Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Mechanizm wyboru biegów
Mechanizm zmiany biegów składa się z dźwigni zmiany biegów, drążka i mechanizmu wybieraka biegów.
Wyjmowanie
Dźwignia i drążek zmiany biegów
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij osłonę silnika.
2. Za pomocą farby lub markera zaznacz położenie drążka zmiany biegów i zacisku z przodu układu przeniesienia napędu. Odkręć śrubę zaciskową (wskazane strzałką), odkręcając go o dwa obroty.
3. Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji czwartego biegu, odłącz drążek zmiany biegów od zacisku i wyjmij go z gumowej osłony ochronnej.
4. Zdejmij konsolę środkową.
5. Odkręć śruby i zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów wraz z przełącznikami, a następnie odłącz od nich złącza elektryczne.
6. Odkręć 4 śruby mocujące dźwignię zmiany biegów do podłogi, a następnie wyjmij dźwignię zmiany biegów wraz z wałkiem z pojazdu.
Mechanizm wyboru biegów
7. Oddziel drążek zmiany biegów od zacisku dźwigni zmiany biegów. Śruba zaciskowa znajduje się z tyłu skrzyni biegów, przed grodzią komory silnika.
8. Naciśnij blokadę (wskazane strzałką na zdjęciu po lewej stronie) i wyjmij sworzeń obrotowy łączący pręt z dźwignią selektora na górze skrzyni biegów (zdjęcie po prawej).
9. Zdejmij pierścień zabezpieczający i podnieś mechanizm wybieraka biegów do góry.
Instalacja
Dźwignia i drążek zmiany biegów
1. Nasmaruj wszystkie połączenia dźwigni zmiany biegów, zamontuj dźwignię na miejscu i zabezpiecz śrubami.
2. Podłącz złącza elektryczne do przełączników trymu dźwigni i zamontuj ponownie trym dźwigni.
3. Załóż gumową osłonę ochronną na drążek zmiany biegów pod pojazdem.
4. Zamocuj drążek zmiany biegów za pomocą zacisku drążka. Dopasuj oznaczenia wykonane przed demontażem i dokręć śrubę zaciskową.
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej OPELBOOK]
5. Sprawdź działanie mechanizmu zmiany biegów i w razie potrzeby wyreguluj.
Mechanizm wyboru biegów
6. Nasmaruj przeguby mechanizmu zmiany biegów
7. Zamontuj mechanizm wybieraka biegów i zabezpiecz go pierścieniem zabezpieczającym.
8. Wyrównaj drążek z dźwignią zmiany biegów i zabezpiecz go nowym sworzniem obrotowym.
9. Podłącz drążek zmiany biegów do zacisku drążka kierowniczego. Dopasuj oznaczenia wykonane przed demontażem i dokręć śrubę zaciskową.
10. Sprawdź działanie mechanizmu zmiany biegów i w razie potrzeby wyreguluj.
Komentarze gości