OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Frontera A (1991-1998, benzyna) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Główna
  • Opel
  • Frontera B
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Zestaw wskaźników

Zestaw wskaźników (Opel Frontera B)

            0

Spis treści: Tachometr ⬇ Prędkościomierz ⬇ Wskaźnik temperatury płynu…⬇ Wskaźnik paliwa ⬇
Zestaw wskaźników


Kontrolka kierunku jazdy przyczepy



Kontrolka miga w odstępie czasu odpowiadającym miganiu kierunkowskazów przyczepy. Jeżeli nie świeci, kierunkowskaz jest uszkodzony.

Lampka ostrzegawcza temperatury płynu przekładniowego



Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Jeżeli zapala się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że temperatura płynu przekładniowego jest bardzo wysoka. W takim przypadku, nie zatrzymując samochodu, wybierz program Sport, zmniejsz obciążenie silnika i przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji 3 lub 2. Nie zatrzymuj samochodu. Jeżeli kontrolka nie zgaśnie lub zacznie migać podczas jazdy, należy wymienić płyn przekładniowy.



Kontrolka ostrzegawcza układu zapobiegającego blokowaniu kół



ABS stale monitoruje prędkość kół. W przypadku zablokowania kół, ABS zaczyna w sposób ciągły zmieniać ciśnienie w obwodzie hydraulicznym napędu hamulcowego poszczególnych kół. Jeśli naciśniesz pedał hamulca w warunkach, w których istnieje ryzyko zablokowania kół, układ hamulcowy może wydać dźwięk "tykania" lub możesz poczuć odpowiadające mu pulsowanie wciśniętego pedału hamulca podczas hamowania. Jest to normalne i wskazuje na działanie systemu ABS. Aby system ABS działał z maksymalną skutecznością w tej sytuacji awaryjnej, nie należy samodzielnie zmieniać nacisku na pedał hamulca ani "pompować" pedału hamulca. Naciśnij pedał hamulca tak mocno, jak wymaga tego sytuacja, a ABS samodzielnie dostosuje siłę nacisku na hamulce kół.

Nawet z systemem ABS samochód nadal wymaga pewnej odległości hamowania. Zawsze zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu jadącego przed Tobą.

Ostrzeżenia. Mimo, że samochód wyposażony jest w ABS, nie jest on w stanie zastąpić kierowcy, dlatego podczas jazdy należy zachować ostrożność. Rzeczywiście, ABS nie będzie w stanie zapobiec wypadkowi w następujących przypadkach:
  • W przypadku niebezpiecznego stylu jazdy z lekceważeniem środków bezpieczeństwa, przekroczenia dozwolonej prędkości lub niezachowania bezpiecznej odległości od pojazdu jadącego z przodu;
  • jazda z dużą prędkością w sytuacjach, w których przyczepność na nawierzchni drogi jest znacznie ograniczona, np. na mokrej nawierzchni, gdzie istnieje ryzyko aquaplaningu.
  • Jazda z nadmierną prędkością po złej nawierzchni drogi. Układ ABS zaprojektowano w celu zapewnienia jak najefektywniejszego wykorzystania układu hamulcowego na autostradach i drogach publicznych. Jeśli nawierzchnia drogi jest w złym stanie, ABS może zmniejszyć skuteczność układu hamulcowego.


Kontrolka ABS zapala się na około kilka sekund po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji ON. W tym czasie przeprowadzana jest autodiagnostyka ABS, a kontrolka gaśnie, jeśli system działa prawidłowo. Jeżeli kontrolka nie gaśnie, oznacza to usterkę układu ABS.



Uwaga! Jeśli kontrolka ostrzegawcza ABS nie gaśnie, może to oznaczać usterkę układu ABS. W takim przypadku układ hamulcowy pojazdu będzie nadal działał prawidłowo.


Kontrolka ładowania akumulatora



Kontrolka zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON i gaśnie po uruchomieniu silnika.

Lampka kontrolna sygnalizuje usterkę generatora lub układu ładowania akumulatora.

Jeżeli kontrolka pozostaje włączona podczas jazdy:
  • Zatrzymaj pojazd w najbliższym bezpiecznym miejscu.
  • Wyłącz silnik i sprawdź napięcie i stan paska napędowego alternatora.
  • Jeżeli napięcie paska jest wyregulowane prawidłowo, oznacza to usterkę w układzie ładowania akumulatora.
  • Zleć sprawdzenie i naprawę układu ładowania dealerowi marki Opel.

Lampka kontrolna awarii układu zarządzania silnikiem



Kontrolka zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję ON i gaśnie kilka sekund po uruchomieniu silnika.



