2. Zaznacz położenie zawiasów na wewnętrznej powierzchni maski.
3. Z pomocą drugiej osoby podeprzyj ciężar maski, odkręć jej śruby i zdejmij ją z samochodu.
4. Mało prawdopodobne jest, aby kiedykolwiek zachodziła potrzeba demontażu zawiasów maski, jednak taka potrzeba zaistnieje, najpierw należy zdemontować ramiona wycieraczek i elementy łączące (zobacz rozdział 12), a także wywierć nity w uchwytach zawiasów.
5. Montaż na miejscu wykonujemy wykonując powyższe kroki w odwrotnej kolejności, nie zapominając o sprawdzeniu ustawienia okapu (nawet szczelina między maską a skrzydłem) przed ostatecznym dokręceniem śrub zawiasów.
6. Maska powinna zamykać się miękko i mocno, przy umiarkowanym nacisku dłoni. Jeśli tak nie jest, należy zmienić położenie zatrzasku i płytki kontrującej, a także wyregulować występ widełek, odkręcając nakrętkę blokującą i obracając ją śrubokrętem w tylnym gnieździe. Standardową regulację pokazano na rysunku 11.2.
Artykuł opublikowany w zasobach online [OPELBOOK]
Rysunek 11.2. Standardowy montaż sworznia zatrzasku maski: X = 38,0 do 40,0 mm (1,50 do 1,57 cala), pomiar wykonuje się od powierzchni okapu do górnej krawędzi pralki (2)
Komentarze gości