Wycofanie
1. Zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię w pozycji "R".
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij zacisk i zdejmij podkładkę, a następnie odłącz linkę zmiany biegów od dźwigni sterującej na skrzyni biegów.
4. Odkręcić nakrętki mocujące i zdjąć ramię linki z przekładni.
5. Pracując w salonie odepnij panel wyboru trybu jazdy (po dwie zszywki z każdej strony) z konsoli środkowej i wyjąć zespół popielniczki. Przesuń tył konsoli środkowej (patrz rozdział 11), aby można było zdjąć panel dźwigni. Upewnij się, że hamulec ręczny jest nadal zaciągnięty i przesuń dźwignię wyboru trybu jazdy w położenie "2".
6. Poluzuj śrubę zacisku linki i odkręć przeciwnakrętkę, następnie wyjmij linkę z konsoli środkowej i poprowadź ją do komory silnika, usuwając śrubokrętem pierścień uszczelniający przegrody.
Instalacja
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Na koniec dostosuj długość kabla (patrz wyżej).
Komentarze gości