OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Tablou de bord

Tablou de bord (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Tahometru ⬇ Vitezometru ⬇ Indicator de temperatură a…⬇ Indicator de nivel al combustibilului ⬇
Tablou de bord


Indicator luminos de direcție al remorcii



Martorul luminos clipește la intervalul semnalizatoarelor de direcție ale remorcii. Dacă nu se aprinde, semnalizatorul de direcție este defect.

Martor luminos de avertizare privind temperatura fluidului de transmisie



Martorul luminos se aprinde după cuplarea contactului și apoi se stinge. Dacă se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, înseamnă că temperatura lichidului de transmisie este foarte ridicată. În acest caz, fără a opri mișcarea, selectați programul Sport, reduceți sarcina motorului și mutați maneta selectorului în poziția 3 sau 2. Nu opriți mașina. Dacă martorul luminos nu se stinge sau clipește în timpul mersului, lichidul de transmisie trebuie înlocuit.



Martor luminos al sistemului antiblocare a frânelor



ABS-ul monitorizează continuu viteza roților. Dacă roțile se blochează, ABS-ul începe să modifice continuu presiunea din circuitul hidraulic al sistemului de frânare al fiecărei roți. Dacă apăsați pedala de frână în condiții în care este posibilă blocarea roților, sistemul de frânare poate scoate un sunet de "ticăit" sau este posibil să simțiți o pulsație corespunzătoare în pedala de frână apăsată în timpul frânării. Acest lucru este normal și indică faptul că ABS-ul funcționează. Pentru a permite ABS-ului să funcționeze cu eficiență maximă în această situație de urgență, nu încercați să modificați singur presiunea pedalei de frână și nici să "pompați" pedala de frână. Apăsați pedala de frână atât de tare cât este necesar și lăsați ABS-ul să regleze independent forța aplicată frânelor pe roți.

Chiar și cu ABS, o mașină necesită o anumită distanță de frânare. Păstrați întotdeauna o distanță sigură față de vehiculul din față.

Avertismente. Chiar dacă mașina este echipată cu ABS, acesta nu este capabil să înlocuiască șoferul și, prin urmare, atunci când conduceți, este totuși necesar să fiți atenți. Într-adevăr, ABS-ul nu va putea preveni un accident în următoarele cazuri:
  • În cazul unui stil de conducere periculos, fără respectarea măsurilor de siguranță, depășirea vitezei admise sau nerespectarea distanței de siguranță față de vehiculul din față;
  • conducerea cu viteză mare în situații în care tracțiunea pe suprafața drumului este redusă semnificativ, cum ar fi pe suprafețe umede unde există riscul de acvaplanare.
  • Conducerea cu viteză excesivă pe suprafețe de drum în stare proastă. Sistemul ABS este conceput pentru utilizarea cât mai eficientă a sistemului de frânare pe autostrăzi și drumuri. Dacă suprafața drumului este în stare proastă, ABS-ul poate reduce eficiența sistemului de frânare.


Martorul luminos ABS se aprinde timp de aproximativ câteva secunde după ce contactul este rotit în poziția ON. În acest timp, se efectuează autodiagnosticarea ABS, iar martorul luminos se stinge dacă sistemul funcționează normal. Dacă martorul luminos rămâne aprins, indică o defecțiune a ABS-ului.



Atenție! Dacă martorul luminos ABS rămâne aprins, poate indica o defecțiune a sistemului ABS. Totuși, în acest caz, sistemul de frânare de serviciu al vehiculului dumneavoastră va continua să funcționeze normal.


Indicator luminos de încărcare a bateriei



Lampa martor se aprinde când cheia din contact este rotită în poziția ON și se stinge după pornirea motorului.

Martorul luminos indică o defecțiune a generatorului sau a sistemului de încărcare a bateriei.

Dacă martorul rămâne aprins în timpul mersului:
  • Opriți vehiculul în cel mai apropiat loc sigur.
  • Opriți motorul și verificați tensiunea și starea curelei de transmisie a alternatorului.
  • Dacă tensiunea curelei este reglată corect, există o defecțiune la sistemul de încărcare a bateriei.
  • Solicitați verificarea și repararea sistemului de încărcare la un dealer Opel.

