Przełącznik położenia dźwigni zmiany biegów
Regulacja przełącznika
1. Śruby przełączające
2. Rozcięcia
3. Pręt
Wycofanie
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (N). Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
2. Wykręć śruby mocujące przednią rurę wydechową i katalizator do rury pośredniej.
3. Zdejmij osłony termiczne, aby uzyskać dostęp do środkowego łożyska wału napędowego.
4. Wykręć dwie śruby mocujące łożysko do korpusu.
5. Odłącz przewód przełącznika od złącza. Odłącz złącze od skrzyni biegów.
6. Zdejmij osłonę przełącznika.
7. Przekręć przeciwnakrętkę (strzałka) i odłącz dźwignię zmiany biegów od drążka zmiany biegów.
8. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i lekko ją podnieś.
9. Wykręć śruby mocujące tylną belkę poprzeczną skrzyni biegów do nadwozia.
10. Nieznacznie opuść skrzynię biegów, aby uzyskać dostęp do śrub dźwigni zmiany biegów.
11. Odkręć śruby i wyjmij przełącznik.
Instalacja
1. Sprawdź, czy drążek zmiany biegów jest na swoim miejscu (N).
2. Zamontować nowy przełącznik na wałku przełącznika i dokręcić śruby.
3. Wyreguluj przełącznik.
4. Podłącz drążek zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów i dokręć przeciwnakrętkę.
5. Podłącz przewód do złącza.
6. Zamocuj złącze.
7. Dokręć śruby belki poprzecznej.
8. Zainstaluj pozostałe części.
Modyfikacja
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (N). Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
2. Zdejmij osłonę przełącznika, odkręć nakrętkę zabezpieczającą i odłącz dźwignię zmiany biegów od wałka zmiany biegów.
3. W położeniu neutralnym rowek w obudowie przełącznika musi być wyrównany z rowkiem na wewnętrznym pierścieniu przełącznika (patrz ryc. Regulacja przełącznika).
Przełącznik trybu sportowego skrzyni biegów
Wycofanie
1. Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów.
2. Wyjmij przełącznik z górnej części dźwigni.
3. Odlutuj przewody od przełącznika.
4. Oznacz piny i odpowiadające im przewody.
Instalacja
1. Przylutuj przewody do styków przełącznika.
2. Ustaw przełącznik.
3. Załóż osłonę dźwigni.
Przełącznik zimowy skrzyni biegów
Wycofanie
1. Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów.
2. Zdejmij panel przełączników.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przełącznik zmiany biegów w dół
Demontaż i instalacja
Przełącznik jest podłączony do linki przyspieszenia i nie można go usunąć osobno.
Przełącznik blokady zmiany biegów — modele późne
Wycofanie
1. Zdejmij środkową część panelu urządzeń.
2. Zdejmij przednie i tylne wsporniki kanału powietrza tylnej nagrzewnicy, wyjmij kanał.
3. Odłącz przewody i wyjmij przełącznik (wskazany strzałką) od podstawy dźwigni zmiany biegów.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Elektrozawór blokady zmiany biegów — późne modele
Wycofanie
1. Zdejmij dźwignię zmiany biegów.
2. Odłącz uziemienie elektromagnesu od podstawy dźwigni i odłącz przewód przełącznika od złącza.
3. Odkręć śruby i wyjmij elektromagnes (wskazany strzałką).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przełącznik blokady zapłonu - wczesne modele
Wycofanie
1. Zdejmij środkową część panelu urządzeń.
2. Zdejmij przednie i tylne wsporniki kanału powietrza tylnej nagrzewnicy, wyjmij kanał.
3. Odłącz przewód dźwigni zmiany biegów i przewód przełącznika. Odłącz przewód uziemiający przełącznika od wspornika ramienia.
4. Usuń przełącznik (wskazany strzałką).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Elektroniczna jednostka kontrolująca (ECU)
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij schowek.
3. Dokręć nakrętki i wyjmij komputer. Odłącz przewody bloku.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Jeśli instalujesz nowe urządzenie, skontaktuj się ze specjalistą.
Czujnik wałka wejściowego skrzyni biegów
Wycofanie
1. Czujnik (wskazany strzałką) montowany z tyłu skrzyni biegów.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
3. Odłącz przewód czujnika.
4. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawory elektromagnetyczne skrzyni biegów
Demontaż i instalacja
Demontaż i montaż zaworów zostaw specjaliście.
Komentarze gości