonę z przodu i odczep ją z tyłu.
Włącz zapłon i sprawdź na schemacie elektrycznym, czy na odpowiednich złączach jest napięcie.
Sprawdź również połączenie uziemiające.
Jeżeli występuje napięcie, przyczyną usterki może być przełącznik.
Ale nawet bez zasilania można zamknąć dach.
Włóż śrubokręt w szczelinę w łbie śruby i pchnij ją do góry.
Aby zamknąć składany dach należy przekręcić śrubokręt w prawo.
Z pozycji montażowej należy zamknąć ją poprzez przekręcenie w lewo.
Do bębna zamka tylnej pokrywy należą następujące części: 1 i 3 - mechanizm sterowania dźwignią; 2 i 4 - nakrętka mocująca; 5 - bębenek zamka; 6 - podpora.
Po odkręceniu śrub gwiazdowych i usunięciu mechanizmu blokującego dźwignię, zamek jest wyjmowany z tylnej pokrywy.
Nieszczelny dach chowany
Przyczyną przecieku w rozsuwanym dachu są zatkane rury spustowe, zamontowane po jednej w każdym z czterech rogów ramy rozsuwanego dachu. Woda dopływająca musi mieć możliwość odpływu.
Artykuł opublikowany w zasobach online www.OpelBook.ru
Jeśli zatem składany dach nie jest szczelny, należy wyczyścić wszystkie cztery węże spustowe.
Do obu tylnych otworów odpływowych jest trudny dostęp nawet po opuszczeniu przesuwanego dachu (zaświecić latarką do chowanego boxu dachowego)
Przednie węże spustowe - niewidoczne z zewnątrz - wchodzą do pustych profili kanału drzwiowego. Woda dopływająca wypływa przez otwory odpływowe pod kanałem. W tym celu nie mogą być one zatkane.
Oba tylne węże kończą się pod bokami zderzaka.
Na przykład spirala ze starego wału prędkościomierza nadaje się do czyszczenia węży. Czasami wystarczy drut.
Komentarze gości