Martorul luminos de defecțiune al sistemului de management al motorului



Martorul luminos se aprinde după rotirea cheii de contact în poziția ON și se stinge la câteva secunde după pornirea motorului.



Lampa indicatoare este o parte integrantă a sistemului de management al motorului care monitorizează diverse componente ale sistemului de control al emisiilor. Dacă martorul se aprinde în timpul mersului, înseamnă că există o potențială problemă cu sistemul de control al emisiilor.

Dacă martorul se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare sau nu se aprinde după ce cheia de contact este rotită în poziția ON, contactați cel mai apropiat dealer Opel pentru a verifica sistemul.

În general, puteți continua să conduceți vehiculul și nu este nevoie să îl remorcați, dar verificați sistemul la un dealer Opel cât mai curând posibil.

Dacă martorul luminează intermitent după cuplarea contactului, înseamnă că sistemul de blocare a pornirii motorului este defect și motorul nu poate fi pornit.

Martor luminos de avertizare privind presiunea scăzută a uleiului



Martorul luminos indică o presiune scăzută a uleiului de motor în sistemul de ungere a motorului.

Dacă martorul rămâne aprins în timpul mersului:
  • Oprește mașina.
  • Opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor. Dacă nivelul este insuficient, adăugați cantitatea necesară de ulei.

Dacă martorul luminos de presiune a uleiului rămâne aprins după adăugarea de ulei sau dacă nu există ulei disponibil pentru completare, contactați dealerul Opel.



Notă: Dacă nu opriți motorul imediat, acesta se poate deteriora grav.


Frâna de mână și martorul luminos de avertizare pentru nivelul scăzut al lichidului de frână



Martorul luminos se aprinde în următoarele cazuri:
  • Frâna de parcare este acționată;
  • Nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului de frânare hidraulică scade sub nivelul minim admis.

După rotirea cheii în comutatorul de contact în poziția ON, martorul luminos se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge.

Martorul luminos al frânei de parcare

Lampa martor se aprinde când este acționată frâna de parcare și cheia de contact este în poziția ON. Lampa ar trebui să se stingă când este eliberată frâna de parcare.

(Text copiat de pe un portal web: OpelBook)

Martor luminos de avertizare privind nivelul scăzut de lichid de frână

Dacă martorul luminos nu se stinge la eliberarea frânei de mână, acest lucru indică un nivel scăzut al lichidului de frână. Dacă lampa rămâne aprinsă:
  • Opriți vehiculul în cel mai apropiat loc sigur.
  • Opriți motorul și verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, adăugați lichid de frână până la nivelul necesar. Verificați, de asemenea, toate componentele sistemului de frânare pentru scurgeri
  • Dacă se detectează scurgeri de lichid de frână, dacă martorul luminos rămâne aprins sau dacă sistemul de frânare nu funcționează corect, opriți conducerea. Remorcați vehiculul la un dealer Opel pentru inspecție și pentru orice reparații necesare ale sistemului de frânare.

Dacă sistemul de frânare nu funcționează sau eficacitatea acestuia a scăzut, trebuie să opriți mașina după cum urmează:


  • Apăsați pedala de frână cu mai multă forță decât de obicei;
  • Dacă frâna de serviciu (de picior) nu funcționează, pentru a opri vehiculul, reduceți viteza acestuia frânând cu motorul și trageți încet în sus maneta frânei de parcare. În același timp, apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână și a avertiza șoferii din spatele dumneavoastră că ați frânat.

Pentru a verifica funcționarea corectă a lămpilor, asigurați-vă că martorul luminos al frânei de mână și martorul luminos al nivelului scăzut al lichidului de frână se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în poziția ON.

Martor luminos pentru bujii incandescente



După rotirea cheii din comutatorul de contact în poziția ON, martorul luminos se aprinde. Imediat ce bujiile incandescente au încălzit motorul la temperatura setată, martorul luminos se stinge și trebuie să porniți imediat motorul.

Martor luminos de avertizare airbag



După rotirea cheii în comutatorul de contact în poziția ON, martorul luminos se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă martorul luminos nu se aprinde sau se aprinde în timpul mersului, contactați imediat dealerul Opel pentru asistența necesară.



Lampă indicatoare de avarie



Martorul luminos clipește când luminile de avarie sunt aprinse.

