1. Usuń wał.
2. Wykręć cztery śruby mocujące wspornika przedniej osi.
3. Wyjmij jednostkę napędową z mostka.
4. Zebrać wyciekający płyn do podstawionego pojemnika.
5. Wyjmij pierścień zabezpieczający i łożysko pokazane na ilustracji z obudowy wału.
6. Teraz zdejmij pierścień zabezpieczający, który stał się widoczny.
7. Zdejmij uszczelkę olejową i wspornik montażowy przedniej osi.
8. Podczas montażu zamontuj element ustalający, nową uszczelkę olejową i nowy pierścień zabezpieczający.
9. Zamontować nowe łożysko.
10. Zabezpiecz go nowym pierścieniem zabezpieczającym.
11. Zamontuj wał napędowy w pojeździe.
13. Po zamontowaniu sprawdzić poziom oleju w mechanizmie różnicowym. Olej powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie potrzeby dodaj olej.
Komentarze gości