Az AT vezérlőrendszer elektromos alkatrészeinek ki- és beszerelése (Opel Astra G)

Választókar helyzete / indítás engedélyezése / hátrameneti lámpa kapcsoló érzékelője

Ez a kombinált érzékelő-kapcsoló felelős a hátrameneti lámpák működéséért, biztosítja a motor indításának lehetőségét csak a választókar bizonyos helyzeteiben ("P" és "N"), valamint figyeli a visszajelzők működését is. vezérlőpult. Ha a felsorolt funkciók közül bármelyik meghibásodik, a kapcsolási mechanizmust be kell állítani. Ha a beállítás nem hozza meg a kívánt eredményt, cserélje ki az érzékelő kapcsolót.

Eltávolítás

1. Állítsa a fokozatválasztó kart "N" állásba. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó hátulját, és helyezze a tartókra.

2. Az érzékelő kapcsolóhoz való hozzáférés érdekében távolítsa el az akkumulátort a beépítőtálcával együtt (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

3. Oldja ki a zárat (ha ilyen biztosított) és óvatosan válassza le a választókábelt az AT karról. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és vegye le a kart az AT választó tengelyről.

4. Kövesse a kábelköteget az érzékelő kapcsolójától az érintkező csatlakozójáig, és válassza le az utóbbit, miután először kiengedte a tartót a házából.

5. Be aF20 sebességváltók távolítsa el a nívópálcát, lazítsa meg a rögzítő anyát és távolítsa el a nívópálca vezető csövét az AT forgattyúházból a csőtömítő elemet hiba nélkül ki kell cserélni.



6. Hajlítsa meg a rögzítő alátétet (ha biztosított), lazítsa meg a fő anyát és távolítsa el az alátéteket az AT választó tengelyről.

7. Lazítsa meg a kapcsolólemezt és a kábelköteget rögzítő csavarokat, húzza fel és távolítsa el a kapcsolókat.

Telepítés

1. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a választókar tengelye semleges helyzetben van - ha nem biztos benne, tegye a választókart a tengelyre, és tolja vissza ameddig csak lehet ("P" állásba), majd mozgassa előre két kattintással.

2. Szerelje fel az érzékelő kapcsolót a sebességváltó tengelyére, szerelje fel a tartókonzolt az elektromos vezetékek rögzítéséhez. Csavarja be a rögzítőcsavarokat, egyelőre csak kézzel húzza meg őket.

3. Szerelje fel az alátéteket, és csavarja rá a fő anyát a választó tengelyre. Húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal. Rögzítse az anyát a rögzítő alátét szélének visszahajlításával.

4. Állítsa be az érzékelő kapcsolót (lásd alább).

5. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket – győződjön meg arról, hogy a kábelköteg megfelelően van elhelyezve.

6. Be aF20 sebességváltók helyezze az új tömítőelemet az AT forgattyúházban lévő lyukba, helyezze be a mérőcső vezetőjét és szorosan húzza meg a rögzítőanyát. Helyezze be a nívópálcát a csőbe.

7. Szerelje fel a választókart a tengelyre, és húzza meg a rögzítőanyát a kívánt erővel. Csatlakoztassa a választókábelt a kar zsanérjához.

8. Helyezze be az akkumulátort, és ellenőrizze az érzékelő kapcsoló megfelelő működését - ha szükséges, állítsa be a választókábelt (lásd A fokozatválasztó mechanizmus beállítása).

Beállítás

A kapcsolóérzékelő beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a választókábel megfelelően van beállítva (lásd A fokozatválasztó mechanizmus beállítása).

1. Hajtsa végre az eljárásokat Kivonások, pp. 1-3 (lásd fent).

2. Állítsa a sebességváltót "N" állásba - a választó tengelyt lapjaival párhuzamosan kell elforgatni az érzékelő-kapcsoló házán lévő jelöléssel. Ha szükséges, lazítsa meg az érzékelő-kapcsoló rögzítőcsavarjait, és ennek megfelelően állítsa be az utóbbi helyzetét. Miután elérte a kívánt eredményt, húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal.



3. Szerelje fel a választókart a tengelyre, és húzza meg a rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal. Csatlakoztassa a választókábel végét a karhoz és (megfelelő felszereléssel) rögzítse egy bilinccsel.

4. Cserélje ki az elemet, és ellenőrizze az érzékelő kapcsoló megfelelő működését. Ha a beállítás nem hozza meg a kívánt eredményt, cserélje ki az érzékelő kapcsolót.

Sport üzemmód kapcsoló

Forrasztópákra, forrasztóanyagra és savmentes forrasztópasztára lesz szüksége.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a választókar egységet (lásd Az AT választókar-szerelvény eltávolítása és beszerelése).

2. Nyomja ki a kapcsolót a kar tetejéből úgy, hogy egy darab hegesztőelektródát fűz át a speciális lyukon.



3. Jól jelölje meg a kapcsolót és a hozzá vezető vezetékeket, majd forrassza le a vezetékeket a kapcsoló kapcsairól, és távolítsa el a kapcsolót – a kábelköteg szükség esetén kihúzható a kar aljából.

Telepítés

1. Forrassza a vezetékeket a kapcsolókapcsokhoz a szétszerelés során alkalmazott jelöléseknek megfelelően.

2. Óvatosan helyezze a kapcsolót a szokásos helyére, majd szerelje be a választókart (lásd Az AT választókar-szerelvény eltávolítása és beszerelése).