Lampka kontrolna jest integralną częścią układu sterowania silnikiem, który monitoruje różne podzespoły układu kontroli emisji. Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, może to oznaczać, że wystąpił potencjalny problem z układem kontroli emisji.

Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy pojazdem lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON, skontaktuj się z najbliższym dealerem marki Opel w celu sprawdzenia układu.

Zasadniczo możesz kontynuować jazdę samochodem, nie ma potrzeby holowania, jednak jak najszybciej zleć sprawdzenie układu dealerowi Opla.

Jeżeli kontrolka miga po włączeniu zapłonu, oznacza to, że układ blokady rozruchu silnika jest uszkodzony i nie można uruchomić silnika.

Kontrolka niskiego ciśnienia oleju



Kontrolka ostrzegawcza sygnalizuje niskie ciśnienie oleju silnikowego w układzie smarowania silnika.

Jeżeli kontrolka pozostaje włączona podczas jazdy:
  • Zatrzymaj samochód.
  • Wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju silnikowego. Jeżeli poziom jest niewystarczający, należy dolać wymaganą ilość oleju.

Jeśli po dolaniu oleju kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju nadal się świeci lub jeśli nie ma dostępnego oleju do dolania, skontaktuj się z dealerem marki Opel.



Uwaga: Jeśli silnik nie zostanie natychmiast wyłączony, może ulec poważnemu uszkodzeniu.


Kontrolka hamulca postojowego i niskiego poziomu płynu hamulcowego



Kontrolka zapala się w następujących przypadkach:
  • Zaciągnięty jest hamulec postojowy;
  • Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego układu hydraulicznego spadł poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu.

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON kontrolka zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie.

Kontrolka hamulca postojowego

Kontrolka zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego i ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji ON. Powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego.

Kontrolka niskiego poziomu płynu hamulcowego

Jeżeli po zwolnieniu hamulca postojowego kontrolka nie zgaśnie, oznacza to, że poziom płynu hamulcowego jest niski. Jeżeli lampa pozostaje włączona:
  • Zatrzymaj pojazd w najbliższym bezpiecznym miejscu.
  • Wyłącz silnik i sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. W razie konieczności należy uzupełnić poziom płynu hamulcowego. Sprawdź również wszystkie elementy układu hamulcowego pod kątem wycieków
  • Jeśli zostanie wykryty wyciek płynu hamulcowego, kontrolka ostrzegawcza nadal się świeci lub układ hamulcowy nie działa prawidłowo, należy przerwać jazdę. Odholuj pojazd do dealera Opla w celu przeprowadzenia kontroli i dokonania niezbędnych napraw układu hamulcowego.

Jeżeli układ hamulcowy nie działa lub jego skuteczność spadła, należy zatrzymać samochód w następujący sposób:


  • Naciśnij pedał hamulca z większą siłą niż zwykle;
  • Jeżeli hamulec roboczy (nożny) nie działa, to aby zatrzymać pojazd, zmniejsz prędkość pojazdu, hamując silnikiem, a następnie powoli zaciągnij dźwignię hamulca postojowego. Jednocześnie naciśnij pedał hamulca, aby włączyć światła stopu i ostrzec kierowców jadących za Tobą o hamowaniu.

Aby sprawdzić, czy lampki działają prawidłowo, należy upewnić się, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON zapala się kontrolka hamulca postojowego i niskiego poziomu płynu hamulcowego.

Kontrolka świec żarowych



Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON zapala się kontrolka. Gdy świece żarowe rozgrzeją silnik do zadanej temperatury, kontrolka gaśnie i należy natychmiast uruchomić silnik.

Kontrolka poduszki powietrznej



Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON kontrolka zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka nie zapali się lub zapali się podczas jazdy, należy natychmiast skontaktować się z dealerem Opla w celu uzyskania niezbędnej pomocy.



Lampka kontrolna świateł awaryjnych



Kontrolka miga, gdy włączone są światła awaryjne.

Kontrolka napędu na cztery koła



Kontrolka zapala się po włączeniu napędu na wszystkie koła.

Kontrolka niskiego poziomu paliwa



Kontrolka zapala się, gdy wskazówka wskaźnika paliwa wejdzie w sektor czerwony, a przy ostrych zakrętach jeszcze wcześniej. Zatankuj swój pojazd tak szybko, jak to możliwe.



Lampka kierunkowskazu



Kontrolka kierunkowskazów miga po naciśnięciu dźwigni przełącznika kierunkowskazów.

