Választókar pozíció/Indításengedély/Tolatólámpa kapcsoló
Ez a kombinált érzékelő-kapcsoló felelős a hátrameneti lámpák működéséért, lehetővé teszi a motor indítását csak a választókar bizonyos helyzeteiben («R» És «N»), valamint figyeli a vezérlőpult jelzőinek működését is. A felsorolt funkciók bármelyikének meghibásodása esetén a kapcsolási mechanizmust módosítani kell. Ha a beállítás nem hozza meg a kívánt eredményt, cserélje ki az érzékelő-kapcsolót.
Visszavonás
1. Állítsa a választókart állásba «N». Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze az emelőállványokra.
2. Az érzékelő-kapcsolóhoz való hozzáférés érdekében vegye ki az akkumulátort a telepítőtálcából (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
3. Oldja ki a reteszt (ha biztosított) és óvatosan válassza le a választókábelt az AT karról. Adjon egy rögzítő anyát, és vegye le a kart az AT választó tengelyéről.
4. Menjen végig a kábelköteg mentén az érzékelő-kapcsolótól az érintkezőcsatlakozóig, és válassza le az utóbbit, miután kiengedte a reteszt a házából.
5. Be AF20 sebességváltók távolítsa el a mérőszondát, adja meg a rögzítő anyát és vegye ki a szonda vezető csövét az AT forgattyúházból, a cső tömítőelemét hiba nélkül ki kell cserélni.
6. Hajlítsa meg a rögzítő alátétet (ha biztosított), adja meg a fő anyát és távolítsa el az alátéteket az AT választó tengelyről.
7. Csavarja ki a kapcsolólemez rögzítőcsavarjait és egy elektromos vezetőfonatot, majd felhúzva távolítsa el a kapcsolókat.
Telepítés
1. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a választókar tengelye semleges helyzetben van - ha nem biztos benne, tegye a választókart a tengelyre, és csúsztassa vissza teljesen (pozícióba «R»), majd lépjen előre két kattintással.
2. Szerelje fel az érzékelő-kapcsolót a sebességváltó tengelyére, szerelje fel az elektromos vezetékek tartókonzolját. Csavarja be a rögzítőcsavarokat, és csak kézzel húzza meg őket.
3. Szerelje fel az alátéteket, és csavarja rá a fő anyát a választó tengelyre. Húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal. Rögzítse az anyát a biztosító alátét végének meghajlításával.
4. Állítsa be az érzékelő-kapcsolót (lásd alább).
5. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket – kövesse a kábelköteg megfelelő elhelyezését.
6. Be AF20 sebességváltók helyezzen be egy új tömítőelemet az AT forgattyúházban lévő furatba, helyezze be a mérővezető csövet, és szorosan húzza meg a rögzítés anyáját. Helyezze a nívópálcát a csőbe.
7. Helyezze fel a választókart egy tengelyre, és a kívánt erővel húzza meg a rögzítő anyát. Csatlakoztassa a választókábelt a kar forgórészéhez.
8. Helyezze vissza az akkumulátort és ellenőrizze az érzékelő-kapcsoló működését, - ha szükséges, állítsa be a választókábelt (cm. Sebességváltó állítás).
Beállítás
Az érzékelő-kapcsoló beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a választókábel megfelelően van beállítva (cm. Sebességváltó állítás).
1. Kövesse az eljárást Kivonások, pp. 1-3 (lásd fent).
2. Kapcsolja a sebességváltót állásba «N», - a választótengely laposan forogjon párhuzamosan az érzékelő-kapcsoló házán lévő jelöléssel. Ha szükséges, lazítsa meg az érzékelő-kapcsoló rögzítőcsavarjait, és ennek megfelelően állítsa be az utóbbi helyzetét. A kívánt eredmény elérése után húzza meg a csavarokat a szükséges erővel.
1 - Az érzékelő-kapcsoló szerelvényének jelölése
2 - Rögzítőcsavar
3 - Kiválasztó tengely
4 - Rögzítőcsavar
3. Szerelje fel a választókart a tengelyre, és húzza meg a rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal. Csatlakoztassa a választókábel végét a karhoz és (megfelelő felszereléssel) rögzítse egy rögzítővel.
4. Helyezze vissza az akkumulátort, és ellenőrizze az érzékelő-kapcsoló megfelelő működését - ha a beállítás nem hozza meg a kívánt eredményt, cserélje ki az érzékelő-kapcsolót.
Sport üzemmód kapcsoló
Forrasztópákra, forrasztóanyagra és savmentes forrasztópasztára lesz szüksége.
Visszavonás
1. Távolítsa el a választókar egységet (cm. Az AT választókar összeszerelésének eltávolítása és felszerelése).
2. Nyomja ki a kapcsolót a kar tetejéből úgy, hogy egy darab hegesztőelektródát helyez át a speciális lyukon.
3. Jól jelölje meg a kapcsolót és a hozzá csatlakoztatott vezetékeket, majd forrassza le a vezetékeket a kapcsoló kapcsairól, és távolítsa el az utóbbiakat - a kábelköteg szükség esetén kihúzható a kar aljából.
Telepítés
1. Forrassza a vezetékeket a kapcsolókapcsokhoz - a csatlakozást a szétszerelés során alkalmazott jelölésnek megfelelően végezze el.
2. Finoman helyezze vissza a kapcsolót az eredeti helyére, majd szerelje be a választókart (cm. Az AT választókar összeszerelésének eltávolítása és felszerelése).
