OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Főoldal
  • Opel
  • Frontera B
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszeregység

Műszeregység (Opel Frontera B)

            0

Tartalomjegyzék: Fordulatszámmérő ⬇ Sebességmérő ⬇ Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő ⬇ Üzemanyagszint-jelző ⬇
Műszeregység


Pótkocsi irányjelző lámpája



A jelzőlámpa az utánfutó irányjelzőinek villogási intervallumában villog. Ha nem világít, az irányjelző hibás.

Váltófolyadék hőmérséklet figyelmeztető lámpa



A jelzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után kigyullad, majd kialszik. Ha a jármű mozgása közben kigyullad, az azt jelenti, hogy a sebességváltó folyadék hőmérséklete nagyon magas. Ebben az esetben a mozgás leállítása nélkül válassza a Sport programot, csökkentse a motor terhelését, és mozgassa a választókart 3-as vagy 2-es állásba. Ne állítsa le az autót. Ha a jelzőfény nem alszik ki, vagy vezetés közben villog, a sebességváltó folyadékot ki kell cserélni.



Blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája



Az ABS folyamatosan figyeli a kerekek fordulatszámát. Ha a kerekek blokkolnak, az ABS folyamatosan változtatni kezdi a nyomást az egyes kerekek fékhajtásának hidraulikus körében. Ha olyan körülmények között nyomja meg a fékpedált, ahol a kerekek blokkolása lehetséges, a fékrendszer "kattanó" hangot adhat ki, vagy fékezés közben pulzálást érezhet a lenyomott fékpedálban. Ez normális jelenség, és azt jelzi, hogy az ABS működik. Annak érdekében, hogy az ABS ebben a vészhelyzetben maximális hatékonysággal működjön, ne próbálja meg saját kezűleg megváltoztatni a fékpedál nyomását, és ne "pumpálja" a fékpedált. Nyomja le a fékpedált olyan erősen, amennyire a helyzet megkívánja, és hagyja, hogy az ABS függetlenül szabályozza a kerékfékekre kifejtett erőt.

Az ABS-szel együtt is szükséges egy autónak egy bizonyos féktávolság. Mindig tartson biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől.

Figyelmeztetések. Annak ellenére, hogy az autó ABS-sel van felszerelve, nem képes helyettesíteni a vezetőt, ezért vezetés közben továbbra is óvatosnak kell lenni. Valójában az ABS a következő esetekben nem lesz képes megakadályozni a balesetet:
  • Veszélyes vezetési stílus esetén, a biztonsági intézkedések figyelmen kívül hagyásával, a megengedett sebesség túllépésével vagy az előtte haladó járműtől való biztonságos követési távolság be nem tartásával;
  • nagy sebességgel történő vezetés olyan helyzetekben, ahol az útfelületen a tapadás jelentősen csökken, például nedves útfelületen, ahol fennáll a vízen csúszás veszélye.
  • Túlzott sebességgel vezetés rossz útfelületen. Az ABS rendszert úgy tervezték, hogy a fékrendszert autópályákon és közutakon a lehető leghatékonyabban használja. Ha az út felülete rossz állapotban, ABS vezethet, hogy csökken a hatékonyság, a fékrendszer.


Az ABS figyelmeztető lámpa körülbelül néhány másodpercre kigyullad, miután a gyújtáskapcsolót ON állásba fordítják. Ez idő alatt az ABS öndiagnózisa megtörténik, és a figyelmeztető lámpa kialszik, ha a rendszer normálisan működik. Ha a lámpa továbbra is világít, az az ABS hibáját jelzi.



Figyelem! Ha az ABS figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, az az ABS hibájára utalhat. Ebben az esetben azonban a jármű üzemi fékrendszere továbbra is normálisan fog működni.


Akkumulátor töltésjelző fénye



A jelzőlámpa kigyullad, amikor a gyújtáskapcsoló kulcsát ON állásba fordítják, és a motor beindulása után kialszik.

A jelzőlámpa a generátor vagy az akkumulátor töltőrendszerének meghibásodását jelzi.

Ha a lámpa vezetés közben folyamatosan világít:
  • Állítsa meg járművét a legközelebbi biztonságos helyen.
  • Kapcsolja ki a motort, és ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét és állapotát.
  • Ha a szíjfeszesség megfelelően van beállítva, akkor az akkumulátortöltő rendszerben van a hiba.
  • Ellenőriztesse és javíttassa meg a töltőrendszert az Opel márkakereskedésben.

Motorvezérlő rendszer meghibásodásjelző lámpa



A jelzőlámpa a gyújtáskulcs ON állásba fordítása után kigyullad, majd a motor beindulása után néhány másodperccel kialszik.



