Demontaža i ugradnja električnih komponenti AT upravljačkog sustava (Opel Astra G)

Senzorski prekidač za položaj ručice mjenjača/dozvolu pokretanja/svjetla za vožnju unazad

Ovaj kombinirani senzor-prekidač odgovoran je za aktiviranje svjetala za vožnju unatrag, omogućuje pokretanje motora samo u određenim položajima ručice mjenjača ("P" i "N"), a također prati rad indikatora na upravljačkoj ploči. Ako bilo koja od navedenih funkcija ne radi, potrebno je podesiti sklopni mehanizam. Ako podešavanje ne daje željene rezultate, zamijenite prekidač senzora.

Uklanjanje

1. Postavite ručicu mjenjača u položaj "N". Povucite parkirnu kočnicu, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.

2. Kako biste omogućili pristup senzorskom prekidaču, uklonite bateriju s ladicom za ugradnju (pogledajte poglavlje Električna oprema motora).

3. Otpustite zasun (ako je predviđeno) i pažljivo odvojite kabel mjenjača od poluge AT. Otpustite pričvrsnu maticu i uklonite ručicu s osovine mjenjača AT.

4. Hodajte duž kabelskog snopa od senzora-prekidača do kontaktnog konektora i odspojite potonji, prvo otpuštajući zasun s njegovog tijela.

5. Uključeno aF20 mjenjači uklonite mjernu šipku, vratite pričvrsnu maticu i uklonite cijev za vođenje mjerne šipke iz kućišta radilice; brtveni element cijevi mora se zamijeniti.



6. Otpustite sigurnosnu podlošku (ako je predviđeno), dajte glavnu maticu i uklonite podloške s osovine AT izbornika.

7. Uklonite vijke koji pričvršćuju ploču prekidača i kabelski svežanj, povucite prema gore i uklonite prekidače.

Montaža

1. Prije ugradnje provjerite je li poluga mjenjača u neutralnom položaju - ako niste sigurni, stavite ručicu mjenjača na osovinu i gurnite je skroz natrag (u položaj "P"), a zatim je pomaknite dva klika naprijed.

2. Ugradite senzor-prekidač na osovinu mjenjača, ugradite potporni nosač za pričvršćivanje električnog ožičenja. Uvrnite pričvrsne vijke i za sada ih zategnite samo rukom.

3. Postavite podloške i zavrnite glavnu maticu na osovinu izbornika. Zategnite maticu potrebnim momentom. Pričvrstite maticu savijanjem ruba sigurnosne podloške.

4. Podesite senzorsku sklopku (vidi dolje).

5. Spojite električno ožičenje - provjerite je li kabelski svežanj pravilno usmjeren.

6. Uključeno aF20 mjenjači postavite novi brtveni element u rupu u kućištu radilice AT, umetnite mjernu vodeću cijev i čvrsto zategnite maticu koja je pričvršćuje. Stavite mjernu šipku u cijev.

7. Postavite ručicu mjenjača na osovinu i zategnite maticu koja je pričvršćuje potrebnom silom. Spojite sajlu izbornika na zglob poluge.

8. Ponovno postavite bateriju i provjerite ispravnost senzorskog prekidača, ako je potrebno, podesite kabel za odabir (pogledajte Podešavanje mehanizma za odabir stupnja prijenosa).

Podešavanje

Prije podešavanja senzorske sklopke, provjerite je li kabel za odabir pravilno podešen (pogledajte Podešavanje mehanizma za odabir stupnja prijenosa).

1. Slijedite procedure Isplate, str. 1-3 (vidi gore).

2. Prebacite mjenjač u položaj "N" - osovina izbornika trebala bi se okrenuti ravno paralelno s oznakama na kućištu senzora-prekidača. Ako je potrebno, otpustite pričvrsne vijke senzora i prekidača i prilagodite položaj potonjeg u skladu s tim. Postigavši željeni rezultat, zategnite vijke na potrebni moment.



3. Postavite ručicu mjenjača na osovinu i zategnite pričvrsnu maticu potrebnim momentom. Spojite kraj kabela mjenjača na polugu i (s odgovarajućom konfiguracijom) pričvrstite ga stezaljkom.

4. Zamijenite bateriju i provjerite ispravnost senzorskog prekidača; ako podešavanje ne daje željene rezultate, zamijenite senzorski prekidač.

Prekidač sportskog načina rada

Trebat će vam lemilo, lem i pasta za lemljenje bez kiseline.

Uklanjanje

1. Uklonite sklop poluge mjenjača (pogledajte Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača AT).

2. Gurnite prekidač s vrha poluge umetanjem komada elektrode za zavarivanje kroz posebno bušenje.



3. Jasno označite prekidač i električno ožičenje spojeno na njega, zatim odlemite žice sa stezaljki prekidača i uklonite potonje - kabelski svežanj, ako je potrebno, može se izvući prema van od baze poluge.

Montaža

1. Lemite žice na stezaljke prekidača — spojite ih u skladu s oznakama primijenjenim tijekom postupka demontaže.

2. Pažljivo postavite prekidač na njegovo originalno mjesto, zatim ugradite ručicu mjenjača (pogledajte Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača AT).

