2. Маркирайте позицията на пантите върху вътрешната повърхност на капака.
3. С помощта на асистент, поддържайте тежестта на капака, развийте болтовете му и го извадете от колата.
4. Малко вероятно е някога да се наложи да се свалят пантите на капака, но такава нужда е възникнала, първо трябва да свалите рамената на чистачките на предното стъкло и свързващите елементи (вижте Глава 12), а също така пробийте нитовете в скобите на пантите.
5. Монтажът на място се извършва чрез изпълнение на горните стъпки в обратен ред, не забравяйте да проверите регулирането на позицията на капака (дори пролуката между капака и крилото) преди окончателното затягане на болтовете на пантите.
6. Качулката трябва да се затваря плавно и здраво, с умерен натиск с ръка. Ако това не е така, регулирайте позицията на ключалката и контрапластината и регулирайте издатината на вилката, като разхлабите заключващата ѝ гайка и я завъртите с отвертка в задния ѝ жлеб. Стандартната настройка е показана на Фигура 11.2.
Фигура 11.2. Стандартен монтаж на щифта на заключващия механизъм на капака: X = 38,0 до 40,0 мм (1,50 до 1,57 инча), измерването се извършва от повърхността на капака до горния ръб на шайбата (2)
(Материал, взет от интернет портал www.OPELBOOK.ru)
Коментари на посетители