A jelzőlámpa a motorvezérlő rendszer szerves része, amely a kibocsátás-szabályozó rendszer különböző alkatrészeit figyeli. Ha a lámpa vezetés közben kigyullad, az azt jelenti, hogy probléma van a kibocsátás-szabályozó rendszerrel.

Ha a lámpa menet közben kigyullad, vagy a gyújtáskulcs ON állásba fordítása után nem gyullad ki, forduljon a legközelebbi Opel márkakereskedéshez a rendszer ellenőrzése érdekében.

Általánosságban elmondható, hogy a járművet továbbra is vezetheti, és nem kell vontattatni, de a rendszert a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy Opel márkakereskedésben.

Ha a lámpa villog a gyújtás bekapcsolása után, az azt jelenti, hogy a motorindítási reteszelő rendszer hibás, és a motor nem indítható.

Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa



A figyelmeztető lámpa alacsony motorolajnyomást jelez a motor kenőrendszerében.

Ha a lámpa vezetés közben folyamatosan világít:
  • Állítsd meg az autót.
  • Kapcsolja ki a motort, és ellenőrizze a motorolajszintet. Ha a szint nem elegendő, töltse fel a szükséges mennyiségű olajat.

Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpája az olajfeltöltés után is világít, vagy ha nincs elegendő olaj a feltöltéshez, forduljon Opel márkakereskedéshez.



Megjegyzés: Ha nem állítja le azonnal a motort, az súlyosan károsodhat.


Rögzítőfék és alacsony fékfolyadékszint figyelmeztető lámpa



A jelzőfény a következő esetekben világít:
  • A rögzítőfék be van húzva;
  • A hidraulikus fékrendszer tartályában a fékfolyadék szintje a megengedett minimális szint alá esik.

Miután a gyújtáskapcsolóban a kulcsot ON állásba fordítottuk, a jelzőlámpa néhány másodpercig világít, majd kialszik.

Rögzítőfék jelzőfénye

A jelzőlámpa kigyullad, ha a rögzítőfék be van húzva, és a gyújtáskulcs ON állásban van. A jelzőlámpának ki kell aludnia, amikor a rögzítőféket kiengedik.

Alacsony fékfolyadék figyelmeztető lámpa

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki a rögzítőfék kioldásakor, az alacsony fékfolyadékszintet jelez. Ha a lámpa továbbra is világít:
  • Állítsa meg járművét a legközelebbi biztonságos helyen.
  • Kapcsolja ki a motort, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Szükség esetén töltsön utána fékfolyadékot a kívánt szintig. Ezenkívül ellenőrizze a fékrendszer összes alkatrészét szivárgás szempontjából
  • Ha fékfolyadék szivárgást észlel, vagy a figyelmeztető lámpa továbbra is világít, vagy a fékrendszer nem működik megfelelően, ne vezessen tovább. Vontassa el a járművet egy Opel márkakereskedésbe ellenőrzésre és a szükséges fékrendszer-javításokra.

Ha a fékrendszer nem működik, vagy hatékonysága csökkent, az alábbiak szerint kell megállítani az autót:


  • Nyomja a fékpedált a szokásosnál erősebben;
  • Ha az üzemi (láb)fék nem működik, akkor a jármű megállításához csökkentse a jármű sebességét motorfékezéssel, és lassan húzza felfelé a rögzítőfék kart. Ezzel egy időben nyomja le a fékpedált a féklámpák bekapcsolásához, hogy figyelmeztesse a mögötte haladó vezetőket a fékezésre.

A lámpák megfelelő működésének ellenőrzéséhez győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék és az alacsony fékfolyadékszint jelzőfénye kigyullad, amikor a gyújtáskapcsoló kulcsát ON állásba fordítja.

Izzítógyertya jelzőfénye



Miután a kulcsot a gyújtáskapcsolóban ON állásba fordította, a jelzőlámpa kigyullad. Amint az izzítógyertyák felmelegítették a motort a beállított hőmérsékletre, a jelzőlámpa kialszik, és azonnal be kell indítani a motort.

Légzsák figyelmeztető lámpa



Miután a gyújtáskapcsolóban a kulcsot ON állásba fordítottuk, a jelzőlámpa néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ha a jelzőlámpa nem világít, vagy vezetés közben kigyullad, azonnal forduljon Opel márkakereskedéshez a szükséges segítségért.



Vészvilágítás figyelmeztető lámpa



A jelzőlámpa villog, amikor a vészvillogó be van kapcsolva.

