Typ | 5 zsynchronizowanych biegów do przodu i 1 bieg wsteczny. |
Identyfikacja | |
Silniki benzynowe: | |
– SOHC 1,6 litra | F13 |
– DOHC 1,6 litra: | |
wczesne modele | F15 |
późniejsze modele | F17 |
– 1,8 i 2,0 litra | F18 |
Silniki Diesla | F18 |
Olej przekładniowy | |
Typ | płyn przekładniowy Vauxhall 90 001 777 |
Ilość oleju | 2 litry |
Częstotliwość wymiany | co 60 000 km |
Ilość oleju: | |
– skrzynia biegów F13 | 1,6 litra |
– skrzynia biegów F15 | 1,8 litra |
– skrzynia biegów F17 | 1,6 litra |
– skrzynia biegów F18 | 1,9 litra |
Momenty dokręcania (Nm)
Śruby mocowania skrzyni biegów do silnika: | |
– M8 | 20 |
– M10 | 40 |
– M12 | 60 |
Płyta ochronna koła zamachowego | 8 |
Mechanizm zmiany biegów: | |
– śruba zaciskowa drążka zmiany biegów: | |
scena 1 | 12 |
etap 2 | dokręcić o 180° |
- śruby mocujące dźwignię zmiany biegów | 6 |
Korek poziomu oleju: | |
– skrzynia biegów F18: | |
scena 1 | 4 |
etap 2 | dokręcić o kąt 45°–180° |
- inne skrzynie biegów | 30 |
Włącznik świateł cofania | 20 |
Komentarze gości