OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Frontera A (1991-1998, benzyna) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Główna
  • Opel
  • Frontera B
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Immobilizer (układ blokowania silnika)

Immobilizer (układ blokowania silnika) (Opel Frontera B)

            0

Immobilizer (układ blokowania silnika)


Samochód wyposażony jest w elektroniczny system blokady silnika, który zmniejsza ryzyko nieautoryzowanego użycia samochodu.

System obejmuje nadajnik-odbiornik o niewielkich rozmiarach (transponder), wbudowany w kluczyk zapłonu, cewkę antenową w stacyjce i moduł immobilizera.

Moduł immobilizera sprawdza poprawność sygnału kodu przesyłanego przez nadajnik. Jeśli sygnał kodu okaże się prawidłowy, silnik można uruchomić.

Jeśli sygnał kodu jest nieprawidłowy, silnik nie uruchomi się.

Aby wyłączyć immobilizer



Aby wyłączyć immobilizer


Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji ON.

Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Jeżeli kontrolka miga, oznacza to usterkę systemu i nie można uruchomić silnika.
  • Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji LOCK.
  • Poczekaj około 2 sekund.
  • Powtórz procedurę uruchamiania silnika.

Jeśli kontrolka nadal miga, skontaktuj się z dealerem Opla w celu uzyskania pomocy.



Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy pojazdem, oznacza to, że wystąpiła usterka w elektronicznym układzie sterowania silnikiem.

Aby włączyć immobilizer

Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji LOCK, immobilizer zostanie automatycznie włączony, a silnik nie uruchomi się bez odpowiedniego kluczyka zapłonu.

Układ immobilizera silnika nie blokuje drzwi. Dlatego opuszczając samochód należy zamknąć drzwi i uruchomić system antykradzieżowy.

Uwaga: W pobliżu kluczyka służącego do uruchomienia silnika nie mogą znajdować się żadne inne kluczyki z funkcją immobilizera. Może to spowodować, że silnik nie uruchomi się prawidłowo lub nagle zatrzyma się krótko po uruchomieniu. Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, każdy kluczyk przechowuj osobno.


Ostrzeżenia:
  • Po włożeniu kluczyka do stacyjki nie powinny się w pobliżu znajdować żadne inne kluczyki elektroniczne, przedmioty metalowe ani urządzenia emitujące fale elektromagnetyczne.
  • Transponder umieszczony w kluczyku zapłonu jest bardzo niezawodny, jednak może ulec awarii, jeśli będzie wystawiony na działanie wilgoci lub elektryczności statycznej. W przypadku problemów z pilotem zdalnego sterowania zamkami drzwi lub konieczności wymiany baterii w nadajniku, należy skontaktować się z dealerem Opla. Nie należy modyfikować ani modernizować układu immobilizera silnika, ponieważ może to spowodować jego nieprawidłowe działanie.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Czernow Aleksander

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Frontera B: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Blokada odblokowania tylnych drzwi od wewnątrz pojazdu
Komputer pokładowy
Wielofunkcyjny wyświetlacz
Wyświetlacz radia samochodowego
Zestaw wskaźników
Zatrzymanie samochodu
Zdalne sterowanie zamkami
Centralny zamek
Mechaniczne urządzenie antykradzieżowe
Drzwi bagażnika
System antykradzieżowy
LED — aktywacja


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Układ elektryczny silnika. Informacje ogólne i środki… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Schemat nr 14: Układ chłodzenia silnika (Z10XEP bez… Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Układ smarowania silnika Diesla Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Układ smarowania silnika gaźnikowego Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Układ paliwowy silnika diesla Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 14 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcje użytkowania
  • Jednostka napędowa
  • Silnik benzynowy F4R
  • Silnik wysokoprężny F9Q
  • Silnik wysokoprężny G9U
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
Ascona C (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki Diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Kontaktowy układ zapłonowy
  • Bezdotykowy układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne
Frontera B (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,2 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Silniki diesla 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia MUA5C
  • Automatyczna skrzynia 4L30E
  • Podwozie
  • Zawieszenie i osie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy elektryczne
Frontera A (1991-1998, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały kardana
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Naprawa i konserwacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.