Négykerék-meghajtás jelzőfénye



A visszajelző lámpa világít, amikor az összkerékhajtás be van kapcsolva.

Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa



A jelzőlámpa kigyullad, amikor az üzemanyagszint-jelző tűje belép a piros szektorba, és még korábban is éles kanyaroknál. Tankolja fel járművét a lehető leghamarabb.



Irányjelző lámpa



Az irányjelző lámpa villog, amikor az irányjelző kapcsolókarját megnyomják.

A lámpa túlzott villogása az irányjelző áramkörének rossz csatlakozását vagy az irányjelző izzó kiégését jelzi.

Távolsági fényszóró jelzőfénye



A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva, és a fényszórók felkapcsolásával fényjelzés hallható.

Ködlámpa visszajelző lámpa



A ködlámpák bekapcsolásakor a visszajelző lámpa kigyullad.

Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája



A visszajelző lámpa akkor gyullad ki, amikor a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva.

Sebességtartó automatika jelzőfénye (sebességtartó automatika)



A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a sebességtartó automatika be van kapcsolva.

Automata sebességváltó elektronikus vezérlőjének jelzőfénye



Miután a gyújtáskapcsolóban a kulcsot ON állásba fordítottuk, a jelzőlámpa néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ha a jelzőfény kigyullad, miközben a jármű mozgásban van, ez a sebességváltó hibáját jelzi, és a sebességváltó vezérlése átvált a biztonsági programra. Ebben az esetben a jármű bizonyos korlátozásokkal vezethető, de a lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot Opel márkakereskedésével.

Téli üzemmódú automata sebességváltó



A jelzőfény világít, amikor az üzemmód be van kapcsolva Winter (téli).

Sport üzemmódú automata sebességváltó



A jelzőfény világít, amikor az üzemmód be van kapcsolva Sport (sportolást).

Fordulatszámmérő



Fordulatszámmérő


A fordulatszámmérő a motor főtengelyének hozzávetőleges forgási sebességét mutatja.

Használjon fordulatszámmérőt a megfelelő sebességváltás biztosításához, valamint a motor rángatásának és a főtengely túlpörgésének elkerüléséhez.

Megjegyzés: Ne hagyja, hogy a motor a jobb fordulatszámmérő zónájában lévő fordulatszámon járjon. Ez súlyos motorkárosodást okozhat.


Sebességmérő



Sebességmérő


A sebességmérő mutatja az autó sebességét, miközben előre halad.

Úthosszmérő



A kilométer-számláló a jármű teljes megtett kilométereit mutatja.

Napi kilométer-számláló



A napi kilométer-számláló visszaállításához nyomja meg a gombot.

Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő



Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő


A motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét jelzi bekapcsolt gyújtásnál.

(Cikk közzétéve egy webportálon: www.OPELBOOK.ru)

Ha a jelző mutatója járó motor közben a piros skálazónába került, az a motor túlmelegedésére utalhat. Azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és szüntesse meg a túlmelegedés okát. Útközben ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál tartományon belül maradjon, azaz a nyíl a skála közepén legyen.

Meleg időben lassan haladva a hőmérsékletmérő mutatója megközelítheti a skála maximális értékeit.

Üzemanyagszint-jelző



Üzemanyagszint-jelző


Az üzemanyagszint-jelző mutatja a tartályban lévő üzemanyag hozzávetőleges szintjét.

A mutató tűje fékezéskor, kanyarodáskor, a jármű gyorsításakor, valamint lejtőn vagy lejtmenetben kissé elmozdulhat.

Figyelmeztetés. Tilos elindulni, ha az üzemanyagszint a megengedett szint alatt van; ha az üzemanyag teljesen elfogy, az károsíthatja a katalizátort.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Csernov Sándor

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Frontera B: Felhasználói kézikönyv
Következő cikkek

Az autó megállítása
Rögzítőfék
Turbófeltöltős dízelmotor indítása és leállítása
Dízelmotor indítása
Benzinmotor indítása
Kipufogógáz-toxicitás
Autórádió kijelzője
Multifunkcionális kijelző
Fedélzeti számítógép
A hátsó ajtók nyitásának blokkolása a jármű belsejéből
Indításgátló (motorblokkoló rendszer)
Zárak távirányítása


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 11 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Hajtómű
  • Benzinmotor F4R
  • Dízelmotor F9Q
  • Dízelmotor G9U
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és műszerek
  • Elektromos diagramok
Ascona C (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Érintés nélküli gyújtórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Frontera B (1998-2004) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,2 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Dízelmotorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MUA5C
  • Automata sebességváltó 4L30E
  • Alváz
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Javítás és karbantartás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.