(Izvorni članak na web portalu: OpelBook.ru)

Prekidač za zimski način rada

Uklanjanje

1. Uklonite središnju konzolu (pogledajte Poglavlje Tijelo). Uklonite dva pričvrsna vijka sa stražnje strane poklopca i uklonite potonji sa sklopa poluge.

2. Otpustite kopče i uklonite indikatorsku ploču s potpornog nosača poluge.

3. Hodajte uz kabelski svežanj od prekidača do kontaktnog konektora i odspojite potonji. Otpustite prekidač s ploče indikatora i uklonite ga iz vozila.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.

Senzorski prekidač za aktiviranje kickdown moda

Senzor-prekidač ugrađen je u kabel akceleratora i ne može se zasebno zamijeniti. Opis postupka zamjene kabela dan je u poglavlju Napajanje i ispušni sustavi.

Elektronički upravljački modul

Uklanjanje

Upravljački modul je instaliran s desne strane ispod ploče s instrumentima i pričvršćen na nosač kućišta razdjelnika zraka.

1. Prije uklanjanja modula morate odspojiti negativni kabel s baterije.

2. Uklonite središnju konzolu (pogledajte Poglavlje Tijelo). Uklonite lijevi središnji kanal za zrak (pogledajte Poglavlje Sustavi hlađenja i grijanja).

3. Odvojite potporni nosač modula od kućišta razdjelnika zraka i pomaknite modul u stranu. Ako ožičenje ometa uvlačenje sklopa, odrežite plastičnu stezaljku koja učvršćuje kabelski svežanj. Odvojite električno ožičenje od modula; ako je potrebno, uklonite potonje iz potpornog nosača.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Provjerite je li električno ožičenje pravilno spojeno.

AT senzori brzine ulaznog i izlaznog vratila

Uklanjanje

Na aF20 mjenjači senzori su ugrađeni na vrhu kućišta radilice. Senzor ulaznog vratila je ispred i bliže lijevom rubu mjenjača, izlazno vratilo je straga. Na aF13 i AF17 mjenjači senzori su ugrađeni na vrhu na stražnjoj strani kućišta radilice, - senzor izlaznog vratila je viši od senzora ulaznog vratila.

1. Uključeno modeli opremljeni AF13 i AF17 prijenosom zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Uklonite lijevi prednji kotač i njegov zaštitni osigurač luka (ako postoji - pogledajte Poglavlje Tijelo). Na modeli s AF20 mjenjačima kako biste omogućili pristup senzorima, uklonite bateriju s ladicom za ugradnju (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).

2. Odspojite električno ožičenje i očistite senzore i susjedne površine kućišta radilice.

3. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite odgovarajući senzor iz mjenjača; potrebno je zamijeniti O-prsten.

Montaža

1. Nakon prethodnog podmazivanja s ATF-om, postavite novi O-prsten na senzor.

2. Postavite senzor u njegovo kućište, zavrnite montažni vijak i zategnite ga potrebnim momentom. Vratite izvorne spojeve električnog ožičenja.

3. Uključeno 2,0 l modeli (aF20 prijenos) instalirajte bateriju. Na modeli opremljeni AF13 i AF17 prijenosom ugradite osigurač luka kotača (ako se snima) i lijevi prednji kotač. Spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom.

ATF senzor temperature

Uklanjanje

Za mjenjače AF13 i AF17, osjetnik temperature ATF-a isporučuje se zajedno sa kabelskim snopom. Da biste uklonili senzor, potrebno je demontirati bočni poklopac mjenjača, iza kojeg su ugrađeni razni ventili i elektromagnetski prekidači - to je prilično složen zadatak koji zahtijeva poštivanje idealne čistoće, zbog čega bi bilo najbolje povjeriti mu implementacija stručnjacima autoservisa. Dolje je opisan postupak uklanjanja senzora iz AF20 mjenjača ugrađenih na modele opremljene 2.0L motorima.

1. Senzor je uvrnut u prednji dio baze kućišta mjenjača - odvojite negativni kabel od akumulatora prije nego što ga uklonite.

2. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.

3. Hodajte od senzora duž električnog ožičenja - pokušajte se sjetiti putanje kabelskog svežnja. Odvojite električno ožičenje i oslobodite ga iz srednjih stezaljki.

4. Odvijte pričvrsne vijke i skinite poklopac sa senzora.

A - AT vijci za pričvršćivanje poklopca kućišta radilice

B - ATF senzor temperature



A.

B.

5. Obrišite površinu kućišta AT radilice uz senzor.

6. Odvijte senzor i uklonite ga zajedno s električnim kabelskim snopom. Odmah zatvorite rupu u kućištu radilice odgovarajućim čepom.

Montaža

1. Postavite novu brtvenu podlošku na senzor, uklonite čep i brzo zavrnite senzor u rupu u kućištu mjenjača. Zategnite senzor potrebnim momentom. Odmah obrišite prolivenu tekućinu čistom krpom, zatim vratite poklopac i dobro zategnite vijke poklopca.

2. Ispravno postavite kabelski svežanj i učvrstite ga svim dostavljenim međupričvršćivačima.

3. Spustite vozilo i spojite negativni kabel na akumulator. Provjerite razinu ATF-a i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (vidi Poglavlje Rutinsko održavanje).