Zwrotnice — wymontowanie i zamontowanie (Opel Vectra B)

Ostrzeżenie! Podczas montażu zwrotnicy konieczne jest użycie nowych śrub i nakrętek.

Piasta i zwrotnica

Wyjmowanie

1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij odpowiednie przednie koło.

2. Odkręć nakrętkę mocującą drążek kierowniczy do zwrotnicy. Za pomocą ściągacza wyjmij sworzeń kulowy drążka kierowniczego ze zwrotnicy.

3. Odkręć śrubę zaciskową mocującą sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego do zwrotnicy.

4. Za pomocą dźwigni przesuń dolny wahacz przedniego zawieszenia w dół i wyjmij sworzeń kulowy ze zwrotnicy. Jeżeli sworzeń kulowy jest ciasno osadzony w zwrotnicy, należy podważyć go śrubokrętem lub cienkim dłutem i poszerzyć zacisk mocujący sworzeń kulowy.

(Materiał skopiowany z portalu www.opelbook.ru)

5. Zdejmij zacisk nie odłączając przewodu hamulcowego. Zawieś zacisk na przedniej kolumnie amortyzatora za pomocą miękkiego drutu.

6. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik prędkości koła.

7. Zdejmij osłonę nakrętki piasty, wyjmij sworzeń i odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty.

8. Wyjmij wał napędowy aż do piasty, odsuwając zwrotnicę od pojazdu.



9. Zaznacz położenie kolumny zawieszenia przedniego na zwrotnicy.



10. Odkręć dwie śruby mocujące kolumnę przedniego zawieszenia do zwrotnicy. Jednocześnie należy całkowicie zdemontować wał napędowy ze zwrotnicy.



11. Zdejmij zwrotnicę.

12. Odkręć śrubę i zdejmij przednią tarczę hamulcową z kołnierza piasty.



13. Odkręć śruby (strzałki) i zdejmij błotnik ze zwrotnicy.

Instalacja

1. Zamontuj błotnik na zwrotnicy i przymocuj go śrubami.

2. Zamontuj tarczę hamulcową.

3. Sprawdź, czy rowki na zewnętrznym końcu wału napędowego i rowki w piaście są czyste. Nasuń piastę na otwory wału napędowego.

4. Nasuń zwrotnicę na wał napędowy. Umieść górną część zwrotnicy na kolumnie resorującej i zabezpiecz śrubami.

5. Nakręć nakrętkę mocującą wał napędowy na piastę i dokręć ją określonym momentem obrotowym.

6. Zamontuj zacisk hamulcowy.

7. Zamontuj sworzeń kulowy przedniego dolnego wahacza w zwrotnicy i zabezpiecz śrubą zaciskową.

8. Zamontuj drążek kierowniczy.

9. Zamontuj koło i opuść pojazd.

10. Dokręć nakrętkę mocującą półosi napędowej do piasty w kilku etapach i zabezpiecz ją sworzniem.

11. Zamontuj wał napędowy na nakrętce piasty.

12. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty ustawienia kół.