Martor luminos pentru tracțiunea integrală



Martorul luminos se aprinde când este cuplată tracțiunea integrală.

Martor luminos de avertizare privind nivelul scăzut de combustibil



Lampa de control se aprinde când acul indicatorului de nivel al combustibilului intră în sectorul roșu și chiar mai devreme în cazul virajelor strânse. Alimentați-vă vehiculul cât mai curând posibil.



Lampă indicatoare de direcție



Lampa martor a semnalizatorului clipește când este apăsată maneta comutatorului semnalizatorului.

Clipirea excesivă a lămpii indică o conexiune slabă în circuitul semnalizatorului sau un bec al semnalizatorului ars.

Lampă indicatoare de fază lungă



Lampa martor se aprinde când farurile de fază lungă sunt aprinse și se dă un semnal luminos prin aprinderea farurilor.

Lampă indicatoare pentru lumini de ceață



Lampa martor se aprinde când proiectoarele de ceață sunt aprinse.

Lampă martor de ceață spate



Martorul luminos se aprinde când sunt aprinse proiectoarele de ceață spate.

Martorul luminos al sistemului de pilot automat (pilot automat)



Martorul luminos se aprinde când sistemul de pilot automat este activat.

Martorul luminos de control electronic al transmisiei automate



După rotirea cheii în comutatorul de contact în poziția ON, martorul luminos se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă martorul luminos se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a cutiei de viteze, iar comanda cutiei de viteze trece la programul de rezervă. În acest caz, vehiculul poate fi condus cu anumite restricții, dar trebuie să contactați dealerul Opel cât mai curând posibil.

Transmisie automată în modul de iarnă



Lampa de control se aprinde când este activat modul Winter (iarna).

Transmisie automată în modul sport



Lampa de control se aprinde când este activat modul Sport (sport).

Tahometru



Tahometru


Tahometrul arată viteza aproximativă de rotație a arborelui cotit al motorului.

Folosiți un tahometru pentru a asigura schimbarea corectă a vitezelor și pentru a preveni smuciturile motorului și supraturația arborelui cotit.

Notă: Nu lăsați motorul să funcționeze la turații din zona turometrului din dreapta. Acest lucru poate duce la avarii grave ale motorului.


Vitezometru



Vitezometru


Vitezometrul arată viteza mașinii pe măsură ce aceasta se deplasează înainte.

Kilometraj



Kilometrajul arată kilometrajul total al vehiculului.

Contor de kilometraj zilnic



Pentru a reseta kilometrajul, apăsați butonul.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire



Indicator de temperatură a lichidului de răcire


Indică temperatura lichidului de răcire a motorului când contactul este cuplat.

Dacă acul indicatorului a intrat în zona roșie a scalei în timp ce motorul era pornit, acest lucru poate indica o supraîncălzire a motorului. Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și eliminați cauza supraîncălzirii. În timpul călătoriei, asigurați-vă că temperatura lichidului de răcire rămâne în intervalul normal, adică săgeata se află la mijlocul scalei.

Când conduceți încet pe vreme caldă, acul indicatorului de temperatură se poate apropia de valorile maxime de pe scală.

Indicator de nivel al combustibilului



Indicator de nivel al combustibilului


Indicatorul de combustibil arată nivelul aproximativ de combustibil din rezervor.

Acul indicator se poate mișca ușor la frânare, virare, accelerare și la coborârea unei pante.

Avertizare. Nu trebuie să porniți vehiculul dacă nivelul combustibilului este sub nivelul admis; dacă combustibilul este consumat complet, poate provoca deteriorarea convertorului catalitic.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Oprirea mașinii
Frână de parcare
Pornirea și oprirea unui motor diesel cu un turbocompresor
Pornirea unui motor diesel
Pornirea unui motor pe benzină
Toxicitatea gazelor de eșapament
Afișajul radioului auto
Afișaj multifuncțional
Calculator de bord
Blocarea deblocării ușilor din spate din interiorul vehiculului
Imobilizator (sistem de blocare a motorului)
Telecomanda încuietorilor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Indicatoare de direcție laterale și iluminare tablou de bord Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Tabloul de bord — demontare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Descrierea tabloului de bord Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistem de control la bord Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Tabloul de bord Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 29 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.