Téli üzemmód kapcsoló
Visszavonás
1. Távolítsa el a középkonzolt (fejezetet lásd Test). Távolítsa el a két rögzítőcsavart a burkolat hátuljáról, és távolítsa el az utóbbit a kar szerelvényéből.
2. Oldja ki a reteszt, és távolítsa el a jelzőpanelt a karszerelvény tartókonzoljáról.
3. Sétáljon egy elektromos vezető fonaton a kapcsolótól az érintkező aljzatig, és húzza ki az utolsót. Engedje el a kapcsolót a jelzőpanelről, és vegye ki a járműből.
Telepítés
A beszerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
Kickdown aktiváló kapcsoló
Az érzékelő-kapcsoló a gázpedál kábelébe van beépítve, külön-külön nem cserélhető. A kábelcsere eljárásának leírása a fejezetben található Erő- és kipufogórendszerek.
Elektronikus vezérlő modul
Visszavonás
A vezérlőmodult a műszerfal alatt jobbra szerelik fel, és a légelosztó házán lévő konzolhoz rögzítik.
1. A modul eltávolítása előtt válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a középkonzolt (fejezetet lásd Test). Távolítsa el a bal oldali középső légcsatornát (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek).
3. Vegye le a modul tartókonzolját a levegőkivezetés házáról, és helyezze félre a modult. Ha a vezetékek akadályozzák a szerelvény visszahúzását, vágja le a kábelköteget rögzítő műanyag kötőelemet. Válassza le az elektromos vezetékeket a modulról, ha szükséges, távolítsa el az utóbbit a tartókonzolról.
Telepítés
A beszerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik. Ellenőrizze, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva.
AT bemeneti és kimeneti tengely fordulatszám-érzékelők
Visszavonás
bemeneti sebesség érzékelő (1) és hétvégén (2) tengelyek AT (2,0 literes modellek)
Tovább AF20 sebességváltók Az érzékelők a forgattyúház tetejére vannak felszerelve. A bemenő tengely érzékelője elöl és közelebb van a sebességváltó bal széléhez, a kimenő tengely hátul van. Tovább AF13 és AF17 sebességváltók az érzékelők felül, a forgattyúház hátulján vannak felszerelve, - a kimenő tengely érzékelője a bemenő tengely érzékelője felett van.
1. Be AF13 és AF17 sebességváltóval felszerelt húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a bal első kereket és az ívvédő szekrényt (ha van – lásd a fejezetet Test). Tovább AF20 sebességváltóval szerelt modellek az érzékelőkhöz való hozzáférés érdekében távolítsa el az akkumulátort a telepítőtálcával együtt (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
2. Kösse le az elektromos vezetékeket, és tisztítsa meg az érzékelőket és a forgattyúház szomszédos felületeit.
3. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart és távolítsa el a megfelelő mérőműszert a sebességváltóból, a tömítőgyűrűt hiba nélkül ki kell cserélni.
Telepítés
1. Miután előzőleg megkente ATF-fel, tegyen egy új tömítőgyűrűt az érzékelőre.
2. Helyezze be az érzékelőt a helyére, csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal. Állítsa vissza az eredeti vezetékcsatlakozást.
3. Be 2,0 literes modellek (AF20 sebességváltó) helyezze be az akkumulátort. Tovább AF13 és AF17 sebességváltóval felszerelt szerelje fel a kerékíves szekrényt (ha lefilmezték) és a bal első kerék. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.
ATF hőmérséklet érzékelő
Visszavonás
Az AF13 és AF17 sebességváltókhoz az ATF hőmérséklet-érzékelőt kábelköteggel együtt szállítjuk. Az érzékelő eltávolításához le kell szerelni a sebességváltó oldalsó fedelét, amely mögött különféle szelepek és elektromágneses kapcsolók vannak felszerelve - ez egy meglehetősen nehéz feladat, amely tökéletes tisztaságot igényel, ezért helyesen bízzák az autószerviz szakembereire.. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan távolítsuk el az érzékelőt a 2,0 literes motorral felszerelt modellekre szerelt AF20 sebességváltókról.
1. Az érzékelő be van csavarva a sebességváltóház aljának elejébe – eltávolítása előtt válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Sétáljon az érzékelőtől az elektromos vezetékek mentén - próbálja meg emlékezni a kábelköteg felhelyezésének útvonalára. Válassza le az elektromos vezetékeket, és oldja ki a közbenső bilincsekből.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fedelet a mérőműszerről.
A — A házfedél rögzítőcsavarjai АТ
B - ATF hőmérséklet-érzékelő
A.
B.
5. Törölje le az AT forgattyúház felületét az érzékelő mellett.
6. Fordítsa ki a mérőeszközt, és egy elektromos vezető fonal segítségével távolítsa el. Azonnal zárja le a forgattyúház nyílását egy megfelelő dugóval.
Telepítés
1. Helyezzen egy új tömítő alátétet az érzékelőre, vegye ki a dugót, és gyorsan csavarja be az érzékelőt a sebességváltó házában lévő lyukba. Húzza meg az érzékelőt a kívánt nyomatékkal. A kiömlött folyadékot azonnal törölje le egy tiszta ronggyal, majd helyezze vissza a fedelet, és szorosan húzza meg a burkolat csavarjait.
2. Fektesse le megfelelően a kábelköteget, és rögzítse az összes mellékelt köztes kapocsba.
3. Engedje le az autót, és csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz. Ellenőrizze az ATF szintet, szükség esetén javítsa (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
Látogatói megjegyzések