1. Zdejmij zwrotnicę.
2. Aby zdjąć piastę ze zwrotnicy, użyj prasy i trzpienia rurowego o odpowiedniej średnicy.
3. Zamontować zwrotnicę wewnętrzną stroną do góry i za pomocą metalowego trzpienia wybrać piastę spośród łożysk piasty.
4. Za pomocą ściągacza zdejmij wewnętrzną bieżnię łożyska z piasty.
5. Zdejmij pierścień zabezpieczający łożyska z wewnętrznej strony zwrotnicy.
6. W razie potrzeby zamontować z powrotem bieżnię wewnętrzną łożyska i opierając wewnętrzną część zwrotnicy na stojakach i przy pomocy trzpienia rurkowego wycisnąć łożysko ze zwrotnicy.
7. Oczyść piastę i zwrotnicę z brudu i smaru.
8. Bezpiecznie zamontuj zwrotnicę na stojakach i zamontuj na niej łożysko. Zamontuj łożysko za pomocą trzpienia rurowego, który powinien naciskać na zewnętrzny pierścień łożyska.
9. Zabezpiecz łożysko nowym pierścieniem ustalającym, który powinien pasować do rowków w zwrotnicy.
10. Wcisnąć piastę w łożysko. W tym celu użyj rurowego trzpienia, który naciska na wewnętrzny pierścień łożyska.
11. Zamontować zwrotnicę wraz z piastą w samochodzie.
Komentarze gości