Téli üzemmód kapcsoló

Eltávolítás

1. Távolítsa el a középkonzolt (lásd a fejezetet Test). Távolítsa el a két rögzítőcsavart a burkolat hátuljáról, és vegye le a fedelet a kar szerelvényéről.

2. Oldja ki a rögzítőket, és távolítsa el a jelzőpanelt a kar szerelvény tartókonzoljáról.

3. Kövesse a kábelköteget a kapcsolótól a csatlakozóig, és válassza le a csatlakozót. Engedje el a kapcsolót a műszercsoportból, és vegye ki a járműből.

Telepítés

A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

Kickdown mód aktiváló kapcsoló érzékelő

Az érzékelő kapcsolója a gázpedál kábelébe van beépítve, és egyenként nem cserélhető. A kábel cseréjének menetét a fejezet ismerteti Erő- és kipufogórendszerek.

Elektronikus vezérlő modul

Eltávolítás

A vezérlőmodul jobb oldalra, a műszerfal alá van felszerelve, és egy konzollal van rögzítve a légelosztó házához.

1. A modul eltávolítása előtt le kell választani a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a középkonzolt (lásd a fejezetet Test). Távolítsa el a bal oldali középső légcsatornát (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).

3. Válassza le a modul tartókonzolját a levegőelosztó házáról, és mozgassa oldalra a modult. Ha a vezetékek zavarják az összeszerelést, vágja el a kábelköteget rögzítő műanyag kábelkötegelőt. Válassza le az elektromos vezetékeket a modulról, és ha szükséges, vegye le a modult a tartókonzolról.

Telepítés

A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak csatlakoztatva.

Bemeneti és kimeneti tengely fordulatszám-érzékelők AT

Eltávolítás

On aF20 sebességváltók az érzékelők a forgattyúház tetejére vannak felszerelve. A bemenő tengely érzékelője elöl és közelebb van a sebességváltó bal széléhez, a kimenő tengely érzékelője hátul található. On aF13 és AF17 sebességváltók az érzékelők felül, a forgattyúház hátsó részében vannak felszerelve, a kimenő tengely érzékelője a bemenő tengely érzékelője felett van.

1. Be aF13 és AF17 sebességváltóval felszerelt modellek húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a bal első kereket és annak védőburkolatát (ha van - lásd a fejezetet Test). On aF20 sebességváltóval szerelt modellek az érzékelőkhöz való hozzáféréshez vegye ki az elemet a rögzítőtálcával együtt (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

2. Kösse le az elektromos vezetékeket, és törölje tisztára az érzékelőket és a forgattyúház szomszédos felületeit.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a megfelelő érzékelőt a sebességváltóból, a tömítőgyűrűt hiba nélkül ki kell cserélni.

Telepítés

1. Az ATF-fel való kenés után helyezzen egy új tömítőgyűrűt az érzékelőre.

2. Helyezze be az érzékelőt a rögzítőaljzatba, csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal. Helyezze vissza az eredeti elektromos vezetékcsatlakozást.

3. Be 2,0 literes modellek (aF20 sebességváltó) helyezze be az akkumulátort. On aF13 és AF17 sebességváltóval felszerelt modellek szerelje fel a kerékív-betétet (ha filmeztél) és a bal első kerék. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.

ATF hőmérséklet érzékelő

Eltávolítás

Az AF13 és AF17 sebességváltókhoz az ATF hőmérséklet-érzékelőt a kábelköteggel együtt szállítjuk. Az érzékelő eltávolításához le kell szerelni a sebességváltó oldalsó burkolatát, amely mögé különféle szelepek és elektromágneses kapcsolók vannak felszerelve - ez meglehetősen összetett feladat, amely megköveteli a tökéletes tisztaság fenntartását, ezért helyes a megvalósítást az autószervizre bízni. szakemberek. Az alábbiakban a 2,0 literes motorral felszerelt modellekre szerelt AF20 sebességváltók érzékelőjének eltávolításának eljárását ismertetjük.

1. Az érzékelő be van csavarva a sebességváltóház alapjának elejébe – válassza le a negatív akkumulátorkábelt, mielőtt megpróbálná eltávolítani.

2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra.

3. Menjen el az érzékelőtől az elektromos vezetékek mentén - próbálja megjegyezni a kábelköteg útvonalát. Válassza le az elektromos vezetékeket, és oldja ki a közbenső rögzítőkről.

4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az érzékelő fedelét.

A — Csavarok az AT forgattyúházfedél rögzítéséhez

B – ATF hőmérséklet-érzékelő

A.

B.

5. Törölje le az AT forgattyúház felületét az érzékelő mellett.



6. Csavarja le az érzékelőt, és távolítsa el a kábelköteggel együtt. Azonnal zárja le a forgattyúházban lévő lyukat egy megfelelő dugóval.

Telepítés

1. Helyezzen egy új tömítő alátétet az érzékelőre, vegye ki a dugót, és gyorsan csavarja be az érzékelőt a sebességváltó házában lévő lyukba. Húzza meg az érzékelőt a kívánt nyomatékkal. Azonnal törölje le a kiömlött folyadékot egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza a fedelet, és szorosan húzza meg a csavarokat.

2. Vezesse el megfelelően a kábelköteget, és rögzítse az összes mellékelt közbenső rögzítőben.

3. Engedje le a járművet, és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Ellenőrizze az ATF szintjét, és szükség esetén állítsa be (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).