2. Jelölje meg a zsanérok helyzetét a páraelszívó belső felületén.
3. Egy asszisztens segítségével támassza alá a motorháztető súlyát, csavarja ki a csavarjait, és vegye le az autóból.
4. Nem valószínű, hogy a motorháztető zsanérjait valaha is el kell távolítani, de ilyen igény merült fel, először el kell távolítani az ablaktörlő karokat és az összekötő elemeket (lásd a 12. fejezetet), és fúrja ki a szegecseket is a zsanértartó konzolokban.
5. A helyére szerelést a fenti lépések fordított sorrendben történő végrehajtásával végezzük, ne felejtsük el ellenőrizni a páraelszívó helyzetének beállítását (még a motorháztető és a sárvédő közötti rés is) mielőtt végül meghúzná a zsanércsavarokat.
6. A motorháztetőnek mérsékelt kézi nyomással lágyan és határozottan kell záródnia. Ha ez nem így van, állítsa be a retesz és az ellenlap helyzetét, és állítsa be a villa kiálló részét a rögzítőanya meglazításával és egy csavarhúzóval a hátsó nyílásban történő elforgatásával. A standard beállítás a 11.2. ábrán látható.
11.2. ábra A motorháztető reteszcsapjának standard beszerelése: X = 38,0–40,0 mm (1,50–1,57 hüvelyk), a mérést a motorháztető felületétől az alátét felső széléig kell elvégezni (2)
Látogatói megjegyzések