Nadmierne miganie kontrolki wskazuje na złe połączenie w obwodzie kierunkowskazów lub przepaloną żarówkę kierunkowskazu.

Lampka kontrolna świateł drogowych



Kontrolka zapala się po włączeniu świateł drogowych, a po włączeniu świateł drogowych zostaje wydany sygnał świetlny.

Lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych



Kontrolka zapala się, gdy światła przeciwmgielne są włączone.

Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgielnego



Kontrolka zapala się po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych.

Kontrolka układu tempomatu (tempomat)



Kontrolka zapala się po włączeniu tempomatu.

Kontrolka elektronicznej skrzyni biegów automatycznej



Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON kontrolka zapala się na kilka sekund, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy pojazdem, oznacza to usterkę skrzyni biegów i układ sterowania skrzynią biegów przełączy się na program awaryjny. W takim przypadku pojazdem można jeździć, choć z pewnymi ograniczeniami, jednak należy jak najszybciej skontaktować się z dealerem marki Opel.

Automatyczna skrzynia biegów z trybem zimowym



Lampka kontrolna zapala się po włączeniu trybu Winter (zima).

Automatyczna skrzynia biegów z trybem sportowym



Lampka kontrolna zapala się po włączeniu trybu Sport (sport).

Tachometr



Tachometr


Obrotomierz wskazuje przybliżoną prędkość obrotową wału korbowego silnika.

Użyj obrotomierza, aby zapewnić prawidłową zmianę biegów i zapobiec szarpaniu silnika oraz nadmiernym obrotom wału korbowego.

Uwaga: Nie należy dopuszczać do pracy silnika na obrotach mieszczących się w prawym zakresie obrotomierza. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika.


Prędkościomierz



Prędkościomierz


Prędkościomierz wskazuje prędkość samochodu poruszającego się do przodu.

Drogomierz



Licznik kilometrów pokazuje całkowity przebieg pojazdu.

Licznik dziennych kilometrów



Aby zresetować licznik podróży, naciśnij przycisk.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego



Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego


Wskazuje temperaturę płynu chłodzącego silnika po włączeniu zapłonu.

Jeżeli wskazówka wskaźnika weszła w czerwoną strefę skali podczas pracy silnika, może to oznaczać, że silnik się przegrzewa. Natychmiast zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i usuń przyczynę przegrzania. Podczas jazdy należy zwracać uwagę, aby temperatura płynu chłodzącego mieściła się w normie, tzn. strzałka znajdowała się pośrodku skali.

Podczas wolnej jazdy w upalne dni wskazówka wskaźnika temperatury może zbliżyć się do maksymalnej wartości na skali.

Wskaźnik paliwa



Wskaźnik paliwa


Wskaźnik paliwa pokazuje przybliżony poziom paliwa w zbiorniku.

Wskazówka kierunkowskazu może się nieznacznie poruszać podczas hamowania, skręcania, przyspieszania pojazdu oraz jazdy z górki lub z górki.

Ostrzeżenie. Nie wolno rozpoczynać jazdy, jeśli poziom paliwa jest niższy niż dopuszczalny; jeżeli paliwo zostanie całkowicie zużyte, może dojść do uszkodzenia katalizatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Czernow Aleksander

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Frontera B: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Zatrzymanie samochodu
Hamulec postojowy
Uruchamianie i zatrzymywanie silnika wysokoprężnego z turbosprężarką
Uruchamianie silnika Diesla
Uruchamianie silnika benzynowego
Toksyczność spalin
Wyświetlacz radia samochodowego
Wielofunkcyjny wyświetlacz
Komputer pokładowy
Blokada odblokowania tylnych drzwi od wewnątrz pojazdu
Immobilizer (układ blokowania silnika)
Zdalne sterowanie zamkami


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Zestaw wskaźników Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Zestaw wskaźników, kontrolki i lampki kontrolne Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Zestaw wskaźników modelu Opel «Kadett E» «GSi» Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Zestaw wskaźników Opel Omega B (1993-1999)
▶ Zestaw wskaźników, potrójny wyświetlacz informacyjny… Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 33 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcje użytkowania
  • Jednostka napędowa
  • Silnik benzynowy F4R
  • Silnik wysokoprężny F9Q
  • Silnik wysokoprężny G9U
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
Ascona C (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki Diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Kontaktowy układ zapłonowy
  • Bezdotykowy układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne
Frontera B (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,2 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Silniki diesla 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia MUA5C
  • Automatyczna skrzynia 4L30E
  • Podwozie
  • Zawieszenie i osie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy elektryczne
Frontera A (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały kardana
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Naprawa i konserwacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.