Czujnik położenia wałka rozrządu (Opel Frontera B)

Silniki X22SE i Y22SE

Wyjmowanie

Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza (1).

Odłączyć wąż rezonatora od rury dolotowej powietrza (1).

Zdejmij rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2) jako całość.



Zdjąć osłonę bloku cewki zapłonowej (1) z pokrywy głowicy cylindra.



Odłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu (2).



Zdejmij przednią osłonę paska rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział).



Wyjąć śrubę (3) mocującą czujnik położenia wałka rozrządu.



Wyjąć czujnik położenia wałka rozrządu (4) unosząc go do góry.

Instalacja

Zamontuj czujnik położenia wałka rozrządu i zabezpiecz go śrubą, dokręcając ją momentem 6 Nm.

Zamontuj przednią osłonę paska rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział).

Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu.

Zamontuj pokrywę bloku cewek zapłonowych na pokrywie głowicy cylindra.

Zamontuj rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2). Dokręć nakrętkę mocującą rurę dolotu powietrza do wspornika momentem 16 Nm.



Podłącz wąż rezonatora do rury wlotu powietrza.

Podłącz złącze do czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza.

Silnik 3,2 l (6VD1-W)

Wyjmowanie

Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

Zdejmij osłonę silnika.

Odłączyć złącze od czujnika położenia wałka rozrządu.

Wyjmij śrubę i czujnik położenia wałka rozrządu z głowicy cylindra.

Instalacja

Zamontuj czujnik położenia wałka rozrządu i zabezpiecz go śrubą, dokręcając ją momentem 9 Nm.

Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu.

Zamontuj osłonę silnika.

Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.