OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • A sebességváltó vezérlőrendszer elektromos alkatrészei

A sebességváltó vezérlőrendszer elektromos alkatrészei (Opel Omega B)

            0

Tartalomjegyzék: Sebességváltó kar kapcsoló ⬇ Sebességváltó sport üzemmód kapcsoló ⬇ Téli üzemmód kapcsoló a…⬇ Visszaváltás kapcsoló mechanizmus ⬇ Váltókar zár kapcsoló - késői…⬇ Váltókar zár mágnesszelep - késői…⬇ Gyújtászár kapcsoló – Korai modellek ⬇ Elektronikus vezérlőegység (ECU) ⬇ Sebességváltó hajtott tengely…⬇ Sebességváltó elektromágneses…⬇

Sebességváltó kar kapcsoló



A kapcsoló beállítása

1. Kapcsolócsavarok

1. Kapcsolócsavarok

2. Slots

3. Rúd


Eltávolítás



1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba (N). Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.

2. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét és a katalizátort a közbenső csőhöz rögzítő csavarokat.

3. Távolítsa el a hőpajzsokat, hogy hozzáférjen a hajtótengely középső csapágyához.

4. Távolítsa el a csapágyat a testhez rögzítő két csavart.

5. Válassza le a kapcsoló vezetékét a csatlakozóról. Válassza le a csatlakozót a sebességváltóról.

5. Válassza le a kapcsoló vezetékét a csatlakozóról. Válassza le a csatlakozót a sebességváltóról.


6. Távolítsa el a kapcsoló fedelét.



6. Távolítsa el a kapcsoló fedelét.


7. Húzza meg az ellenanyát (nyíl jelzi) és válassza le a sebességváltó kart a váltórúdról.

8. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és kissé emelje meg.

9. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a sebességváltó hátsó kereszttartóját a karosszériához rögzítik.

10. Enyhén engedje le a sebességváltót, hogy hozzáférjen a váltócsavarokhoz.

11. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a kapcsolót.

Telepítés



1. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó rúd az (N) helyzetben van-e.

2. Szerelje fel az új kapcsolót a kapcsoló tengelyére, és húzza meg a csavarokat.

3. Állítsa be a kapcsolót.

4. Csatlakoztassa a váltórudat a váltókarhoz, és húzza meg az ellenanyát.

5. Csatlakoztassa a vezetéket a csatlakozóhoz.

6. Rögzítse a csatlakozót.

7. Húzza meg a kereszttartó csavarjait.

8. Szerelje be a fennmaradó részeket.

Beállítás



1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba (N). Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.

2. Távolítsa el a fedelet a váltóról, lazítsa meg az ellenanyát, és válassza le a sebességváltó váltókart a váltórúdról.

3. Semleges helyzetben a kapcsolóházban lévő nyílásnak egy vonalban kell lennie a kapcsoló belső gyűrűjén lévő résszel (lásd az ábrát A kapcsoló beállítása).



Sebességváltó sport üzemmód kapcsoló



Eltávolítás



1. Távolítsa el a sebességváltó csomagtartót.

2. Távolítsa el a kapcsolót a kar tetejéről.

3. Oldja ki a vezetékeket a kapcsolóból.

4. Jelölje fel az érintkezőket és a hozzájuk tartozó vezetékeket.

Telepítés



1. Forrassza a vezetékeket a kapcsoló érintkezőihez.

2. Állítsa be a kapcsolót.

3. Szerelje fel a kar fedelét.

Téli üzemmód kapcsoló a sebességváltóhoz



Eltávolítás



1. Távolítsa el a sebességváltó csomagtartót.

1. Távolítsa el a sebességváltó csomagtartót.


2. Távolítsa el a kapcsolópanelt.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

[A weboldalról származó információ: www.opelbook.ru]

Visszaváltás kapcsoló mechanizmus



Eltávolítás és beszerelés



A kapcsoló a gázpedál kábeléhez csatlakozik, és nem távolítható el külön.

Váltókar zár kapcsoló - késői modellek



Eltávolítás



1. Távolítsa el a műszerfal középső részét.

2. Távolítsa el az elülső és a hátsó fűtőelem hátsó szellőzőkereteit, és távolítsa el a légcsatornát.

2. Távolítsa el az elülső és a hátsó fűtőelem hátsó szellőzőkereteit, és távolítsa el a…


3. Húzza ki a vezetékeket, és távolítsa el a kapcsolót (nyíl jelzi) a sebességváltó kar tartólemezéről.



Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Váltókar zár mágnesszelep - késői modellek



Eltávolítás



1. Távolítsa el a sebességváltó kart.

2. Válassza le a mágnesszelep testét a kar alaplemezéről, és válassza le a kapcsoló vezetékét a csatlakozóról.

2. Válassza le a mágnesszelep testét a kar alaplemezéről, és válassza le a kapcsoló vezetékét a…


3. Távolítsa el a csavarokat és vegye le a mágnesszelepet (nyíl jelzi).

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Gyújtászár kapcsoló – Korai modellek



Eltávolítás



1. Távolítsa el a műszerfal középső részét.

2. Távolítsa el az elülső és a hátsó fűtőelem hátsó szellőzőkereteit, és távolítsa el a légcsatornát.

3. Válassza le a sebességváltó kar vezetékét és a kapcsoló vezetékét. Válassza le a kapcsoló testvezetékét a kar tartójáról.

3. Válassza le a sebességváltó kar vezetékét és a kapcsoló vezetékét. Válassza le a kapcsoló…


4. Távolítsa el a kapcsolót (nyíl jelzi).



Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Elektronikus vezérlőegység (ECU)



Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Távolítsa el a kesztyűtartót.

3. Csavarja ki az anyákat és távolítsa el az ECU-t. Kösse le a blokk vezetékeit.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

2. Ha új egységet telepít, forduljon szakemberhez.

Sebességváltó hajtott tengely érzékelő



Eltávolítás



Eltávolítás


1. Érzékelő (nyíl jelzi) a sebességváltó hátuljára szerelve.

2. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.

3. Kösse le az érzékelő vezetékét.

4. Csavarja ki a csavart és távolítsa el az érzékelőt.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Sebességváltó elektromágneses szelepek



Eltávolítás és beszerelés



A szelepek ki- és beszerelését bízza szakemberre.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Fedorova Varvara

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B: Automata doboz
Következő cikkek

Sebességváltó folyadékradiátor
Tömítések — csere
Sebességváltó kar
Sebességváltó mechanizmus
Sebességváltó folyadék — csere
Műszaki előírások
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Az AT vezérlőrendszer elektromos alkatrészeinek ki- és… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Vezérlőrendszer alkatrészei — ki- és beszerelés Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Elektromos berendezések ellenőrzése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Óvintézkedések a jármű vagy alkatrészei összeomlásának… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kézi sebességváltó Opel Kadett E (1984-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 18 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.